Salvo imprevisti ci puoi arrivare, potresti dover mettere in contocla frizione se cede il reggispinta altrimenti no... i prezzi del kit mi sembrano alti considerando che hai un 1.4 fire...

Ok grazie!
Si, la frizione ho messo in conto di farla a circa 190.000km... Ho fatto fare un preventivo e mi hanno chiesto 500€.
Dici che sono alti corry? Pero' mi paiono piu' o meno in linea con quelli degli altri

Prima si parlava dei diesel, dove di norma costano un po' di più i kit.

La frizione ti da problemi? C'è chi ha fatto 500 mila km con la frizione originale, quindi se non hai problemi lasciala li. La frizione non si cambia per anni e/o km come per la distribuzione.

Magari non riuscirai a farci tutti quei km, ma aspetta a sostituirla quando avrai problemi.

Nel diesel ok, pero Gio83 ha la 1.4 se non ricordo male e 430€ per fare la distribuzione sono tanti

Non vorrei andare OT, pero' @Mr.Biluco le marce staccano ancora bene.
Tuttavia, quando premo il pedale della frizione anche a motore spento sento un cigolio alla pressione dello stesso, come se mancasse la lubrificazione (un po' simile al classic cigolio di una porta poco oliata, che si intensifica quando premo il pedale sino a fine corsa).
Che sia lo spingidisco? Se riesco vi posto un audio nel trend apposito della frizione.

Grazie @Corry, comunque vero... Il motore della mia bravo e' un 1.4

Su ebay il kit distribuzione costa meno di cento euro con la pompa acqua inclusa ma ormai è andata cosi Ma il cigolio lo senti sul pedale o fuori dall.abitacolo? Se ti cigola il pedale magari basta una spruzzatina di olio sullo snodo

un po'
ragazzi quando si parla di "distribuzione" è meglio affidarsi al ricambista,(che sempre meno del meccanico paghi) e non comprare su ebay, o altro. e vero che risparmi ma su queste cose risparmiare 80-100 euro mal contate per poi trovare dopo 50-60mila km la pompa inchiodata, ricordatevi che tra freni, gomme, distribuzione e olio motore, frizione non devi pensare alla 100 euro, ve lo garantisco!!!!

Segnalo quest'iniziativa
http://dpromo.mopar.eu/zerosorprese_dis ... cial%20adv
a me cinghia più pompa acqua dà 355, dalle mie parti è buono, specie con pezzi originali fatto in rete ufficiale

Buongiorno

Qualcuno ha le informazioni tecniche per la sostituzione del complesso distribuzione ( tenditore rinvio e pompa acqua) e servizi?

Vorrei procedere con il fai da te ma senza coppie di serraggio tensione delle cinghia e localizzazione dei punti di riferimenti non me la sento.
Il top sarebbe il manuale d'officina ma apparentemente non esiste (o meglio esiste ma non é disponibile per i privati)

Se qualcuno ha delle informazioni o dei consigli sono qui ad aspettarli.
Grazie

Devo fare la seconda distribuzione alla mia bravo, la prima fatta a 116mila km, adesso sono a 212mila, oltre al kit distribuzione + pompa acqua, e cinghia servizi cosa va cambiato? mi hanno proposto kit Dayco, ma è al pari dell'originale?

dipende cosa contiene il kit distribuzione, non hanno tutti la stessa configurazione, ci sarebbe da sostituire anche il tenditore dinamico che spesso non è compreso. Quel marchio spesso è proprio di primo impianto

Buon prodotto, usato più volte su varie auto.
Tenditore cinghia servizi come già detto da Paolo.