Fammi sapere ok?

ok...non penso possa essere un problema di fascetta perchè non è mai stata toccata oltre che durante il montaggio...se non risolvessi il problema e sfiatasse un pò avrei problemi?
di che genere?
grazie

No nessun problema, al limite puoi provare a ruotare la fascetta in una posizione diversa.... E per completare potresti, quando riprovi a posizionare il DP, usare la pasta per guarnizioni che si usa negli impianti di scarico........

proverò e vi terrò aggiornati

Ciao Stileo.
Piccola informazione, pre cat per fiat stilo mjet 120 cv cè disponibile?

c sono altri posti x richiedere ste cose simo

Azz porca vacca è vero fra scusa che scemo! Ero sovra pensiero e mi son dimenticato che cè nell'area mercatino!
Scusa ancora

cmq pensavo che avessi già preso il precat !!! dovrò decidere anchio di comprarlo

Allora, ragazzi, ci sono buone notizie, entro settimana prossima saranno disponibili i primi DP. Lunedì arrivano finalmente le flange..... e da subito inizia la produzione........ Per cui chi è interessato, mi contatti diciamo a partire da giovedì..... o Qui sul forum, oppure all'indirizzo leonardog@infinito.it...........

Fatto fatto , era già mia intenzione ma per varie/eventuali non ho trovato il tempo necessario
piacere di condividere le passioni made in fiat (ove passioni a volte...son proprio patimenti )

montato dp (non di leo causa tempistiche diverse , come da mail)
stilo piu pronta direi brillante , sibilo turbo nella norma
fumosita negli affondi leggermente aumentata ma se si guida normalmente zero differenze
molto soddisfatto. non vorrei che tutti questi miglioramenti siano il mix di volano e frizione nuovi + DP

comunque consiglio a tutti il passaggio al DP

Qualcuno di voi l'ha montato sul motore euro4 dove sul pre cat cè la sonda? Vorrei sapere se il cambio di rpe cat segnali poi avarie strane misurando temperature differenti!
Se qualcuno l'hA montato e ha la sonda sul pre cat mi faccia sapere come và se ha problemi di spie o cosa grazie a tutti

credo in molti lo abbiano fatto senza problemi.
per gli euro4 come noi con la sonda c'è il downpipe con l'apposito foro filettato per metterci la sonda e nessuno ha avuto problemi che io sappia.
nemmeno sulle alfa

gc hai una foto del tuo dp per curiosità?
ho notato che non sono tutti identici guardando in giro...

Simone, come ha già detto Giacomo, oramai sono molti trra Alfa e Stilo ad aver montato il DP, Euro 4, ma anche Euro 5 (dotate cioè di FAP o DPF) nessuno ha mai lamentato problemi di elettronica

giacomo non ho foto
comunque e in acciaio inox si monta senza problemi ma non ha la staffa per il lamierino quelli di leo ne sono dotati
però il lamierino l'ho montato lo stesso
se riesco faccio foro

chiedi pure se hai dubbi o domande

non sono foto della mia stilo e solo per far capire l'oogetto a giacomo e a tutti

si come pensavo...
non tutti hanno le staffe per il lamierino
alcuni addirittura non hanno i due fori per fissarlo sotto al motore!

ti fornisce di
3 bulloni
8 rondelle
5 dadi
guarnizione metallica
tappo metallico per sonda nel caso non si usi

si era curiosità..
ho parlato con stileo

Ok Stileo grazie!
E le flangie ti sono arrivate per caso? son pronti i primi dp?