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 Oggetto del messaggio: Re: Dilemma cinghia distribuzione
Numero Post: 821 MessaggioInviato: lunedì 10 aprile 2017, 13:58 
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Salvo imprevisti ci puoi arrivare, potresti dover mettere in contocla frizione se cede il reggispinta altrimenti no... i prezzi del kit mi sembrano alti considerando che hai un 1.4 fire...


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 Oggetto del messaggio: Re: Dilemma cinghia distribuzione
Numero Post: 822 MessaggioInviato: martedì 11 aprile 2017, 13:13 
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Ok grazie!
Si, la frizione ho messo in conto di farla a circa 190.000km... Ho fatto fare un preventivo e mi hanno chiesto 500€.
Dici che sono alti corry? Pero' mi paiono piu' o meno in linea con quelli degli altri :(


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 Oggetto del messaggio: Re: Dilemma cinghia distribuzione
Numero Post: 823 MessaggioInviato: martedì 11 aprile 2017, 16:33 
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Prima si parlava dei diesel, dove di norma costano un po' di più i kit.

La frizione ti da problemi? C'è chi ha fatto 500 mila km con la frizione originale, quindi se non hai problemi lasciala li. La frizione non si cambia per anni e/o km come per la distribuzione.

Magari non riuscirai a farci tutti quei km, ma aspetta a sostituirla quando avrai problemi.

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 Oggetto del messaggio: Re: Dilemma cinghia distribuzione
Numero Post: 824 MessaggioInviato: giovedì 13 aprile 2017, 13:09 
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Nel diesel ok, pero Gio83 ha la 1.4 se non ricordo male e 430€ per fare la distribuzione sono tanti


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 Oggetto del messaggio: Re: Dilemma cinghia distribuzione
Numero Post: 825 MessaggioInviato: giovedì 13 aprile 2017, 16:13 
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Mr.Biluco ha scritto:
Prima si parlava dei diesel, dove di norma costano un po' di più i kit.

La frizione ti da problemi? C'è chi ha fatto 500 mila km con la frizione originale, quindi se non hai problemi lasciala li. La frizione non si cambia per anni e/o km come per la distribuzione.

Magari non riuscirai a farci tutti quei km, ma aspetta a sostituirla quando avrai problemi.


Non vorrei andare OT, pero' @Mr.Biluco le marce staccano ancora bene.
Tuttavia, quando premo il pedale della frizione anche a motore spento sento un cigolio alla pressione dello stesso, come se mancasse la lubrificazione (un po' simile al classic cigolio di una porta poco oliata, che si intensifica quando premo il pedale sino a fine corsa).
Che sia lo spingidisco? Se riesco vi posto un audio nel trend apposito della frizione.

Grazie @Corry, comunque vero... Il motore della mia bravo e' un 1.4 :ciao:


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 Oggetto del messaggio: Re: Dilemma cinghia distribuzione
Numero Post: 826 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2017, 13:15 
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Su ebay il kit distribuzione costa meno di cento euro con la pompa acqua inclusa ma ormai è andata cosi :ok: Ma il cigolio lo senti sul pedale o fuori dall.abitacolo? Se ti cigola il pedale magari basta una spruzzatina di olio sullo snodo


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 Oggetto del messaggio: Re: Dilemma cinghia distribuzione
Numero Post: 827 MessaggioInviato: sabato 15 aprile 2017, 13:20 
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un po' :ot:
ragazzi quando si parla di "distribuzione" è meglio affidarsi al ricambista,(che sempre meno del meccanico paghi) e non comprare su ebay, o altro. e vero che risparmi ma su queste cose risparmiare 80-100 euro mal contate per poi trovare dopo 50-60mila km la pompa inchiodata, ricordatevi che tra freni, gomme, distribuzione e olio motore, frizione non devi pensare alla 100 euro, ve lo garantisco!!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Dilemma cinghia distribuzione
Numero Post: 828 MessaggioInviato: venerdì 29 settembre 2017, 22:43 
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Segnalo quest'iniziativa
http://dpromo.mopar.eu/zerosorprese_dis ... cial%20adv
a me cinghia più pompa acqua dà 355, dalle mie parti è buono, specie con pezzi originali fatto in rete ufficiale

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.
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 Oggetto del messaggio: Bravo 1.6 multijet 120cv distribuzione
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Buongiorno

Qualcuno ha le informazioni tecniche per la sostituzione del complesso distribuzione ( tenditore rinvio e pompa acqua) e servizi?

Vorrei procedere con il fai da te ma senza coppie di serraggio tensione delle cinghia e localizzazione dei punti di riferimenti non me la sento.
Il top sarebbe il manuale d'officina ma apparentemente non esiste (o meglio esiste ma non é disponibile per i privati)

Se qualcuno ha delle informazioni o dei consigli sono qui ad aspettarli.
Grazie

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Bravo 1.6 Mjet 120CV Dualogic


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