Ciao ragazzi!!

come da titolo ... ho una stilo 3p mjet del 2006, 150 CV, e trovo lo sterzo un pò pesante.. per cui, quando sono in città, che si va piano ... uso sempre la funzione CITY .. che è meravigliosa perchè allegerisce lo sterzo sembra una nuvola:

domanda: non è che rovino il servosterzo "abusando" di questa funzione city? posso usarla tranquillamente in città o la devo usare solo quando parcheggio?

qui c'è un sondaggio che parla solo di quello...

viewtopic.php?f=30&t=11271

io invece trovo lo sterzo troppo leggero

Il city è fatto per la città quindi puoi anche lasciarlo inserito, praticamente il servosterzo elettrico ha piu "spunto" quando giri lo sterzo, quindi lo senti piu leggero.
Sopra i 30 o 40 km/h si disattiva da solo...
Comunque io lo sterzo della stilo non lo sento affatto pesante anche senza city....

Anche io sulla bravo lo tengo sempre inserito... alla fine non mi pare ci sia così tanta differenza con o senza...
per il volante della mia vecchia punto ci voleva uno scaricatore di porto...

Quoto: anche io sulla Bravo lo tengo sempre inserito. Sopra i 30 km/h si disattiva da solo per riattivarsi non appena si rallenta sotto quella velocità.
Mi pare che solo le prime Punto 3a serie soffrivano di problemi al servosterzo elettrico, poi risolti.
Ormai il gruppo FIAT monta questa tecnologia su tutte le auto (Panda, GPunto, Bravo, Idea, Croma, Ypsilon ecc ecc)

Magari fosse risolto!!
Il problema originale è nato sulle Punto MKII (vedi mio post sotto), ma poi in tutte le versioni successivesi è notata una certa "debolezza" del sensore posto nel piantone, rilevato spesso su PuntoIII, newPanda, newYpsilon ed altro modelli del marchio o meno che montano sistemi EPS della Delphi.
Al momento non mi risultano inconvenienti sulla Stilo, ma ciò non toglie che possa difettare.
Per quanto riguarda l'uso del City, conoscendo abbastanza bene il sistema EPS Delphi (Elettronic Power Steering alias servosterzo elettrico), il problema sui modelli più recenti, come detto prima può colpire il sensore di posizione posto nel piantone che NULLA ha a che vedere con l'uso del City (che sforza maggiormente il motorino elettrico ma che non sembra avere grossi problemi nelle nuove versioni), pertanto potete usarlo tranquillamente a mio parere.
In caso di problemi si deve purtroppo sostituire tutto il piantone del servo completo di motorino e centralina in quanto fornito com ricambio completo (ma alcuni revisionano anche il sensore posizione oppure lo sostituiscono con uno da auto demolita ).
Spero di aver fatto, per quello che è nelle mie conoscenze e possibilità, chiarezza