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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Manometri supplementari.
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 19 gennaio 2009, 12:50 
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:ciao:
Ciao a tutti. So che di questo argomento ne avete gia ampiamente parlato. Io è da circa un anno e mezzo che sto cercando di finire questo lavoro ma stamattina, per l'ennesima volta, il meccanico non ce l'ha fatta. :(
Dunque, ho installato dei manometri per temperatura e pressione olio sulla mia abarth :wub: . Quando è arrivato il momento di collegarli all'impianto di lubrificazione mi sono appoggiato a un meccanico che mi ha consigliato di prendere questo raccordo blu. Va montato tra il filtro dell'olio o la coppa stessa.



Il carter dell'abarth è molto stretto attorno al filtro dell'olio allora mi ha suggerito di farmi fare un raccordo flessibile per le alte pressioni in modo da avere più spazio per metterci le mani.
Stamattina ha riprovato a metterlo su ma dove c'è il raccordo non riesce a fargli fare una curva perchè il pezzo di ferro che tiene fermo il tubo è troppo lungo :azz: .



Allora la mia domanda è questa. Si può tipo dimezzare la lunghezza di quel pezzo di ferro o andrebbe a perdere in tenuta di pressione?
Quando ho 2 minuti andrò a sentire il tipo che mi ha fatto il raccordo se si può fare uno magri più piccolo ma mi sa.. :cry:

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Ultima modifica di Symon83 il lunedì 19 gennaio 2009, 22:36, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Manometri supplementari.
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 19 gennaio 2009, 14:20 
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Ciao...

Credo anke io ke se passi da ki ti ha fatto il raccordo ti può modificare il tutto in modo da farlo entrare per bene.. ^_^

Ti chiedo gentilmente di non postare le foto come allegati, ma di usare la funzione "img".
se non sai come fare leggi QUI e modifica il tuo post. :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Manometri supplementari.
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 19 gennaio 2009, 22:37 
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ok grazie.
scusate
:ciao:

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