io sono riuscito a fare (facendo strade adeguate) 21 al litro con il termostato rotto, spero di darti ragione perchè se riesco a fare + di così vado praticamente ad aria!
anche se però secondo me la variazione possibile è ridotta
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| Autore: | Charl [ lunedì 30 novembre 2009, 8:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
alla fine è quello che ho consigliato anche io, cambiarlo sui consumi invece secondo me incide qualcosina |
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| Autore: | Mr.Biluco [ lunedì 30 novembre 2009, 11:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
io sono riuscito a fare (facendo strade adeguate) 21 al litro con il termostato rotto, spero di darti ragione perchè se riesco a fare + di così vado praticamente ad aria! anche se però secondo me la variazione possibile è ridotta
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| Autore: | Charl [ lunedì 30 novembre 2009, 11:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
può essere che se resta aperto quindi mantenendo una temperatura più bassa, rimangano "fredde" le pareti del motore o meglio del monoblocco e questo forse può incidere, magari viene richiesta una miscela più grassa... |
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| Autore: | Mr.Biluco [ lunedì 30 novembre 2009, 11:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
in teoria la mappatura del motore dovrebbe avere qualche particolare diverso tra caldo e freddo.. ad esempio la misera centralina del mio scooter 50 nei primi 2 minuti di funzionamento tiene un regime minimo + elevato.. comunque sia, ora la macchina va meglio.. quando è calda calda è tutto un'altro mondo che girare a 80°.. |
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| Autore: | Charl [ lunedì 7 dicembre 2009, 18:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
lavoro appena eseguito, ora la lancetta sale a vista d'occhio, in pratica partendo dall'officina a motore quasi freddo dopo 500 metri era già a 90°, è così che deve funzionare  costo intervento: 140€ neanche male direi visto che solo il ricambio costa 80€ |
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| Autore: | alexstilo3p [ giovedì 10 dicembre 2009, 23:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
mi fa piacere anche io la prossima cosa che farò è cambiare questa valvola.Charl l'hai presa originale? |
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| Autore: | Mr.Biluco [ venerdì 11 dicembre 2009, 9:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
Mr.Biluco ha scritto: ma se poi arriva a 90 e si ferma li anche in discesa, non è "rotto" il termostato. cioè il mio in discesa mi faceva tornare l'acqua anche a 70° da me il termostato era 70 in un negozio, 131 alla fiat.. uguale marchiato fiat.. trovato a 40+iva in un negozio che ha chiuso quel giorno.. che culo insomma  da me costa così.. ovviamente sempre di + che da altre parti! perchè l'ho trovato a 40+ iva solo perchè il ricambista ufficiale fiat stava chiudendo proprio quel giorno.. sennò era 131 
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| Autore: | Charl [ venerdì 11 dicembre 2009, 10:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
si l'ho palpata con le mie mani e ho visto che è marcata BEHR è bello vedere come la lancetta va su ora e riscalda in fretta anche l'abitacolo
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| Autore: | Mr.Biluco [ venerdì 11 dicembre 2009, 13:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
si e poi il motore rende davvero di + in prestazioni.. anche perchè con l'aria fresca che c'è da il 100%.. anche il mio marchiato behr
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| Autore: | Charl [ venerdì 11 dicembre 2009, 15:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
può essere si che in genrale il rendimento sia migliore non ho ancora provato bene il propulsore, nel termostato c'è appunto anche un collegamento al sensore che invia info alla centralina pertanto |
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| Autore: | Mr.Biluco [ venerdì 11 dicembre 2009, 15:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
mah non penso che la centralina sia così sofisticata da variare la mappatura così di fino ogni ° di temperatura, diciamo che il motore gira meglio a 90° che a 80 e così si ha la potenza piena
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| Autore: | Charl [ venerdì 11 dicembre 2009, 15:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
teoricamente se il sensore rileva una temperatura più bassa del motore dovrebbe arricchire la miscela |
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| Autore: | Mr.Biluco [ venerdì 11 dicembre 2009, 16:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
si, però quello dovrebbe farlo solo all'inizio a motore gelato, sopra i 70° non penso lo faccia + |
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| Autore: | Charl [ venerdì 11 dicembre 2009, 17:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
certamente in prevalenza è a freddo , ma son convinto che quando in gioco ci sono differenze di 10°c e oltre in meno intendo, aumenta sicuramente anche se di poco il consumo di benzina
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| Autore: | Mr.Biluco [ sabato 12 dicembre 2009, 19:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
si senza dubbio, però penso sia dovuto + al fatto che il motore non giri alla temperatura giusta e quindi non riesca a sviluppare il massimo del rendimento utile possibile che potrebbe fare a 90°, non penso che il consumo in + sia dovuto alla centralina che ingrassa la carburazione 
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| Autore: | lumiermax [ sabato 26 dicembre 2009, 18:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
 scusate ma la mia ad arrivare a 90 in un mese che la ho è arrivata forse una volta e appena riparto scende fini a sembrare quasi spenta è normale?il mio meccanico mi ha detto che il termostato della stilozza parte a salire da 50 gradi e visto il freddo che fa qui anche -10 è normale...mi devo fidare o anche io ho lo stesso problema premesso che l'aria calda arriva e anche molto rapidamente...grazie a tutti
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| Autore: | Charl [ sabato 26 dicembre 2009, 20:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
con la mia (quando funzionava) l'altro giorno erano -9°c e la lancetta è sempre stata a metà; il termostato è nuovo |
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| Autore: | Mr.Biluco [ domenica 27 dicembre 2009, 11:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
quando parti è normale che la lancetta sia sotto i 50° e quindi la vedi orizzontale, ma in qualche km deve arrivare a 90°. La mia ci impiega si e no 3 km.. |
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| Autore: | lumiermax [ domenica 27 dicembre 2009, 11:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
ma la mia lancetta dritta la vedo solo se sta ferma in coda appena riparto scende rimane di un pò sotto la prima tacchettina ,la farò vedere da qualche meccanico,ho notato anche che aria calda ai piedi non ne arriva,grazie |
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| Autore: | Mr.Biluco [ domenica 27 dicembre 2009, 11:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: valvola termostatica |
se non arriva aria calda da qualche bocchetta, ma non da tutte, c'è aria nei tubi del liquido.. a me l'ha fatto al primo viaggio subito dopo che mi sono cambiato il termostato.. poi si è risolto tutto da solo perchè piano piano le bolle affiorano.. per la lancetta che scende è il termostato andato.. prova (come detto altre volte nelle pagine indietro) a andare in discesa quando hai raggiunto i 90°, se la temperatura scende il termostato è da cambiare. |
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