ma la temperatura non scende per un discorso puramente meccanico. All'interno del termostato, c'è la valvola termostatica che è collegata a una molla. Quella valvola non si deve aprire per nesusn motivo finchè l'acqua non raggiunge un tot di gradi specifici e da li in poi fa passare solo un rigoglino di acqua alla volta finchè l'acqua di tutto l'impianto non raggiunge i 90° + o - 2°. raggiunta questa temperatura cosa fa? continua a far passare acqua finchè la temperatura resta costante e in caso si andasse in discesa e l'acqua proveniente dal radiatore ovviamente arriva a una temperatura inveriore ai 90°, si chiude man mano mantenendo l'acqua intorno al motore e alla pompa dell'acqua alla temperatura corretta.
Per questo motivo con il termostato funzionante al 100% l'acqua non cala mai di temperatura se si sono raggiunti i 90°.
Altro esempio; se parti e percorri subito una forte e lunga discesa in cui il motore viene sollecitato molto poco. La temperatura dell'acqua salirà molto lentamente, ma prendendo in esempio la mia Stilo, in 4 km di discesa sui 10/15% usando molto poco l'acceleratore, raggiungo lo stesso 60°. Però anche qui, una volta raggiunti i 90° la temperatura non si schioda di un millimetro.
tu hai scritto che in discesa il motore non riesce a scaldare l'acqua. Se il motore era a 90° e vadi in discesa anche in folle, cosa succede? il termostato si chiude completamente e gira soltanto la poca acqua intorno al motore mossa dalla pompa dell'acqua e fidati che i 90° li mantiene
sta facendo esperienza sulla mia macchina
grazie mi avete salvato da un meccanico che voleva cambiarmi il radiatore....dicendo che era intasato grazie mille domani sostituisco sta valvola e buonanotte almeno non ci penso più grazie ancora siete propio bravi sopratutto per chi di motore e profano...GRAZIE
