e da cosa...

controlla bene pure le pastiglie.. il mio vecchio treno anteriore ogni tanto fischiava.. comunque se il cambio fa quel rumore, con l'olio non è detto che si risolva.. in 40mila km comunque è incredibile avere problemi di questo tipo al cambio

non lo fa con tutte le marce..
e non è un un fischio come le pastiglie (che ho cambiato da poco con tutte le pinze)..
è tipo uno "zzzzzzzzzzz" quando accelero forte sopratutto in seconda marcia..
magari non è il cambio ma non lo fa con tutte le marce..
se dovessi procedere per gradi con dei tentativi, da cosa dovrei iniziare?
io non sono mica convinto che con l'olio o l'additivo si risolva..solo pensavo fosse il primo,e più semplice, tentativo da fare..

se fosse davvero il cambio, accelrando come dici e tenendo la mano sul pomello dovresti avvertire qualcosa.

poi c'è da tenere conto di possibili vibrazioni all'interno del cofano.. io aspetterei l'aumentare della temperatura comunque.. con il freddo saltano fuori rumori dappertutto (come il mio mitico cigolio di una lamiera che in primavera sparisce )

la temperatura non centra perchè non è cosa di ora..
avevo già scritto qualcosa 8mila km fa..
nè tantomeno centra la rimappatura perchè lo faceva anche prima..forse un pelino meno..
tranne questo sibilo (che sembra come dicevo quello della auto da corsa quando spingono ) non noto niente.
vediamo un pò..
male che vada se metto additivo o cambio l'olio certo danno non faccio..
in una ipotesi ho perso 13 euro di additivo
in un'altra 30 euro di olio?
che poi..quale olio dite?

da come lo descrivi mi ricorda il sibilo che fanno i rapporti primari e secondari della trasmissione degli scooter quando stanno partendo..
soltanto che mi pare incredibile avere questi problemi con solo 40 mila km.. certo se prima della mappa lo faceva meno, inizio a pensarla come te che possa essere il cambio.

dati i pochi km io andrei di additivo, però dovrai aspirare un pò di olio per farcelo stare

se non erro l'additivo è 125mm..
magari aspirandolo si vede anche in che condizioni è..

in "minuscolo" sembra il rumore che si sente in questo video in sottofondo

sisi è come avevo immaginato dalla tua descrizione.. prova con l'additivo, sperando che sia quello il problema

questo è..

allora l'olio lo lascio?

beh l'olio è praticamente nuovo con quei km.. magari vedi un pò com'è quello che tiri su per metterci l'additivo, se non è troppo fluido lascialo su

grazie tante!
vediamo come va..
per fare questa operazione si deve andare da sotto e smontare il carter in plastica giusto?

beh da sotto solo epr svutare tutto l'olio, forse a te ti conviene aprire da sopra il tappo, con una siringa e un tubo aspiri un pò di olio per farci entrare l'additivo e poi metti quest'ultimo. star li a svuotare e riempire tutto è un lavoraccio e a sto punto li si che conviene mettere l'olio nuovo..

ah dall'alto si arriva lo stesso? sisi non avevo intenzione di svuotare e riversare ma pensavo si dovesse accedere da sotto anche per versare l'additivo (dopo aver tirato un pò di olio)..
è che non sembra esserci spazio per fare nulla quando si alza il cofano

sulla mia è nella zona batteria, bisogna togliere un pò di roba tra cestello e quello che si può, li c'è il tappo per riempire

anch'io ho lo stesso identico problema!!sul multijet 140 cv lo stesso identico rumore che descrivi tu solo ed esclusivamente in seconda quando accelero a più di metà gas,la mia ha 78000 km e l'ho presa da poco quindi non so se da prima lo facesse o da quanto,comunque facendo l'elettrauto conosco diversi meccanici e quelli di cui mi fido mi hanno detto che il cambio a 6 marce tende a farlo questo ''sibilo'' in seconda,il 5 marce no,però cambiando l'olio e mettendo un additivo antiattrito dovrebbe diminuire il rumore,presto proverò...pensavo di essere il solo ad avere questo problema che sinceramente mi preoccupa non poco,io pensavo di metterci il bardahl 75w90 con additivo sintoflon gear lube,che dite??

almeno ho una spalla adesso!!
la fiat da il 75w85 come olio consigliato..
tu vorresti mettere il 75w90 perchè lo reputi migliore?
tieniamoci aggiornati sull'operazione

occhio a variare le gradazioni dell'olio del cambio, si rischia di avere risposte non desiderate a caldo o a freddo.

per il resto, meglio se è un rumore "normale", almeno state tranquilli

infatti la mia paura è che fosse qualcosa di anomalo e che era sintomo di qualche rottura imminente,spero di no,infatti sono contento di non essere il solo a essermi accorto di questo rumore ...comunque volevo mettere il 75w90 perchè penso che non ci siano problemi visto che a freddo la gradazione è la stessa del 75w85 però a caldo penso che sia migliore visto che comunque avendo una gradazione un pò più alta dovrebbe mantenere meglio la lubrificazione alle alte temperature...correggetemi se sbaglio

il fatto che lo sentiamo in due non implica che sia una cosa normale
ma speriamo bene!!


p.s. ho letto in giro che il cambio della 159 monta al posto del nostro senza modifiche e che sia costruito per sopportare più coppia.
sarebbe il C32 se non ricordo male..

hai ragione se siamo in 2 non vuol dire che è normale però a me hanno detto così e mi è stato anche detto che le ultime 147 e le 159 non lo fanno perchè probabilmente è stato modificato qualche ingranaggio,cmq seriamente non penso sia tanto preoccupante perchè mi sembra che non peggiori camminando e poi quello a sentirlo bene è un rumore come per esempio degli ingranaggi primari modificati a denti dritti che diversi anni fa montai sullo scooter,se erano cuscinetti o differenziale penso che il rumore era diverso e non lo faceva solo in seconda,io penso che possiamo stare tranquilli...spero solo che cambiando l'olio e mettendo un additivo diminuisca,allora sarei del tutto tranquillo... certo se si pottesse montare il cambio della 159 senza modifiche che non ha questo fastidio non sarebbe male...