potrebbe essere giustificato il prezzo maggiore dal fatto che magari sono più dure e quindi durano di più rispetto a delle pastiglie più sportive?

perchè io per ora sono a 43000 km e ci sono su ancora le originali, sia avanti che dietro, e di strada da fare ne hanno ancora parecchia.

Non credo proprio..sono i soliti prezzi dei ricambi originali rimarchiati dalla casa..neanke bosch produce pastiglie.....e poi avere pastiglie più dure significa consumare molto prima i dischi..oltre al fatto che non frenano..

come vi sembrano questi dischi per la mia bravo?
http://cgi.ebay.it/Dischi-Brembo-Max-Ant-09-4939-75-FIAT-BRAVO-A-/110603883345?pt=Ricambi_automobili&hash=item19c0815351

Dischi e pastiglie sono alla frutta per cui li devo cambiare.

Ho trovato due kit online:

Brembo
Dischi anteriori 09.4939.14
Dischi posteriori 08.3126.14
Pastiglie anteriori P23087
Pastiglie posteriori P23080

Ferodo
Dischi anteriori DDF220
Dischi posteriori DDF066
Pastiglie anteriori FDB1467
Pastiglie posteriori FDB1469

Entrambi totale 235€ (spese di spedizione incluse)
Domani faccio un giro di autoricambisti locali.

Esperienze? Consigli? Il prezzo mi sembra buono, che ne dite?

a me sembra un buon prezzo

E da un pò che tengo sott'occhio questa inserzione per i dischi brembo (sono gli stessi che monta la mia)

http://cgi.ebay.it/Dischi-Freno-BB-09-4 ... 3752wt_905

Costano 89€+10€ di spedizione..

Le pastiglie qui:

http://cgi.ebay.it/P23087-Pastiglie-fre ... 4691wt_905

a 46€ spedite..

Hai trovato prezzi migliori?

Praticamente stesso prezzo, 2/3€ di differenza nei dischi. Da TuttoAuto, il negozio eBay delle pastiglie che hai linkato.

per quello che ho visto per la stilo è davvero un buon prezzo

ottimo..quasi quasi visto che sono un pò alla frutta..

Al di là della marca che c'è stampata sopra alle pastiglie, guardate la sigla incisa, che in quelle di primo impianto è GA3404FF(30): questa indica che la mescola è prodotta da Galfer quindi se si prendono pastiglie Galfer o di altre marche aventi questa marcatura (ATE, ad esempio, o molto probabilmente TRW, Ferodo, Brembo, Bosch) si è sicuri di prendere la stessa pastiglia montata all'origine.

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

cosa mi dite di questo e affidabile?

sono alla frutta con i freni ant

mi servono i codici ricambio
chi mi aiuta?

Ho montato il kit dischi-pasticche brembo oggi e ora sono nella fase "premi il pedale quanto ti pare, tanto i freni non ci fanno ancora" Vediamo come si comportano fra qualche centinaio di km.

Io sono intenzionato a montare dei dischi freno che producono vicino casa mia (Xilema), e se fosse possibile vorrei montare un disco più grande, di derivazione racing.

Per le pastiglie non so ancora, vediamo che mi consiglia il produttore del disco.

Non vedo l'ora di buttare i dischi originali e le pastiglie abbinate!!

Ho seri problemi con questi freni, oltre a scaldarsi in fretta, hanno poca progressività e le pastiglie non hanno mordente. Se arrivo in frenata forte vibrano e fanno un rumore boia che sembra stia atterrando un elicottero!!! in conclusione a dir poco osceni!!!

PER FORTUNA AL TAGLIANDO ALLA FIAT AVEVO CHIESTO DEI FRENI SPORTIVI!!!!

Comunque il costo dei dischi Xilema (baffati o forati) è di circa 290 Euronzoli! e visto come mi sono trovato con i distanziali loro, continuo a dargli fiducia!!

Per vedere i loro prodotti potete andare qui: http://www.xilema-italia.com/sp/ita/

Ciao

Andrea

Ciao raga,
siccome sono giunto alla fine dei miei dischi anteriori volevo sostituirli acquistandoli io via internet o altro per risparmiare qualcosa ma siccome non vorrei prendere dischi che poi non combaciano con gli originili mi rivolgo a voi per avere delle delucidazioni e delle certezze sulle misure quali devo prendere!!!

Per la mia 1.9 150cv questi dischi vanno bene???

Sagoma per fori/ N° fori: 8/4
Tipo disco freno: Autoventilato
Peso [kg]: 6,98
Tipo disco freno: Perforato
Diametro esterno [mm]: 281
Standard
Altezza [mm]: 43,5
Foro interno-Ø 1 [mm]: 098
Spessore min. [mm]: 24,2
Spessore [mm]: 026
N° ABE (cert. omol. tedesco): KBA 60872
Foro mozzo-Ø [mm]: 059

e per le pastiglie quali devo prendere??queste vanno bene??

Caratteristiche prodotto

Codice Textar 2371102
Lato Montaggio Anteriore
Altezza [mm] 57,5
Larghezza [mm] 151
N° WVA 23711
Sistema frenante Bosch
Spessore [mm] 18,2
Articolo complementare/Info integrativa con accessori
Contatto avvisatore usura con sensore usura integrato

Aiutatemi grazie!!!

Textar io con questa marca mi trovo bene solo un leggerissimo fischio nelle code prolungate a velocita bassissima e con pocchissima pressione sul pedale del freno ma non lo fa sempre

Quasi 60.000km, le pastiglie anteriori credo che siano da sostituire.

La spia si accende solo se da fermo premo e lascio piu volte con una certa energia il pedale.. in caso di uso "umano" in strada non c'è nessuna segnalazione.

Sono in questo stato: (anteriori)

http://localhostr.com/file/9ki1AH8/01.JPG

La Bravo 1.9 Multijet Sport che pastiglie usa di serie?

Avevo intenzione di sostituirle con le Ferodo DS2500, qualcuno le ha provate?

Raga ma nessuno mi sa dire qualcosa!!

Mi basta solo un SI vanno bene o un NO!!!

pure a me mi si è accesa una volta la spia, io ho 72345km e anchio ero fermo,però quando freno non sento alcun fischio,,, farò un salto in officina tanto devo cambiare anche le luci stop.. la mia le brucia con disinvoltura

In officina hanno detto che le pastiglie sono a metà vita ma la spia è cosi precoce? (quasi 60.000km)

e le posteriori come son messe??