Buona sera a voi tutti,
Vorrei proporvi un problema che da 6 mesi a questa parte affligge la mia auto stilo 1,9 sw 120.
Praticamente quando sono in strada tra gli 85-90 Kmh a circa 1800gm a pedale premuto costante l'auto mi fa dei seghettamenti, sembra come se qualcuno la frenasse!!!! e poi quando spengo il motore da fermo il blocco motore vibra muovendo tutta l'auto. Andato dal mio meccanico di fiducia, ho riferito i difetti, mi ha eseguito un'auto diagnosi con il computer, mi ha sostituito il debimetro il tubo che va dal debimetro alla turbina e la pulizia del' EGR, ma quando l'ho ritirata andava come prima nn ho concluso niente!!!! . Ho girato + di 6 meccanici ma niente da fare nessuno mi sapeva dire niente, figuratevi sono andato anche in fiat ma niente di niente!!!
Adesso nn so + che fare sono nelle vostre mani Gentilmente se qualcuno ha qualche soluzione mia dia qualche dritta!!!!
Vi ringrazio anticipatamente
Sarò lieto di ascoltare le vostre risposte
Grazie!!!!!!

palma54....come in ogni buona famiglia sono gradite le presentazioni, vai alla sezione "saluti" per le dovute presentazioni e doverosi benvenuto, inoltre ti consiglio di usare la funzione "cerca" che sicuramente potrai trovare l'argomento adatto al tuo problema, in caso contrario troveremo il modo per darti la "dritta" giusta

Ciao palma54

come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..

apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita (viewforum.php?f=2)



per il resto cerca nel forum che troverai già qualcosa a riguardo..

i motivi principali del fattore solitamente cmq sono quelli da te elencati (EGR e/o debimetro)

Scusate!!!!!!! perdono nn volevo essere maleducato
cmq l'ho appena fatto!!

nessuna buona idea? qualche buona anima che mi aiuti?

Tenta con la pulizia del sensore della pressione del turbo che è presente sul collettore di aspirazione. Potebbe essere una delle cause.

Buon giorno cari amici stilosi,
Ho appena finito di dare un aripulita alla valvola EGR mo vediamo come andrà!!!!!! spero bene e che nn mi dia più quelle seghettature
vi farò sapere al + presto grazie!!!!

Pulisci il sensore della pressione del turbo e vedrai che il tuo seghettamento sparirà. Ho avuto il tuo stesso problema.

come t'hanno già detto tutti il seghettamento è dovuto o all'egr o al debimetro.Per lo "scossone" durante lo spegnimento del motore,potrebbe essere un supporto del motore rotto.

Non è vero che tutti hanno detto che il problema è il debimetro o l'egr, io ho avuto il stesso identico problema ed è stato risolto pulendo il sensore della pressione del turbo. Finchè non lo pulirà continuerà ad avere quel fastidio.

il sensore della pressione di sovralimentazione potrebbe anche essere,nella mia di solito mi da l'avaria motore e la centralina va in recovery,mentre in quella di mio padre da anche lei l'avaria motore ma non va in recovery.Nella maggior parte dei casi in cui si sono accusati problemi nel salire di giri e vari seghettamenti di solito erano o l'Egr o il debimetro,poi può essere anche il sensore di sovralimentazione,iniettori sporchi ,potenziometro dell'acceleratore,pulsante del freno ecc.

quindi fatemi capire e il sensore della turbina o l'EGR?
io sta mattina l'ho smontata e sembra che va tutto apposto e va che una meraviglia vedremo!!!!!
cmq aspettiamo e vediamo qualche gg come va !!!!!!!!!!

non è detto che sia scontato o l'uno o l'altro,non si da niente per scontato,l'unica cosa da fare è provare....magari l'egr è pulita ma il piattello non funziona perchè è grippato.Purtroppo la tua è un MJT e quindi staccando lo spinotto dell'egr ti da l'avaria motore ma puoi sempre provare se è migliorata.ma quanti km hai??

nn ne ho tanti sono 114.000 mila xche?