Ciao!, ho montato dei iniettori maggiorati usati, ancora da verificare se davvero maggiori... La mia stilo è 1,9 115cv jtd.
Il fatto stà che li ho montati, funzionano xche il motore gira normale a 4 però vanno meno dei miei in pratica l'auto e un chiodo.
Il venditore mi ha detto che può essere che la mia stilo nn da abbastanca corrente hai iniettori....
Voi che dite?

bisogna vedere se gli iniettori sono puliti e se realmente sono maggiorati....la storia della tensione che alimenta gli iniettori non mi convince tanto,in quanto ricevono un impulso per farli aprire e chiudere (come l'impulso del pulsante nel citofono)e quindi se cosi fosse,il motore girerebbe male.

Grazie Crazy!
Se prendo i codici sopra agl'iniettori dove posso verificare se sono maggiorati?
Oggi ho messo l'additivo x pulirli da smontati come posso pulirli gia che la testa e delicata?

ti conviene smontarli e portarli dal pompista, così li fai controllare per bene

Mi sa che hai ragione!!!

anche perchè cosi vede se sono da regolare....

vorrei aggiungere:
- quando si cambiano gli iniettori bisogna farli "riconoscere" in centralina tramite examiner, immettendo i codici stampigliati sugli iniettori nuovi, rispettando l'ordine;
- in centralina c'è una lista di detti codici compatibili, se i codici non corrispondono a quella lista vuol dire che non sono compatibili, quindi occorre una rimappa completa;
- se non si effettua tale procedura il motore va decisamente male

Io nn ho examiner,però mi pare che c'è una funzione del genere anche su fiatecuscan e possibile?

può darsi, non saprei.....

domani verifico poi vi faccio sapere!
Grazie ancora!

se non ricordo male,fiat ecu scan ti classifica gli iniettori ma non ti permette di "impostarli"

anche examiner fa solo quello, non puoi impostarne dei diversi rispetto alla lista prememorizzata, non funzionerebbero lo stesso....in quel caso devi per forza rifare tutta la mappa

Se non ricordo male Stileo monta iniettori maggiorati prova a contattarlo e vedi cosa ti dice....

per intenderci...il codice è stampigliato sopra la testa nera

ma la mappa parte dall'originale se nn funzionano, anche se rifai la mappa da zero il problema dovrebbe rimanere

non ti stare a far delle "manovelle" mentali....va' dal pompista

Sono andato dal pompista gl'iniettori erano di generazione vecchia common rail. E x quello che sulla mia nn vanno...
Ora li tiro intesta al tipo che me li ha venduti..
Grazie a tutti x l'aiuto!