bravissimo, molto utile

pero' mi chiedo sè le condizioni sono identiche anche per la bravo tjet... lo sapete?

mille grazie salvatore !

Bravissimo per la guida, dovrei cambiarlo giovedi su una Bravo T-jet, vi darò conferma sè è uguale o ci sono differenze.

perfetto mi interesserebbe molto

va bene anche per la mia stilo 1.9 jtp 115cv del 2003..ciao

Ciao salvatore! Guida molto semplice ma utilissima! Provvederò a cambiarlo dopo i miei 160mila sulle spalle della mia bimba!
Che differenza hai notato dopo il cambio dell'olio??

oggi il mio autoricambi mi ha dato il motul sae75w80 tecnosynthese e poi quando ho pagato mi ha detto che tutti quelli che hanno cambiato olio al cambio gli provocava un rumone più forte di quello di prima...molto strano.... ha qualcuno gli è successo qualcosa di simile???
ciaooo

Come sarebbe gli provocava un rumore ancora più forte?! Non ha senso!!

infatti ci sono rimasto un pò male perchè la mia stilo che ha 140,000 km non gli hanno mai cambiato olio al cambio e quindi ho pensato di cambiarlo ma non perchè mi dava dei problemi ,ma perchè sicuramente dopo tanti km è giusto cambiarlo.
ciaooo
p.s. che ne pensi del motul???

Grazie mille...

Grazie della guida, molto utile.
Ho solo il problema di trovare l'olio che si descrive nella guida pdf, non è che cè qualche lettera per sbaglio scritta male?
In poche parole, che tipo di olio si deve mettere nella scatola del cambio della stilo 1900 jtd 115 cv?
ciao

basta andare nelle ultime pagine del libretto uso e manutenzione e c'è scritto

Lubrificante interamente sintetico di gradazione SAE 75W-85
Supera le specifiche API GL-4 PLUS, FIAT 9.55550
MIL-L- 2105 D LEV

Scusa l'ignoranza, e intanto grazie per la risposta... ma alla fine se cerco su e...by che sigla devo mettere?

Ciao

alcuni hanno detto che il cambio andava meglio con l'olio vecchio rispetto che con il nuovo
difatti io non mi sono ancora deciso a cambiarlo..

scusate, qualcuno lo ha fatto su jtd115 del 2003 (o 2004-2005)?
la procedura è la stessa?

altra domanda qualcuno sa dirmi che misura della brucola va usata?

grazie

Ho visto la guida ed è motlo inetressante. qualcuno sa darmi maggiorni indicazioni riguardo il cambio dell'olio sul cambio dualogic? La macchina ha più di 2 anni e non so se è stato mai cambiato (sul manuale c'è scritto di cambiarlo a 75000 km o 2 anni). E' un'operazione che potrei fare io oppure devo portarla in fiat o meccanico di fiducia?

scusate, qualcuno lo ha fatto su jtd115 del 2003 (o 2004-2005)?
la procedura è la stessa?

altra domanda qualcuno sa dirmi che misura della brucola va usata?

nessuno sa rispondere?

grazie

grazie per le tante risposte.. ma davvero davvero..
..
cmq ho fatto il cambio oggi e confermo a.. me stesso.. che la procedura è la stessa !!
inoltre la brucola da usare è la 8, ovviamente sia per il tappo del carico che quello dello scarico
(che è poi la stessa dimensione della brucola anche del tappo di scolo dell'olio motore)

NOTA IMPORTANTE:
la sostituzione dell'olio del cambio, NON è così semplice come sembra dalla guida di questa discussione..
è un'operazione molto problematica per gli spazi angusti (come altre cosettine sulla Stilo del resto) soprattutto per quanto riguarda il tappo di carico, quello sopra:
per cui consiglio di iniziare a svitare quello.. se non ci riuscite lasciate stare!
infatti se iniziare da quello più semplice, ovvero quello di scarico (quello più in basso) , finireste per scaricare tutto l’olio senza la possibilità di rifornire, nel caso in cui poi non riusciste a svitare il tappo di carico, quello sopra..
La mia è una osservazione semplice e banale, ma non ci fate mente locale va a finire che dovete chiamare un meccanico a casa…

Altra nota: per rifornire ho utilizzato una siringa da farmacia molto grossa, da 50ml
e il tipo di olio che ho messo, è quello che ho trovato nel manuale d'officina per la Stilo, ovvero il TUTELA TRANSMISSION ZC 75 SYNTH, Dati Tecnici: SAE 75W-80, API GL 5, MIL-L-2105 D Performance
che è meglio dell'altro consigliato
ovvero il TUTELA TRANSMISSION TECHNYX, Dati Tecnici: SAE 75W-85, API GL 4 PLUS, FIAT 9.55550-MX3 CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N°F010.B05

Saluti e Grazie di nuovo

Ciao,una curiosità: hai notato differenze al cambio,rumori e varie cose con l'olio nuovo? grazie