Buona sera

Sono nuovo del forum, possiedo una Fiat Stilo Multiwagon JTD 1.9 115 cv,acquistata 6 anni fa a km 0, dopo che la mia Volvo S40 , mi ha lasciato a piedi con turbina rotta a 160000km.Sono molto soddisfatto della macchina, ormai ho già fatto 220000, senza troppi problemi.Ultimamente, riscontro delle partenze un po' brusche in prima, come se fossi un neopatentato e riscontro che il motore sale su di giri , senza una accellerazione adeguata, tant'è che devo sollevare leggermente l'accelleratore.Forse devo cambiare la frizione dopo 220000 km,l'ultima volta che sono stato in un'officina Fiat, ho dovuto cambiare valvola EGR, perchè il motore era strozzato, mi hanno preso € 180 x valvola e € 150 per manodopera ,il tutto più iva.Vorrei qualche informazione, sul costo per sostituzione frizione, e se puo' farla anche un meccanico non autorizzato fiat, oppure è meglio portarla in un'officina autorizzata.Vi ringrazio in anticipo per le vostre informazioni.Inoltre confermo il giudizio positivo della mia Fiat Stilo Multiwagon, anzi rimango sorpreso della bontà della macchina, ho avuto macchine più blasonate, come Volvo, vedi sopra, Audi e Citroen Xantia.Al momento Fiat, non è stata in grado di sostituire, la Fiat Stilo MW, con modelli adeguati,(vedi Croma).

saluti

Luciano

Ciao luciobike

come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..

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