Ciao a tutti. Ho un problema molto fastidioso con una fiat Bravo 1.9mjet 120cv. In inverno la macchina ci mette un'eternità a entrare in temperatura. Praticamente quando l'accendo devo girare la manopola sul freddo (più avanti vi dico il perchè), farmi 13km a 120/130 e solo dopo la lancetta della temperatura comincia a muoversi. Se la lancetta arriva quasi a metà e mi fermo al semaforo e accendo il riscaldamento inizia a calare bruscamente la temperatura segnata e infatti l'aria diventa sempre più fredda. Ecco perchè mi tocca tenere la temperatura sul freddo per far si che si scaldi prima il motore e solo dopo 20km ad andatura sostenuta senza fermate posso permettermi il lusso di accendere il riscaldamento. Il mio sospetto è che sia rimasta aperta la valvola che porta l'acqua al radiatore e non credo che faccia bene al motore percorrere 20km a freddo praticamente; e col ghiaccio a terra non posso nemmeno rischiare di correre solo per scaldare più in fretta la macchina... Avete idea quale possa essere il problema? Così vado dal meccanico con un'idea.
Grazie

sostituire il termostato
qui c'è il topic per la Stilo, ma la sostanza è la stessa
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abbiamo unificato l'argomento, quindi puoi continuare lì
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