Ciao a tutti carissimi,

sta sera vi sottopongo una bella rogna che mi sta facendo diventare scemo, allora in breve la mia stilozza (1.9 jtd 140cv) fa come gli pare, dopo aver cambiato:
- debimetro
- egr + relative tubature
- turbina
- catalizzatore
- alternatore
- filtri + olio
- candelette
- kit smeriglio (causa rottura candeletta nella testata)
- attuatore della geometria variabile
- batteria

ogni tanto corre che ti attacca al sedile altre volte devo scendere a spingerla soprattutto in salita. senza considerare che ho fatto 2 diagnosi, 0 errori però la spia avaria motore e rimasta accesa senza mai spegnersi.... avete suggerimenti?? aiutatemi raga x favore!!!

il primo aiuto è che esistono topic inerenti, quindi non occorre aprirne di nuovi (perdita potenza).....