Ciao Ragazzi!
Sono nuovo del Forum!
Da 10 anni guido una FIAT Stilo 6 speed a benzina/metano che ho paura di dover abbandonare.
Ultimamente il motore, e forse con ragione, visti i 235.000km mi sta facendo penare.
Tutto cominciò qualche mese fa con il livello del raffreddamento che si abbassava, senza però registrare aumenti di temperatura.
Una mattina, dopo 2 giorni che la macchina era ferma non va in moto....finisco la batteria e vado in motorino. Torno e smonto le candele che erano TUTTE E QUATTRO BAGNATE. Le pulisco, le rimetto e accendo alla prima col booster. Faccio una fumata bianca che papa Francesco ha avuto paura d'esser stato sostituito.
Ad oggi ogni mattina la macchina parte a 3 cilindri e dopo 30 sec si schiarisce la voce, ma così non si va lontani.
Io ho paura per la guarnizione della testa...voi che dite??
Grazie a tutti!!
Andrea

I sintomi ci sono tutti PERÒ, prova a vedere se il difetto lo fa pure a benzina (senza usare il metano per qualche giorno). Se era la testata non credo che saresti andato avanti tutto sto tempo senza rompere del tutto... Sto avendo un problema simile su un fiorino 1.4 metano del '99 (quasi 320000km), in pratica c'è la possibilità che il difetto sia causato dal polmone del metano (ovviamente dipende da impianto a impianto, mi è successo anche su una vecchia Ford entrambi gli impianti erano landi), il polmone che è riscaldato dal liquido si rovina internamente e fa passare il liquido nei condotti del metano fino al motore (di conseguenza: candele bagnate, partenze a 3, strattonamenti ecc..) hai notato anomalie nel consumo a metano? Comunque ripeto che questo difetto può dipendere da impianto a impianto, la mia è solo un'ipotesi basata su impianti aspirati di vecchia cognizione.
P.s. controlla anche le bobine
buona fortuna e facci sapere.

Quoto alessandro 92;

Prova a far vedere il polmone (alias riduttore di pressione) ad un gasista; mi sa che è quello...

Io tempo fa avevo un ducato GPL che di punto in bianco ha iniziato ad avere rogne di irregolarità, minimo instalbile e fatica a ripartire da caldo.. era appunto il polmone andato, ne ho messo uno revisionato e tutto è tornato a posto, anzi andava pure di più e consumava meno !!

Ragazzi, mi sa che ci avete preso in pieno... e lo spero! Il consumo di metano era infatti aumentato e faticava a reggere il minimo.
In settimana la faccio controllare e vi aggiorno!

Sono anch'io messo nella stessa situazione... minimo irregolare consumo di metano e acqua eccessivo e questo mi fa andare ai pazzi..... domani mi sa che vado a fargli dare una controllatina. .. ah dimenticavo... stesso range di km... 235000....