Ciao a tutti.
Da qualche giorno la mia Bravo 1.9 120 cv ha iniziato a dare problemi. Premetto che è rimappata a 150cv, con EGR chiusa fisicamente e downpipe. Ho fatto ormai più di 40.000km dalla rimappatura tuttora con frizione e volano originale. Adesso ha 86000km e sono passati 19000km dall'ultimo cambio olio. Il problema mi si presenta solo nelle curve a destra. Prendendole in modo brusco, quasi al limite si accende la spia Insufficiente pressione olio motore, per poi spegnersi finita la curva. Preso dal panico ignoro il messaggio e mi fiondo subito su internet per leggerne le cause. C'è chi dice per mancanza d'olio o chi dice che è normale. Per me non è nessuna delle due, perchè non è la prima volta che faccio quelle curve così e il messaggio non è mai uscito.
Aspetto qualche ora che si raffreddi il motore e controllo l'olio sperando sia al minimo e che non fosse qualcosa di più grave. Invece è ben oltre il massimo, molto grave se considerate che non ho mai rabboccato. Ho controllato il colore del liquido di raffreddamento e non ci sono macchie d'olio.
Cosa può aver provocato questo aumento di olio nel motore?? Se fosse gasolio cosa devo dire al meccanico di controllare?
Non ho riscontrato cali di prestazioni, il rumore è sempre il solito, ma questo fatto non mi fa quasi dormire la notte.
Grazie a tutti.