Buongiorno a tutti
Ho cercato un po dappertutto (forum google youtube) ma non trovo da nessuna parte la procedura per la sostituzione dell'olio del dualogic
Non trovo neppure il manuale officina per la 1.6 Mjet
Per la sostituzione di quello del cambio dovrebbe essere come la stessa cosa che per il manuale.
Ma per quello degli attuatori del dualogic sembra sia necessario fare uno spurgo.
In effetti mi domando se serva veramente cambiare l'olio di un impianto idraulico cosi spesso (2 anni o 35.000Km) visto che non é soggetto ad un uso gravoso

Il fluido idraulico in genere ha caratteristiche ben diverse di un lubrificante,, datosi che deve sopportare e trasferire pressioni e non lubrificare, pertanto è soggetto, proprio per le caratteristiche del prodotto stesso, a degrado anche se non utilizzato, pertanto è buona norma la sua sostituzione periodica come da uso&manutenzione specifico, anche per preservare pompa e circuito oleodinamico

Ieri ho fatto il tagliando fai da me e ho ho trovato dove si deve mettere l'olio del dualogic (per la frizione)
2 a destra de blocco motore proprio sopra al cambio (accanto a dove si trova il tappo per riempire l'olio del cambio) é un tappo nero con scritto dot 4 (olio dei freni).
E cosi si spiega il perche della sostituzione cosi frequente (l'olio dei freni é igroscopico).
Resta da trovare il tappo per svuotarlo.
Sapendo quanto olio contiene il circuito (0.038 L ovvero 30ml) su potrebbe procedere si potrebbe procedere a uno svuotamente con rabbocco continuo per evitare di dover effettuare lo spuro. O al limite aspirare con una siringa quello della vaschetta e riempirla con olio nuovo ( che vista la capacita equivale a sostituirne il 50%)

Leggendo bene il manuale del dualogic parla della sostituzione a 70.000 Km o ogni due anni del solo olio dell attuatore della frizione mentre di quello del sistema idrauilico del cambio marce non ne parla mai (dice solo che sono 0.505 L di TUTELA CAR CS SPEED)

Voi cosa ne pensate?