Ricordiamoci l'importanza dei corretti schemi.

1Bambinone

All'estero si possono acquistare i manuali di servizio di qualsiasi automobile e sono libri ben fatti con figure ben disegnate di ogni pezzo dell'auto. Il manuale di servizio non è come il manuale d'uso perché il manuale di servizio è utilizzato anche dai meccanici. Correntemente non si trovano in giro da acquistare, come se in Italia ci fosse una barricata di furbi.
Li potete trovare su e-bay e solo in forma elettronica e spero che presto si trovino in ogni libreria, giornalaio o negozio di vendita di parti auto. A me piace la versione libro ma non ho altra scelta.
Ricordatevi di studiare prima di toccare la meccanica o l'elettronica dell'automobile e di avere il corretto libro per il servizio della vostra vettura. Non stringete i bulloni senza una chiave adatta perché si potrebbe rompere la filettatura o la plastica se è presente sotto il bullone. Ci sono chiavi fatte apposta per regolare la pressione di avvitamento e sicuramente è ben specificato sul manuale di servizio per ogni parte su cui si lavora.
Riguardo le parti elettriche si deve avere una conoscenza base del tester e non usate nastro adesivo per attaccare assieme fili elettrici, altrimenti sarebbe meglio saldarli oppure avere dei morsetti o anche foderarli con uno strato di colla tramite una pistola fondente per poi mettere sopra del nastro isolante.

paologeo

Giuste considerazioni, d'altronde è ciò che puoi trovare nelle nostre raccomandazioni iniziali in ogni sezione tecnica del forum

...cmnq, per i nuovi utenti è sempre opportuno passare prima dalla Zona Saluti per le dovute presentazioni

Ricordiamoci l'importanza dei corretti schemi.

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