Come da titolo, cambiando la lampada anabbagliante al proiettore lato pass, mi si è spezzato il gancio in ferro che sostiene la lampada sul suo innesto. A qualcuno è gia capitato? Ora mi ritrovo con un faro che punta male e che "balla" un pò.... si trova come ricambio? Thanks...

cerca su ebay..dovrebbero esserci...

Oppure passa da una qualche officina, a volte capita che ne abbiano qualcuno di rimanenza da regalarti!

Per la verità ho visto che la situazione non è proprio così: pensavo che si fosse spezzato perchè la lampada (xeno aftermarket), si muoveva leggermente se prendevo un fosso, me ne sono accorto perchè il fascio luminoso traballava un pochino. Cmq guardando bene (per quello che si può), ho notato che la molletta non è spezzata, ma l'attacco della stessa sul faro non è come in origine, questo per via di queste benedette lampade che sono più "chiatte" di quelle originali. In pratica l'aggancio della base non è bello robusto. La cosa più terrificante è che la sostituzione della molletta non è facile (addirittura mi sembra impossibile da fare in quanto il gancio di tenuta è di alluminio ed è schiacciato sulla molletta stessa)... insomma un casino. Detto questo volevo qualche suggerimento su come fissare per bene la lampada alla base in modo da evitare quel fastidioso traballio. Avevo pensato ad un pò di silicone sulla base della lampada o qualcosa del genere. Alla fine il gancio si chiude ma la pressione che esercita sulla lampada non è sufficiente a tenere tutto fermo....

Prova a vedere se riesci a spessorare in qualche modo la base della lampada, così come hai detto tu probabilmente starà più ferma... potresti appunto provare con il silicone, ma quello rosso!

Dovrò provare così allora... quando la lampada non è in perfetta posizione si sposta addirittura il fuoco e la luce emessa appare di un altro colore!

Ho bisogno proprio del vs aiuto: sono oramai giorni che sto appresso a sto faro e non riesco a venirne fuori: ho montato perfettamente la lampada nonostante i ganci lenti, ma ora mi ritrovo con un altro problema: il fascio di luce emesso dal proiettore non è perfettamente delineato (le classiche v proiettate sul muro), ho tentato di muovere un pò la lampada per vedere cosa succedeva ma niente. Ora ho capito che la differenza di colore tra un faro e l'altro e prorpio dovuta a questo problema. Ora vorrei sapere esattamente come è fatto dentro il proiettore poliessoidale o come si chiama.... c'è un oscuratore o lamina all'interno che magari si può essere spostata con le vibrazion? Come viene delineato il caratteristico fascio luminoso di questi proiettori? Chiedo questo perchè devo capire se vale la pena smontare paraurti e faro per tentare di mettere a posto... Un'altra indicazione: un amico che mi precedeva con l'auto mi ha riferito che è come se da quel lato avessi gli abbaglianti accesi, ma ho capito da solo che si tratta appunto della sola differenza di colore emessa dai fari. Inoltre ieri sono stato dall'elettrauto a regolare e mi ha detto che la luce viene fuori bene anche se non mi ha dato una spiegazione al problema che gli ho fatto presente. Mi ha detto: prova ad invertire le centraline e vedi che succede.... Aspetto con ansia vostri lumi!!

Secondo me hai lo zoccolo della lampada difettoso...

Purtroppo no! Ho provato 2 lampade diverse sia con base metallica sia in plastica... qualcosa davvero non và... tra u pò provo ad invertire le ballast, non si sa mai... anche se ci credo zero...

Niente da fare... ho invertito pure le ballast ma la situazione non cambia. L'uica cosa che mi resta da fare è smontare fisicamente il roiettore e lavorarci con comodità! La cosa più strana è che in effetti il riflesso che si crea dentro la lente è quasi azzurrato e qeto provoca delle difformità, ma se provo a spostare la lampada da ietro, la cos migliora... fatto è che il gancio ha perso forza e la lampada non viene mntenuta come dovrebbe in sede. A proposito, per toglire il proiettre devo smontare tutto il paraurti o mi basta allentarlo? Qualcuno potrebbe darmi qualche dritta? Thanks...

Chi ha smontato i fari, ha dovuto smontare anke il paraurti....solitamente è così su tutte le auto di recente produzione...

E' probabile che montando la lampada, hai allentato la molletta...non so ke altro pensare...hai fatto tutte le prove possibili e immaginabili..

Guarda è da uscirne pazzi!! Più che altro è un fattore estetico, sembra di avere una lampada 6000k ed una 5000k, per il fissaggio in qualche modo risolvo... silicone rosso o spessore fatto con le guarnizioni dei tubi dell'acqua che resistono anche alle alte temp... cmq io il faro lo smonto, non può finire cosi'... ho comparato anche la mia punto (i fari sono li da 10 anni e sono perfetti), vorrei proprio sapere dentro la parabola/lente come è fatto....