questa non la sapevo... spiega un pò.. cioè anche se sei dritto con la freccia si accende il fendi?

no via mi piace sempre meno a me qusta roba qui... qualcuno mi ha suggerito un elettrauto per farla disattivare ma non penso convenga far mettere le mani per questa cosa.. ci avesse pensato la fiat... a chi piace la accende e a chi no la tiene spenta.. facile potevano pensarci, tutto in un auto funziona cosi.

Allora l'ho notato proprio l'altra sera tornando a casa. Se si sta fermi ad un semaforo e si accende la freccia si attiva anche il fendi corrispondente anche con volante diritto (ovviamente con anabbaglianti accesi). Ora se non sbaglio questa funzione si attiva con auto o ferma o in movimento con velocità > o uguale a 40 km/h.

Io però non riesco a capire il senso di far accendere il fendinebbia quando si mette la freccia: la funzione cornering è molto utile quando si fa una curva, e quindi si gira il volante, ma quando si mette la freccia?

Secondo me con velocità MINORE od uguale a 40 km/h...
In effetti hai ragione Bravista, sarebbe più intelligente che il fendi si accendesse quando giro il volante, non quando metto la freccia...
Ma si chiama "assistenza alla svolta" è una funzione che è più o meno su tutte le auto che hanno i fari auto-adattivi!!

beh i fendinebbia si attivano ad una velocita' minore di 40km/h....se sei ad un semaforo e metti la freccia molto probabilmente devi svoltare......se devi solo cambiare corsia basta fare una leggera pressione sull' asta della freccia e questa lampeggiera' per qualche secondo...

io la trovo una funzione bella ed utile, poi si sa, i gusti sono gusti.

Certamente le lampadine si bruceranno subito con tutto questo accendi-e-spegni..

Domanda idiota: ma le lampadine bruciate sono coperte da garanzia?

Certamente no..

Avendola provata è molto utile nei parcheggi sotteranei, nelle stradine strette e buie è in qualsiasi manovra a bassa velocità notturna, comunque IMHO nelle ore diurne è completamente inutile.

Dovevano fare dei corsi anche ai vigili su questi fari auto adattivi ieri sera ci hanno fermato i vigili perchè pensavano che avessimo i fendinebbia accesi, erano così scettici che le nostre spiegazioni e la dimostrazione pratica (giro a sinistra si accende a sinistra, giro a destra si accende a destra) non sono bastate, abbiamo dovuto fargli vedere il libretto!

Lo sai che c'avevo pensato...
Ed è successo veramente!!

zagial, una volta bastava

Hai ragione, sorry...

ciao,
non so se è stato trattato in un topic questo argomento, mi sono accorto che quando eseguo una curva a destra o a sinistra si accende il relativo fendinebbia , perchè?? c'è un modo per disattivarlo?? putroppo non posso vedere sul manuale di istruzioni perchè non ho la traduzione in italiano!!!

E' la funzione cornering: sotto certe veloita' e girando il volante di un certo numero di gradi si accende il relativo fendinebbia per illuminare correttamente il lato della strada (funzione tra l'altro molto utile quando si guida si strade di montagna decisamente strette)

Non e' disattivabile

ah allora è quella la funzione cornering !! grazie per la delucidazione

Ciao, c'è già un altro topic in cui si parla di questa funzione: http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=10916
Se guardi li troverai molte informazioni riguardanti la funzione cornering

Ma sta funzione "cornering light" è in regola con il codice della strada?
Secondo me non tanto, prova ne è quanto accaduto a baby brava.
Sto sistema ti accende il fendinebbia dal lato dove sterzi anche di giorno (se hai le luci accese) e comunque anche se NON ci sono condizioni di scarsa visibilità. Mi aspetto anch'io che prima o dopo mi fermino e mi contestino sta cosa....

Ma sbaglio, o dovrebbe essere una luce supplementare in più e non il regolare fendinebbia?
E poi dovrebbe essere regolato in basso e al lato, in modo da non infastidire gli altri guidatori...

Eppure è il fendinebbia normale che si accende, in teoria non dovrebbe infastidire chi è di fronte, visto che si accende quello interno alla curva.