Beh, comunque direi che è venuto un ottimo lavoro, complimenti!

se volessi collegare quei due pulsanti vuoti ad un telecomando per l'apertura di cancello e garage, che collegamenti dovrei fare?

Se il telecomando a il negativo come tasto e ancora più semplice, porti solo i due fili del telecomando alla console se poi ci metti un ridutore di tensione da 12V a 3V non hai neanche il problema batterie

cosa intendi per "negativo"? potresti indicarmi esattamente dove collegare i due fili provenienti dal telecomando?
Grazie

Tutti i pulsanti o tasti di circuiti elettronici, funzionano con comando o contatto negativo o positivo, quelli della Bravo ad esempio sono a comando negativo, se il telecomando e con contatto positivo devi isolare la pista negativa.

da dove lo posso capire?

Smonti il telecomando e controlla dove il pulsante fà contatto, uno dei due contatti e collegato al negativo o positivo delle batterie.

questo è il circuito del mio telecomando. il pulsante 1 sembra essere collegato direttamente al negativo, per il pulsante 2 nn riesco a vederlo ma credo sia la stessa cosa. fortunatamente il telecomando è a 12v, quindi nn mi serve un trasformatore o resistenza per abbassare la tensione. mi conviene mettere un fusibile?
grazie



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I pulsanti sono tutti e 2 a comando negativo e in più ti funziona a 12V ti basta collegare i 3 fili, meglio se con un fusibile come hai detto tu bella botta di c o

mi potresti dire esattamente dove collegare i tre fili e come mettere il fusibile?
Grazie mille per tutto

Devo controllare da Elearn, quanto prima ti faccio sapere

ottima idea del telecomando per il cancello, mi era venuta in mente anche a me, proverò a cimentarmi nell'impresa, anche se ho paura nello smontare lo stereo e tutto

Il positivo e negativo del telecomando li sai, il 3° e 4° (se colleghi i 2 pulsanti) sono quelli evidenziati in rosso


Dal connettore puoi utilizzare il pin1 negativo e pin6 positivo illuminazione tasti, per alimentare il telecomando.
Al pin 2 e 12 devi collegare i pulsanti del telecomando, però devi verificare che tipo di modulo ai montato, esistono 2 versioni, se sono presenti i pin(spilli) ed eventualmente fare dei ponticelli, come fatto quì

ax1yz mi sapresti aiutare per far funzionare il finto pulsante che c'è sulla stilo? non so se hai presente, ma uno dei tre tastini che ci sono nel tunnel centrale vicino al cambio, sulle stilo non abarth è finto come i vostri a fianco dell'autoradio.. io lo vorrei utilizzare come interruttore per l'autoradio.. ora come ora uso un normale interruttore, però mi piacerebbe sostiruirlo con questo che è già bello che pronto, dici che si può fare?

in pratica non mi devo collegare all'elettronica della macchina, ma devo solo usarlo come interruttore per aprire o chiuedere il circuito di alimentazione all'autoradio.
grazie mille

Non ho presente i tasti del tunnel, in ogni caso bisogna vedere se sono solo bloccati e hanno la scheda dove fare il contatto o se sono semplici tasti in ogni caso ti serve un circuito on/off o un relè bistabile

Utilizzi l'autoradio con l'interruttore perchè consuma troppo in stand-by ogni volta non perdi orario e impostazioni varie

l'autoradio andrebbe messa sotto chiave, ma non mi piace essere vincolato dal quadro, preferisco accenderla e spegnerla con un interruttore.. all'inizio avevo provato a lasciarla sempre collegata e in 5 giorni mandava a terra la batteria.

cosa intendi per circuito on off? non basterebbe collegare i cavi all'interruttore (se è come da voi sulle bravo) e metterci in mezzo il relè? il problema è che non ho bene presente come funzionino quei tasti, devo ancora aprire tutto, però preferivo avere + o meno un'idea di cosa dovrò fare.

Il problema è quelli sono pulsanti, cioè finchè tieni premuto il tasto c'è continuità(mA), nel momento in cui lasci il tasto si interrompe il circuito.
Il circuito on/off invece funziona così, premi e lasci il pulsante e attiva il relè, premendo una seconda volta di disattiva il relè. Adesso è chiaro

quindi mettendo il relè dovrebbe andare? sempre se il tasto non è "finto", ma è come da voi sulla bravo.

devo usare per forza un bistabile?

Se il tasto e come il nostro, ci dev'essere la scheda elettrica e gommino per fare il contatto.

Bistabile o circuito on/off

perfetto, appena ho tempo tiro giù i tastini e così vediamo se è già tutto predisposto come da voi, grazie intanto