Si quello inftti! bhe interessante! Grazie

Che spettacolo!!!

Complimenti ax1yz

Raga scusate se vi rispondo solo ora ma al lavoro si e ricominciato con turni e straordinari, vista la crisi in questo periodo non e male, però ho meno tempo da dedicare alla realizzazione del circuito

Buona idea Dominik si può fare così sincroniziamo l'accensione con lo sblocco e la freccia, devo aggiungere 2 componenti, vediamo un pò se riesco ha farcelo stare sennò dovrò fare un nuovo circuito ed evitiamo qualche accensione non neccessaria, però quando inseriamo il blinker come la mettiamo

Nicola 77, per il cornering bisogna utilizzare 2 relè o 1 relè doppio scambio
Per le luci portiere che ho trascurato ma riprenderò più avanti, ho il problema con il body non mi vede l'apertuta porte il circuito funziona, devo pensare e riprovare qualche altra soluzione. fine

E c'ho pensato anke io, ma comunque capita di rado..

hai tutto il tempo che vuoi ax1yz =) metto nellalista delle cose da fare quando andrò in ferie xD

L'intenzione era di completare il tutto, compreso il crepuscolare i primi del mese, invece Anche perchè a fine mese si và in ferie e si ritorna in Sardegna e non mi porto dietro saldatore e componentistica varia Il crepuscolare se riesco per fine mese, ma non vi prometto niente Poi per il rientro ho 2 lavori da fare nella

x Corry, per curiosità ma quanto e lunga la lista

x tizioinincognito89, ipotesi, il fendinebbia rimane acceso 10 o 20 sec. dall'ultimo lampeggio freccia? Se si con 1 relè,2 resistenze,1 transistor, 1 o 2 diodi e 1 condensatore realizzi un semplice timer, naturalmente moltiplicato per 2 se fai tipo il cornering.

x Dominik, la modifica da te proposta al banco funziona, adesso devo trovare il tempo di provarla sulla

Grazie a tutti per i complimenti, e tempo permettendo se riesco il prossimo week-end faccio al 2 filmatini con i fendinebbia e in aggiunta le posizioni o le strisce a led.

Chiedo scusa se ho fatto diversi

è parecchio lunga anche troppo mi sa... xD infatti non so nemmeno da dove cominciare, intanto appena arrivano monto i fendinebbia a led =) fine

COMPLIMENTI sei proprio in gamba............
sarà una modifica molto spettacolare sulla mia stilozza...............e su tutte le bravozze..................

Ultimi aggiornamenti, la sincronizzazione sblocco e freccia sulla Bravo neccessita di un'ulteriore modifica. Ho quasi finito di testare il tutto, fendinebbia, anabbaglianti, posizioni e strisce a led.
Altri 2 filmatini.

http://yfrog.com/08vdo100713007z
http://yfrog.com/jkvdo100713003z

Grande Mago!!!!!!!!!!!!!

Che spettacoloooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Ax1yz....santo subito

Il problema sincronizzazione sblocco/freccia sembra risolto(almeno spero), ieri e oggi ha funzionato alla perfezione, adesso non sò se è un problema della mia Bravozza o e un difetto comune anche alle altre Bravo, cioè l'impulso della freccia arriva qualche frazione di secondo in ritardo rispetto allo sbloccoporta e in questo caso manca la sincronizzazione e non si attiva il circuito. Ho provato svariate volte a banco e funziona perfettamente.

Prima di postare il tutto voglio precisare che sono un semplice hobbysta con la passione dell'elettronica e altro, e non un tecnico elettronico, buona parte l'ho imparato leggendo NuovaElettronica e poi sono molto autodidata"smanettone" se nel circuito elettrico che vi presento ci sono migliore da fare ben vengano. Il circuito e stato creato e adattato alla Bravo seguendo gli schemi elettrici da Elearn, non escludo qualche variazione da versione e anno di produzione, per chi vuole adattarlo alla Stilo o altri modelli di auto, con tester e tanta pazienza si riesce ad abbinare tutto quanto.


http://img6.imageshack.us/img6/9357/timer4093.jpg modifica definitiva per sincronia sblocco porta freccia.
Vista componenti dall'alto.

Iniziamo, potete utilizzare come IC il 4011 o il 4093, ho scelto quest'ultimo perchè e Trigger di Schmitt, per evitare che i relè in alcuni valori di soglia inizino ha "ronzare" per chi vuole approffondire l'argomento http://it.wikipedia.org/wiki/Trigger_di_Schmitt
Breve descrizione, il circuito e molto semplice(almeno per me che l'ho ideato ) se sul Nand D arrivano gli impulsi positivi non sincronizzati, prima uno e poi l'altro vengono igniorati, quando arrivano sincronizzati(contemporaneamente) viene sbloccato il timer1 di 20 sec. c.a formato dal Nand A B dal condensatore C5 e la resistenza R4 che a sua volta polarizza il transistor TR1 che attiva un mini relè o un transistor di media potenza per uno o più relè di potenza( 2 per i fendinebbia cornering).
Il Nand C riceve il +12V sottochiave e blocca immediatamente il timer1 anche se sono passati 5,10 o diversi secondi dall'accensione luci o fari, e rimane attivo per altri 90sec. c.a dallo spegnimento del quadro, il ds2, c4 e r3 formano il 2° timer. L'uscita1 e la prima che ho realizzato e il Tr1 alimenta relè con consumo di 50/70mA, (anche se il datasheet lo da per 100mA), e va bene per pilotare il relè anabbaglianti o le luci di posizione.
L'uscita2 invece Tr2 può alimentare relè di potenza, quello che ho utilizzato per i fendinebbia(vedi foto successive) e un relè da 40A e assorbe 220mA,e ho collegato le posizioni e le strisce led come da filmati precedenti. Il led serve solo come spia per sapere quando e in funzione. I transistor sono dei generici NPN e PNP, svolgono la funzione di interrutore.


http://img714.imageshack.us/img714/9611/pinx.jpg

Questi sono i pin di riferimento dei componenti.

Adesso dobbiamo collegarci al connettore portiera sx dove troviamo quasi tutti collegamenti neccessari.
Dobbiamo smontare il batticalcagno o battitacco, vedi guida presa baule 12V http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?p=543613#p543613


http://img231.imageshack.us/img231/1831/pinconnetporta.jpg

Questo e il connettore dove dobbiamo collegare i vari fili del circuito


http://img256.imageshack.us/img256/3511/lucidirezione.jpg

Per le luci di direzione vi potete collegare a un qualsiasi pin evidenziato in rosso.

Potete fare le prime prove, se tutto e andato bene premendo il tasto di apertura porte del telecomando si deve accendere il led, eventualmente testate al banco prima di smontare e sempre al banco prima di dare l'impulso positivo collegate al negativo altrimenti non funziona

Adesso vediamo le uscite, per chi vuole collegare gli anabbaglianti può sfruttare il relè originale,


http://img249.imageshack.us/img249/4141/anabbaglianti.jpg


http://img687.imageshack.us/img687/2564/pic100704006.jpg


http://img249.imageshack.us/img249/7385/pic100704007.jpg

Verificate con il tester, il pin riportato da Elearn e diverso da quello riportato sul relè
Senza il relè nel pin sx e presente il +12V almeno da me e così, meglio verificare


http://img718.imageshack.us/img718/2025/luciposizione.jpg

Per le luci di posizione ci possiamo collegare al connettore che sfortunatamente si trova dietro al body o al connettore devioguida smontando il rivestimento piantone detto anche "prosciutto"

Per quanto riguarda i collegamenti abbaglianti, fendinebbia dobbiamo passare i fili dall'abitacolo per collegarci alla centralina fusibili vano motore, vedi guida Cruise Control http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?p=537265#p537265


http://img19.imageshack.us/img19/1755/pic100703010.jpg

Questo e il relè utilizzato per i fendinebbia(no cornering)


http://img59.imageshack.us/img59/1/pic100704002.jpg[/img]

Qua ho prelevato i +12V e posizionato il relè con fusibile, vi consiglio di staccare la batteria non si sà mai


[size=1]http://img31.imageshack.us/img31/764/abbaglianti.jpg


http://img19.imageshack.us/img19/2415/fendinebbia.jpg


http://img3.imageshack.us/img3/5554/fusmotore.jpg

I pin indicati nella foto sono riferiti ai fendinebbia. Il connettore marrone si trova sotto la centralina fusibili
Anche se sono rimasto molto colpito dalla sezione sotto dimensionata dei fili specialmente del fendinebbia sx meno di 1mm compreso il rivestimento

Bene, ho finito spero di non avervi annoiato e scusate se vi ho fatto aspettare così tanto, ma c'è voluto molto tempo per realizzare il circuito e testare. Tutto questo che vi ho postato e stato testato sulla mia Bravo Dynamic 2009, ringrazio tutti quelli che hanno partecipato fornendo informazioni utili per la realizzazione del circuito, per info migliorie e altro ancora chiedete pure.

I video postati in precedenza li trovate http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?p=558855#p558855 e qui http://yfrog.com/08vdo100713007z http://yfrog.com/jkvdo100713003z

Complimenti ax1yz ...ottimo lavoro

ci riuscirò sicuramente .......... ......se mi aiuta un mio amico lo realizzo anch'io...è troppo bello

Ax1yz...mi associo ad Ale... ..hip hip...hurra..
Anche io se mi aiuta un mio amico...proverò a realizzarlo per i fendinebbia come hai impostato tu...
Spettacolo e complimenti ancora

vogliamo il video

Papo ho aggiunto i link dei filmati postati in precedenza, spero che per video intendi questo e non tutta la procedura di installazione

nn li avevo visti

Oggi ho provato il mio circuito su un'altra Bravo, ho dovuto sostituire il C3 da 1MF a 0.1MF, l'accensione della freccia e leggermente anticipata rispesto alla mia Bravo. Se avete problemi di sincronia dovete agire sul C2 e C3.
Per altre info sono quà

ragazzi, io ho comprato il circuito dal tipo che l' ha realizzato sul sito alfa, è una vera bomba! funziona alla grande senza troppi casini sull' impianto.
sicuramente riuscirà a crearne uno anche per il cornering delle vostre bravo....