Le luci hanno il funzionamento normale, con la ghiera che si muove in posizione "di posizione" e "fari bassi"; se poi spingi la leva verso la plancia ti mette i "fari alti" fiss, mentre se la tiri verso di te "lampeggi" e subito dopo ti ritorna in posizione di "fari bassi"...
Se hai il sensore crepuscolare, avrai una posizione in più sulla leva dei fari con la letterina "A" di "auto" (o qualcosa del genere) che ti accende i fari a seconda della luminosità rilevata...
ATTENZIONE!!! In modalità "Auto" non puoi metteri "fari alti" fissi, ma puoi solo lampeggiare!!

Grazie per le info!

Ciao ragazzi, ho lo stesso problema vostro (tergicristalli) potrebbe essere l'appannamento, però non capisco perchè lo fa solo quando è una pioggerellina, oggi pioveva normale e non lo ha fatto. Se è una questione di appannamento dovrebbe farlo anche quando piove forte o normale che sia.

Sapete per caso perchè, con i fari in automatico non è possibile mettere gli abbaglianti...???
c'è un motivo di fondo o è una ca.... che hanno fatto...????

Per il tergi non ho capito... Che problema hai?? Ti lascia aloni nel mezzo?

Per i fari, ti confermo che con il modo automatico non puoi mettere i fari alti ma solo "sfarettare"...
É scritto anche sul libretto di istruzioni, anche se non ne capisco il perché...

No, Siccome darkmoon81 dice che potrebbe essere un appannamento nelle zone del sensore,
allora mi chiedevo perchè non dovrebbe farlo quando piove normale o forte, l'appannamento può crearsi in qualsiasi situazione di pioggia, mentre il sensore sembra che dia i numeri solo quando piove piano, capito..??

ma il sensore crepuscolare luci a cosa serve ?

Il sensore crepuscolare è montato di serie sulla sport e in condizioni di molta luce il quadrante della sport (ke è chiaro) con i fari accesi non è molto leggibile (nn si vede quasi)... invece spegnendosi la luce si vede molto meglio... cosi anche se hai i fari accesi di giorno il quadrante rimane spento e se la luce diminuisce per esempio attraversi una galleria automaticamente si accende.

Quindi sulla Emotion nn e' che siano indispensabili...

Lo scopo del crepuscolare è quello di attivare i fari o spegnerli, non tanto di gestire la luce del quadro, che è un aspetto che deriva dall'accensione dei fari. Che poi per la sport, avendo poco contrasto nel quadro, si sia trovata quella soluzione, penso sia un adattamento allo scopo principale.
Sulla emotion, essendo diverso il fondo della strumentazione, non è stato necessario ovviare a tale problema.
Il crepuscolare, la cui intensità luminosa di attivazione è regolabile dal CDB, avverte il calo di luce (o l'aumento) ed accende i fari, o li spegne. Se mettete in posizione "A" la levetta del devio, lasciate la gestione dei fari al crepuscolare. In questo caso però, non è possibile attivare gli abbaglianti, solo lampeggiare.
Il sensore crepuscolare è di serie sulla emotion per la gestione dei fari. E' un optional inseribile anche nelle altre versioni. Sulla sport non so, mi pare di capire, da quanto dice ispanico, che lì è utilizzato, anche se non acquistato come optional, per la gestione l'accensione del quadro o meno al fine di garantirne la visibilità. Penso sia però una soluzione venuta dopo, mi pare di ricordare che le prime sport avevano un problema di contrasto.

In che senso e' di serie....a me nn risulta..

Parlando di sensore pioggia,

io ho notato che quando piove ma non abbondantemente, il tergi parte un po' quando vuole...

Poi, non ho ancora capito ne trovato differenze ruotando la levetta che regola la sensibilità del sensore... come funziona??

@Griff: scusami, ho ricontrollato il mio ordine, in effetti è optional.

heheheh....io ho sempre ragione !! hhehhehehe

che ci posso fare!

L'ho utilizzato per la prima volta martedi' quando a Torino ha piovuto e nevicato eee,che dire...anche a me funziona un po' come vuole lui....sulle differenze o meno ruotando la ghiera...non ti so dire.....andro' a rileggermi il libretto delle istruzioni.

Eh beh, essendo un sensore, lui "sente"... Ma sente come gli pare!!!
Comunque a me funziona egregiamente, a parte qualche svalvolamento isolato e raro, ma penso sia normale essendo una cosa automatica...
La ghiera che normalmente regolerebbe la velocità dell'inermittenza, serve ad aumentare la sensibilità del sensore (se lo hai)...
Questo ho notato che funziona bene!!

stessa cosa anke a me...anke con poca pioggia impazzisce e va velocissimo...bhà

io ho 2 sensori crepuscolari e pioggia di serie e vanno perfettamente...
sono piazzati in mezzo alla faccia (gli occhi)

Eh? Come 2? Dove sono posizionati?
Spiegati meglio...