Ma si riesce a sapere dov'è ubicata la vite che permette la regolazione in altezza degli anabbaglianti allo xeno originali FIAT ?

mah gli originali xeno sono auto livellanti

si sono auto livellanti, ma lo "0" di pertenza lo puoi regolare manualmente, poi parte la livellatura automatica di tre gradi in alto ed altrettanti in basso


per rispondere a bravoraf, devi agire sulla vite verso il centro dell'auto,
guarda qua che è spigato bene
viewtopic.php?f=120&t=15901

Ciao a tutti,
Sto per montare i fari allo xenon a 6000k della pilot e mi hanno kiesto 180€, xo poi mi hanno detto ke molto probabilmente ci vogliono 2 centraline aggiuntive (una x faro) xke altrimenti mi da l'errore sul computer di bordo, con un ulteriore costo di 40 €!!! E siamo gia a 210€!!!!
X ki li ha montati, hanno detto la stessa cosa?
Grazie 1000 in anticipo!!!!!!

Qui siamo off topic...degli xenon aftermarket si parla QUI

Riporto il mess e ti rispondo continuiando nel link ke ho postato..

Arrivato kit xenonlamp, ma la nostra cara amata Bravo ha il Negativo del faro piu piccolo rispetto al faston originale del kit.
Dopo aver effettuato tutto, posizionamento ballast passaggio dei cavi in modo coorretto... è arrivata la bella sorpresa...
E purtroppo non riesco a trovarlo da nessuna parte... ne negozi specializzati(!) elettrauto e centri comm.li...
Dominik_ct aiutami tu... se ne hai qualcuno me lo spedisci

Fatto per mp...comunque qui si parla del kit di serie

ragazzi mi consigliate le sole lampade effetto xenon che potrei mettere sulla mia bravo?

Qualcuno ke ha già montato gli xenon dopo aver comprato la Meragliosa Creatura, saprebbe dirmi la marca, e il prezzo e soprattutto se gia ha creatu proplemi di qualsiasi genere???

Grazie 1000 in anticipo!

qui alessio trovi tanto
viewtopic.php?f=14&t=14684

Scrivo qui... Mi sono pervenute delle perplessità sulla profondità del fascio luminoso dei fari allo xeno originali Fiat dall'utente ora_1234... Gli sembrava che i fari illuminassero poco, ma in officina hanno detto che era tutto ok (strano )... Invece l'utente Damy li ha fatti regolare per lo stesso motivo, senza nessun problema... Nessuno sa i valori giusti di regolazione? Tipo: posizione motore assetto faro DX/SX, che nella Bravo di ora _1234 vale 137, a quanto deve stare? Altri valori??

allora a me li hanno regolati con un apposito apparecchio che si mette davanti la macchina e più precisamente davanti il faro e si regola il fascio luminoso sia di profondità che laterale.I parametri non ho niente a me li hanno regolati così e fanno benissimo

come scritto in un alto post, vi descrivo la corretta procedura per ottenere una giusta regolazione "fai da te"
le viti da girare sono sul proiettore, alzando il confano, verso il centro del veicolo (per entrambi i fari), sono delle viti di plastica con impronta a stella.prima di iniziare a ruotarle, fatevi un segno, cosi sapete quanti giri avete dato ad un faro e l'altro lo farete uguale
Questa regolazione e a veicolo vuoto e in piano.
Misurate la distanza in verticale dal suolo all'asse centrale della lampada. (come misura approssimativa mi sembra 73cm, ma rimisurerò con calma), posizionatevi davanti da un muro o da uno schermo ad una distanza di 10metri, la distanza va misurata dal muro al centro lampada(non inizio paraurti).
accendete i fari (copritene uno cosi sarà più semplice vedere la linea di demarcazione)e vedrete sul muro la linea di demarcazione che è divisa in 2 parti, una più bassa che si trova a sx dal centro lampada e poi una più altà che si trova e dx del centro lampada.
dovete regolarvi su quella di sx.
La linea sx,dovrà essere ad una altezza dal suolo pari al 90% della misura rilevata tra lampada è suolo (quindi approssimativamente 65,7cm).
la distanza e proporzionale all'altezza (es... se mettete lo scermo a 5 metri la linea dovra essere al 95%)ma più siete lontani e più la regolazione e precisa.

Ciao, ma le viti da girare sono per caso di colore bianco e sono di plastica? PS: se sono quelle io ne ho due per faro dovrebbero essere una per le luci di posizione e l'altra per gli anabbaglianti e tra l'altro non sono verso il centro del veicolo sono piu o meno in direzione del faro di posizione e della luce anabbagliante. Se non sono queste le viti, potresti spiegarmi meglio quali sono,magari anche con delle foto?Grazie

Le viti sono 2 bianke...quella più esterna al faro NON la toccare, xk serve per l'angolazione del fascio più interno o più esterno..se vuoi alzare o abbassare il faro, devi avvitare o svitare, con la chiave esagonale, la vite bianca centrale al faro...

Ragazzi...scusate l'intrusione!!!!Ma mi è venuto un dubbio!!!Con i fari b-xenon di serie,le luci dei fendinebbia di ke colore sono????Grazie a ki risponderà!!!!!

Posizioni, abbagliante e fendi sono giallissime..sono le stesse di ki non ha lo xenon..

Infatti io le ho cambiate...

Ke c.....la fiat!!!Pago una makkina 20000 euro con i fari allo xeno e poi non mette le posizioni,fendi e abbaglianti dello stesso colore....
Una curiosità....ma quanto costa cambiare le lampadine e metterle dello stesso colore dello xeno?
Grazie a ki mi risponderà!!!

cmq tutti montano le lampade normali su fendi e posizioni......fai come me le ho cambiate tutte con una spesa minima......