...dai dai che mettiamo lo sport

Io che ho il modulo protei metterci la mappa????

Io ne ho uno solo libero

Per il momento vorrei ripristinare l'apertura baule, e l'altro(forse ) per i sensori di parcheggio anteriori

L'apertura baule è interessante...
I sensori anteriori già ce l'ho, infatti come Nicola 77...



EDIT. Ps: scusa, ma per la serigrafia sul tasto che deve far trasparire la retroillumiazione come fai? Basta "grattare" la vernice grigia e lasciare il bianco sotto?

Apertura baule ripristinata , cablaggio esistente... ho dovuto aggiungere il pin e ponticellare, anche se da elearn l'originale doveva essere il pin7 invece e al pin12
Per la retroilluminazione basta grattare la vernice dal tasto, però all'interno devi saldare i led

Antonello...quello che mi dicevi a Monza...era vero allora...
Effettivamente l'apertura baule dall'interno sarebbe comoda...

Perché avevi il dubbio che ....

Cioè??



Gratti e che spunta??

Dai dai spiega

A 'sto punto devi preparare un'altra bella guida
Soprattutto, hai testato bene tutto? In teoria dovrebbe funzionare solo a macchina ferma, in movimento non dovrebbe essere abilitato.

Dominik penso che la differenza dei pin sia dovuta dal numero di pulsanti attivi.
Esempio, nella mia ho come primo tasto il City, secondo Asr e terzo e quarto due tappi.
Nel libretto U&M il primo e il City o Sport, il secondo tappo o apertura baule, terzo Asr e quarto tappo o Sensori Parcheggio.

I pin li ho aggiunti perchè non c'erano, ma i fori per il collegamento sono disponibili.



Come vedi l'interno dei pulsanti e di colore bianco satinato, praticamente e il grigio che copre tutto.

Bruno confermo che l'apertura funziona solo quando l'auto e ferma, praticamente come per il menu del CDB

Hai aggiunto i 2 pin evidenziati dalle frecce?

quindi hai utilizzato il 4° tappo giusto?
I pin si riescono a reperire facilmente in qualsiasi negozio di elettronica?

@ dominik, i 2 indicati dalle frecce per i pulsanti, gli altri 2 che mancano sono per l'illuminazione tasti led.

@ gallico il 3° e utilizzato per il baule, il 4° per i sensori di parcheggio anteriori.

Quindi sbloccando il tasto Nr° 3 e inserendo i due pin si attiva il portellone!!!
I due pin restanti smistano la luce ai due pulsanti?
Da body non bisogna far nulla?


i pin si trovano in commercio? hanno un nome specifico?

Per il baule basta un solo pin, ne ho inserito 2 perchè ho sbloccato anche il 4° tasto i pin che mancano sono per l'illuminazione dei tasti e nessuna modifica al body, tranne quella di spostare il pin7 al pin12 nel connettore ma questo dipende dal modulo che ti ritrovi nella console.

I pin li avevo da altri connettori, ma non credo sia un problema recuperarli.

interessante questa cosa, a averla letta prima quando smontato lo facevo

Visto che ci sei e che io in questo periodo non ho tempo di fare nulla a parte lavorare (finalmente domani riposo dopo 10gg filati) , quale dei 2 è il pin per il solo baule??..il pin da spostare sta nel connettore che va sulla pulsantiera, giusto??



Schede madre vecchie pc, schede tv ecc ecc...

vorrei provarci a fare tale operazione! Mi sembra molto utile

@ Dominik
Nel mio caso il pin e stato spostato dal 7 al 12, i pin delle mainboard (ide, com sw. ecc.) sono corti e sottili. Invece ho utilizzato i pin di alimentazione di un floppy, sono uguali a quelli del connettore.

@ Gallico Se hai la predisposizione e semplicissimo, e anche comodo da utilizzare(parere personale)