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Fari allo Xeno di serie http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=120&t=10314	Pagina 23 di 25

Autore:	bravosport150 [ giovedì 29 settembre 2011, 9:26 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
io non capisco ancora, in pratica devo comprare lampade D2R come da manuale oppure D1S? guardate un po' qui: http://cgi.ebay.it/RICAMBIO-LAMPADA-D2S ... 743wt_1070 vendono le sole lampade ma....continuo a non capire..........

Autore:	dallas [ giovedì 29 settembre 2011, 14:34 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
Quella è una D2S, la tua è una D1S.... cambiano l'attacco al faro (poca cosa) e (appunto) la presenza dell'igniter sulle D1. Il libretto UM è sbagliato, la D2R è una lampada per fari ad ottica aperta (tipo 147 restyling che però montava la D1R), quelle della Bravo sono le D1S.

Autore:	zagial [ martedì 6 dicembre 2011, 19:46 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
Ma come il libretto è sbagliato!?!?!?!?!? Volevo verificare le info di Dallas (non per metterti in discussione, per carità, ma perché io non ci capisco niente e non concepivo il fatto che sul libretto avessero potuto scrivere una minkiata)... Ed in effetti aperto il faro ho trovato questo... Non si legge bene ma c'è scritto D1S... Grazie Dallas, grazie forum! P.S. Quindi io, per evitare altri 271 € di sostituzione lampada alla Fiat, se compro una lampada D1S su ebay o dove mi pare e la cambio non dovrei avere problemi giusto? Quel coso di metallo dell'etichetta (quello della foto per intenderci, che non so come si chiami di preciso) non va cambiato, vero? P.P.S. Ci sono particolari attenzioni da fare oltre a non toccare la lampada con le mani? No perché sempre sul libretto di Uso & Manutenzione della Fiat ti fannoa ndare in paranoia "Rivolgersi all'officina... Alto voltaggio (o alta tensione, ma che ne so)... Pericolo di morte"...

Autore:	Damy [ martedì 6 dicembre 2011, 20:47 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
Quel coso di metallo fa parte della lampada,è tutto un corpo unico....Il filo a treccia color metallo è agganciato sotto la scatolina metallica citata prima,devi sganciare le mollette sfilare la lampade e poi sganciare il morsettino del filo a treccia.Io le ho sostituite da solo(comprate in un negozio di accessori tuning e pagate davvero poco,gradazione 6000k) e le precauzioni sono come tutte le lampadine comuni delle auto,cioè evitare di toccarle con le mani e inserirle correttamente dentro il portalampada del faro... spero di esserti stato d'aiuto

Autore:	zagial [ martedì 6 dicembre 2011, 21:19 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
Ah ecco, quindi se compro altre lampade online o in un negozio mi vendono tutto? No, perché su ebay per esempio (se non ricordo male) nelle foto dei vari annunci si vedeva solo la lampada... Grazie! Per curiosità, quanto le hai pagate tu?

Autore:	snorky [ martedì 6 dicembre 2011, 21:22 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
Se chiedi solo la lampadina perche dovrebbero venderti tutto....a meno che non compri un kit ma a te non serve visto che ce l hai gia di serie lo xeno...

Autore:	Damy [ martedì 6 dicembre 2011, 21:27 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
ti vendono solo la lampada e nelle mia c'era pure il cavetto,però ho lasciato il suo originale.Io le ho pagate 30 euro l'una 2 anni fa...

Autore:	zagial [ martedì 6 dicembre 2011, 21:48 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
snorky ha scritto: Se chiedi solo la lampadina perche dovrebbero venderti tutto....a meno che non compri un kit ma a te non serve visto che ce l hai gia di serie lo xeno... Snorky, la Fiat ti manda tutto per esempio...

Autore:	snorky [ martedì 6 dicembre 2011, 21:56 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
zagial ha scritto: se compro altre lampade online o in un negozio mi vendono tutto? La fiat....

Autore:	dallas [ mercoledì 7 dicembre 2011, 9:53 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
Le D1x sono lampade caratterizzate dall'avere il ballast sul retro, come nella foto. Se non c'è, vuol dire che non sono D1x (ove con la "x" indico la S o la R a seconda del tipo di lampada).

Autore:	avicx3 [ domenica 11 dicembre 2011, 13:57 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
non ho ben capito visto che anche i miei fari xenon originali hanno il problema che sono troppo bassi come si fa per regolarli?? grazie

Autore:	papo1984 [ domenica 11 dicembre 2011, 14:01 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
ci sono 2 viti dietro al faro

Autore:	bravo alby [ domenica 11 dicembre 2011, 14:54 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
...2 viti di plastica bianche su entrambi i fari. Quella più vicina al radiatore, è quella che regola il fascio di luce in altezza (l'altra non toccarla) : - gira in senso orario per alzarlo - gira in senso antiorario per abbassarlo

Autore:	zagial [ martedì 13 dicembre 2011, 21:06 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
Cambiato il faro esaurito con un 5000k preso su ebay (75 € la coppia).... Avendone presi due, volevo cambiarli tutti e due, anche se l'altro è ancora buono... Mi sui esaurì l'anno scorso e l'ho fatto cambiare in Fiat... Ma non ci sono riuscito (a cambiare quello messo da Fiat l'anno scorso) perché il filo in maglia metallica era bloccato non so dove... Avete idea di come fare a sbloccarlo o devo andare in Fiat a bestemmiare?

Autore:	Franz86 [ sabato 14 gennaio 2012, 11:18 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
qualcuno col la bravo e xeno di serie, mi può fare delle foto del faro? i fari quando si accendono gli xeno fanno l'auto check?

Autore:	snorky [ sabato 14 gennaio 2012, 13:22 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
All accensione si autolivellano all'inclinazione che puo avere l auto

Autore:	Franz86 [ sabato 14 gennaio 2012, 14:33 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
ah quindi fanno il solito auto check che la lente si muove? l'auto check è possibile farlo fare anke ai fari di serie non xeno?

Autore:	bravo alby [ sabato 14 gennaio 2012, 14:50 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
Io ho gli Xeno e fanno l'autolivellamento, i fari normali dovrebbero avere la classica rotellina per la regolazione manuale

Autore:	Franz86 [ sabato 14 gennaio 2012, 15:08 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
ma l'auto livellamento è solo una cosa di centralina...è possibile farglielo fare anche chi non ha lo xeno? cosi chi monta uno aftermarket sembrano originali

Autore:	SuperJTD [ sabato 14 gennaio 2012, 15:13 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Fari allo Xeno di serie
ci sono vendono kit aftermarket per la regolazione automatica dei fari... solo che costicchiano! dai 100 euro hai 250 euro

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