..bosh plus 50 extra life..e va meglio...oppure vai di xenon è cambi pianeta!...

Quoto per le bosch, sono quelle che ho io e mi ci trovo veramente benissimo.
Per le xenon, è vero, fanno parecchia luce in più, ma montate after market sono illegali, con le ovvie spiacevoli conseguenze nel caso in cui ti fermino le forze dell'ordine.

ieri ho regolato altezza dei fari da me con più di 3 giri.....risultato è che adesso ci vedo benissimo

anche se è proprio la luce che emette poca luminosità

Ho trovato in un negozio delle lampadine H! se nn mi sbaglio OSRAm, con effetto luce blu credo...qualcuno le ha provate?

..io le ho provate all'epoca..non della osram...ma con la pioggia non si vedeva niente... ..le lampade buone sono quelle gialline!...

Salve ragazzi, anche io avevo il problema dei fari anabbaglianti troppo bassi
...non si vedeva proprio un fico secco, allora non mi e' rimasto altro che portarla in concessionaria e far provvedere alla sistemazione, ora la situazione e' migliorata ma devo ammettere che cmq si vede poco lo stesso!!
Certo che io mi chiedo, ma la Fiat non controlla proprio nulla..quando la macchina esce dalla fabbrica??? A vedere dai tanti con questo problema pare di no!!
Saluti a tutti e buona serata
giampi

..se sono settati kosì ci sarà un motivo..ho notato ke anke sulla gp è kosì...

ragazzi io sulla mia ho le lampade OSRAM COLROR BLUE, se non erro cosi si chiamano e fanno una luce veramente bianca e profonda. anche io sono stato per ben 3 volte in officina fiat a farmi regolare i fari, la prima volta per un problema che erano troppo bassi che poi mi è stato sistemato, poi le altre due volte perchè il fascio di luce andava tutto a sx e facendo una curva a dx non vedevo nulla. mi hanno ripetuto che era normale ma io gli ho fatto presente che l'auto era stata guardata anche da altre due officine non fiat e avevano notato che i regolatori manuali dell'angolo non funzionavano. mi hanno detto che mi cambiano i fari, tanto è vero che oggi li c'era anche l'ispettore e la facevano vedere come gli facevano altri due problemi, graffio verticale vetro posteriore riscontrato già il giorno dopo il ritiro dell'auto e poi devono cambiarmi il volante in pelle perchè ha un difetto sulla parte sx è come se si stesse scollando un lato. dimenticavo dopo il ritiro di ieri mi sono accorto che sul faro anabbagliante dx mi era stato cambiato la lampada, loro prima mi hanno detto che non avevano toccato la lampada ma poi quando io mi sono incavolato e volevo chiamare i carabinieri hanno detto che hanno cambiato la lampada perchè non era originale, voi ci crede io no, forse serviva all'operaio dell'officina.
ho anche assistito ad episodio poco piacevole, attendevo in accettazione che l'officina si liberasse, uscito il meccanico con un'altra auto sempre bravo e parcheggiata al posto della mia per poi portare la mia dentro dei ladri hanno portato via l'auto di un cliente, tutto questo nell'officina fiat ben chiusa e con guardie giurate armate. a quanto pare mi è andata bene bastava che il meccanico tardasse 10 secondi e portavano via la mia. l'auto era di un carabiniere ma il tipo non si è proprio scomposto e il responsabile della fiat center gli ha dato un a macchina di cortesia e gli hanno fatto ordinare un'altra macchina naturalmente pagata con i soldi dell'assicurazione che gli daranno ma poi la differenza la mette la concessionaria.
ragazzi a quanto pare siamo messi proprio male....
ma a voi i fari vanno bene come angolo, ossia anche a voi vanno tutti a sx???

perdonatemi ma si chiamano OSRAM COOL BLUE sono veramente grandiosi anche più delle bosch che ho provato sempre sulla mia auto, sul bagnato danno una luce veramente bianca le osram.

Ma tu hai i fari bi-xenon originali montati sulla bravozza?

C'e' qualch'uno che ha provato le OSRAM NIGHT BREAKER per gli anabaglianti? Come sono?

Grazie.

io ora monto le philips night guide... ma onestamente secondo me non valgono il prezzo che costano ( 35€ ). Proverò le blue vision appena posso . Spero che la situazione migliori

Le ho montate da poco, pagate 20€ in coppia. Sono decisamente molto meglio di quelle montate di serie, fanno molta più luce nonostante siano normali alogene omologate da 55w. La luce è leggermente meno gialla di quelle originali.

Ciao

le philips night guide a 35€?! mi pare eccessivo.. io le trovo a 22€

Grazie GOMAX, e come durata, si bruciano facilmente?

E' ancora presto per fare una stima della durata, le ho su da nemmeno 5 settimane. Spero durino almeno un anno.. vi terrò aggiornati.

Ciao

Io ho gli Xeno originali ma per avere una illuminazione decente, dato che erano regolati bassissimi come a tutti, ho dovuto agire sulla vite di regolazione con ben tre giri pieni! E' pazzesco come erano regolati bassi!
Ora finalmente posso sfruttare tutta la potenza dello Xeno!
Ovviamente ho fatto delle prove e non acceco nessuno!

Anch'io, con gli Xeno originali, scoperta grazie a Dominik_ct questa discussione e, soprattutto, scoperto che pure con i nostri fari autolivellanti comunque si possono regolare "a mano", ho sistemato in parte la cosa. Pero', non sono ancora del tutto soddisfatto. I miei fari non sono allineati sul piano orizzontale, fanno una specie di V in mezzo che porta ad un "angolo cieco" proprio nel centro della carreggiata. Se alzo ancora il faro di sinistra, per ovviare alla mancanza di luce in centro, purtroppo finisco per abbagliare chi proviene in senso contrario.
Devo per forza farli controllare in officina.

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Modifica il post, grazie.
E comunque, quella "V" al centro del fascio luminoso è normale. Il fascio di luce dei fari è più alto dalla parte destra, e più basso dalla parte sinistra proprio per non abbagliare le auto che si incontrano nell'altro senso di marcia.