Ciao a tutti!

Mi sono appena iscritto, ma ho già una domanda per voi!

Guardando alcune foto su internet del clima bi-zona, ho notato accando al simbolo del ricircolo la scritta AQS, che appunto ho interpretato come Air Quality System, ossia quel dispositivo che attiva automaticamente il ricircolo in presenza di smog, per poi disattivarsi non appena l'aria esterna torna ad essere buona.

Di tutto ciò però non ho trovato niente nell'elenco delle dotazioni, e siccome la Bravo l'avrò solo a gennaio, vi chiedo se qualcuno può togliermi questa curiosità. Questo dispositivo c'è o no??

Grazie!

ti comunico che c'è visto che il clima è identico alla mia stilo

Grande! Grazie. Ci sono un sacco di gadget da categoria superiore in questa Bravo!!

Confermo che il clima automatico della Bravo è provvisto di AQS. Infatti ne sto apprezzando la funzionalità sulla mia Bravo T-Jet 120cv Emotion che mi hanno consegnato la scorsa settimana.

Si ma non è niente di eccezzionale, quando è inserito tiene le bocchette chiuse in ricircolo, e le apre ogni 15 miniti per la durata di 1 minuto, facendo entrare aria nuova..

In effetti l'AQS è costituito da una sensore, funzionante a circa 300 °C (entra quindi in funzione dopo 30 secondi dall'accensione se non sbaglio), sul quale viene fatta fluire l'aria che entra nell'abitacolo. L'analisi che effettua mi sembra sia semplice: mi pare di ricordare che verifica semplicemente la presenza di composti fortemente riducenti od ossidanti. Quindi penso che sia sensibile ad ozono, ossidi di azoto...

Quindi, mi sembra logico suppore che sia per questo che si attivi in coda, ovvero in prossimità di gas di scarico di altre vetture che precedono, ma non in caso di cattivi odori, come discariche od altro...

L'AQS non apre le bocchette ogni 15 min, questa 'interessante' trovata avviene solo con il ricircolo attivato (ricircolo semplice, non AQS).
Morale: se ci si trova dietro una bella colonna, pur avendo selezionato il ricircolo per non 'mangiare smog' ci si ritrova ad inalare allegramente i frutti della combustione dei TIR che ci precedono.
Ricordo che sui 'vecchi' clima automatici Fiat, Alfa e Lancia ciò non avveniva e si era liberi di scegliere dove e come aprire l'aria esterna per non appannare i vetri.
Avessi saputo questo, mi sarei risparmiato volentieri i 600 euro del cima automatico.

L'AQS opera, come detto, in modo differente: lascia le bocchette esterne sempre aperte (per evitare appannamenti) attivando il ricircolo soltanto laddove il sensore rilevi presenza di agenti inquinanti.
Il problema è che il suddtto sensore non è così 'sensibile' ed intelligente e spesso lascia le bocchette esterne aperte in città, dietro camion o colonne ed al contrario attiva il ricircolo in aperta campagna..

Se l'AQS non è così sensibile puoi sempre lasciare attivo il ricircolo classico come sui "vecchi" clima automatici Fiat e pace.

No, perché come diceva qualcuno, ogni 15 minuti la macchina apre comunque il ricrcolo per fare un po' d'aria "nuova", anche se hai il ricircolo chiuso del tutto...

ma siamo sicuri che L'AQS effettivamente è sensibile ai fumi?
Non è che semplicemente è un ricircolo con timer che apre le bocchette ogni 15 minuti?

Veramente qualcuno ha scritto che con l'AQS inserito la macchina apre le bocchette ogni 15 min



Non leggo da nessuna parte che con il ricircolo classico sempre inserito le bocchette vengano aperte in automatico ogni tot di tempo.

Resto sempre dell'idea che il clima automatico con AQS inserito apre e chiude le bocchette secondo qualche logica, mentre attivando il ricircolo classico le bocchette restano sempre chiuse.

NONEEE!!
Fidati... Anche con il ricircolo classico chiuso, le bocchette si aprono ogni tot di tempo (ora non so se sono proprio 15 minuti)...

Uhm.... a questo punto se è veramente così serve una verifica più approfondita... come ti accorgi che le bocchette si aprono? Senti il rumore della paratia mentre si muove oppure cambia proprio il simbolo del ricircolo?

Cambia proprio il simbolo...

Grande, grazie dell'informazione, non ho mai usato molto il ricircolo (ho la bravo da poco più di una settimana) e sono curioso di vedere ogni quanto e come funziona!

A me questo AQS non piace per niente, anche in aperta campagna, il ricircolo è sempre attivo e solo ogni tanto per un tempo molto breve vengono aperte le bocchette esterne per poi richiudersi quasi subito. Credo invece che dovrebbe essere il contrario cioè bocchette sempre aperte e solo in caso di bisogno bocchette chiuse!!! Per questo motivo ho deciso di tenerlo sempre spento e gestire manualmente il ricircolo!!!

ciao

Quoto montoya, anche nel mio caso l'AQS non funziona per niente. Bocchette chiuse in aperrta campagna anche dopo lunghe percorrenze (e vetri appannati), ed apertura bocchette dietro a colonne di autoveicoli.
Mi tocca di gestire l'apertura manualmente; devo dire che me lo attendevo.
Quello che mi sconcerta è l'apertura automatica 'casuale' delle bocchette anche con ricircolo manuale attivato, ed addirittura con clima spento.
Morale: mi tocca di inalare smog a pieni polmoni perchè lo decide 'casualmente' il clima.

Avendo finalmente ritirato anch'io la meravigliosa creatura, ne approfitto per esprimere la mia opinione sul dispositivo AQS.

Ammetto, appena provato, di aver subito riscontrato quelle "stranezze" che alcuni di voi mi avevano anticipato (ricircolo attivo in aperta campagna, vetri appannati...). Però non mi sono arreso ed ho continuato ad usarlo!

L'idea che mi sono fatto è che il funzionamento non sia casuale o illogico, ma semplicemente che sia tarato in modo eccessivamente restrittivo: se percorro una strada in aperta campagna, senza auto, preferibilmente di sera, oppure quando passo da strade che attraversano la pineta, sempre se non c'è traffico, l'AQS fa entrare l'aria da fuori.
La notte, con pochissimo traffico è quasi sempre aperto anche in città, ma spesso basta una sola auto per farlo chiudere. E se si chiude, visto che ogni 15 minuti si riapre per uno, è facile che il ricircolo si disattivi proprio nel momento meno opportuno!

Mi sono addirittura convinto, ma potrebbe essere suggestione, che a forza di usarlo si sia calibrato meglio: adesso è normale che con la strada scorrevole l'aria entri dall'esterno e non appena mi accodo ad un camion si attivi il ricircolo!

Unica critica, infine, è il fatto che ad ogni riaccensione della macchina sia impostata di default la modalità "aria dall'esterno" senza AQS...

Quoto!!
Io adesso lo sto inserendo a mano ogni qual volta riaccendo l'auto, e devo dire che mi trovo molto bene...

Per me invece funziona del tutto a caso, aperto dietro ai camion e chiuso in campagna, altro che restrittivo!!
Non ho modo di utilizzarlo, preferisco lasciare sempre la bocchetta chiusa ed aprire ogni tanto quando la strada è libera e i vetri iniziano ad appannarsi