Dovrò imparare la tecnica

Pensa, per me è quasi il contrario: con la Bravo non mi succede mai, Con l'Audi A3 di un mio amico invece tutte le volte ed io lo insulto perché ma una macchina di m... e lui si arrabbia !!!

A me capita con i proprietari di Golf ahahahahah , forse è solo il materiale con cui è fatto l'interno porta

Di scosse ne prendo di continuo all'uscita dall'auto (solo la Stilo, con la Brava di mio padre nada). Ho provato anche io ad afferrare la portiera ed uscire senza lasciare la presa, lascio e poi se ritocco la macchina riprendo la scossa :\ Ora appena posso metto la striscia sotto, non ne posso più... ogni volta che devo toccare un'auto ritiro la mano istintivamente, sono rimasto traumatizzato

evidentemente non fai il movimento giusto, devi toccare la parte metallica dell'auto, meglio se il telaio, piuttosto che la portiera.
Con la striscia potresti non risolvere nulla, perchè sei tu che ti carichi elettrostaticamente e non la macchina. Quando scendi dall'auto fai questa prova: dai subito la mano a qualcuno, prima di aver toccato la macchina, vedrai che gli dai pure la scossa...

Alla ET con il ditino...

Io invece ho notato che molto dipende dalle scarpe che indosso: con un paio in particolare che hanno la para in gomma mi succede sempre.
Se metto quelle tipo sneakers invece, anche se indosso lo stesso maglione che contiene una parte di fibra sintetica, non mi succede.

infatti, dipende proprio dal materiale isolante delle scarpe che non ci permette di scaricare a terra

io la prendo con qualsiasi paio di scarpe,vestiti ed auto...ormai son diventato un condensatore

quoto...crazy stilo siamo due condensatori

vi quoto anchio, infatti sarebbe da indagare proprio il funzionamento del condensatore.
Non credo che la scarpa abbia un ruolo determinante nel problema, probabilmente influisce nel grado di isolamento, ma ricordo che una volta ho preso la scossa anche senza scarpe. Del resto le scarpe non vengono a contatto con masse metalliche, ma c'è sempre uno strato di qualcosa che impedisce un buon contatto e la scarpa stessa non isola completamente, anche perchè il voltaggio di quelle correnti sembra alto. Sarebbe interessante misurarlo.
Inoltre, non basta toccare la carrozzeria per liberarsi della carica elettrostatica accumulata, basterebbe farlo con le mani se il problema stesse nella gomma delle scarpe...
Invece non funziona, sembra che ci sia comunque un circuito tra noi e la macchina e la corrente vada scaricata altrove.
Da poco stavo installando un nuovo tweeter fatto con un grosso telaio di alluminio ben isolato elettricamente; macchina ferma e motore spento, diamine partiva la scintilla a ogni contatto con l'altoparlante anche se mi ero seduto da due minuti, una cosa incredibile, eppure ho provato a toccare il metallo dell'auto prima del tweeter ma non è servito, per stare tranquillo l'unico mode era mettere a terra la corrente, quindi mano sul telaio e poi piede sul terreno per alcuni secondi.

1)guidi senza scarpe???non comprerò mai la tua macchina

2)le scarpe c'entrano....eccome....a piedi scalzi è logico che prendi la scossa,è il tuo corpo che fa da conduttore tra la terra(polo negativo)e le cariche elettrostatiche(polo positivo).Le cariche elettrostatiche si creano grazie allo sfregamento dell'aria con la carrozzeria,esse si concentrano maggiormente negli spazi più ampi(provate ad aprire lo sportello senza toccare la lamiera,scendete dalla macchina e poi toccate il tetto.....altro che scintillina!!!!)ma purtroppo,l'auto avendo i pneumatici,è troppo isolata per scaricare le cariche che si sono formate....un rimedio utile potrebbe essere quello di scaricare le cariche elettrostatiche tramite un asta metallica che andrebbe appoggiata tra lo sportello e la terra....però che stress tutte le volte utilizzare questa procedura!!!!

con le scarpe eleganti primaverili/estive sto prendendo la scossa praticamente ogni volta che scendo dalla macchina..ce che scossa!

Una volta mi è capitato di guidare brevemente senza scarpe, ora non ricordo bene ma credo giusto pochi metri, tuttavia nella Bravo non è necessario accendere il motore e/o muoversi per prendere la scossa, può bastare anche sedersi due minuti. Quindi l'accumulo di corrente che si genera per sfregamento interno all'abitacolo è nettamente superiore a quello che può verificarsi per atriti sulla carrozzeria, per cui con la strisciolina non si risolverebbe molto.

alt,io non intendo la famosa strisciolina in rame che si fissa al ponte.....ma tenersi nell'abitacolo un "palanchino" di ferro da appoggiare allo sportello e far toccare a terra!!Per quanto riguarda lo sfregamento,succede anche mentre cammini...e succede soprattutto se indossi degli indumenti di lana o materiale sintetico(quello che fa puzzare le ascelle )

non vedo la differenza con la vecchia strisciolina da attaccare sotto alla macchina, per la messa a terra.
Per quanto riguardo il tessuto: succede con qualsiasi vestito. Appena mi vien bene proverò a nastrare o coprire quella bandella verticale in plastica che c'è al centro del sedile, forse è quella la causa di tutto.