Ho visto che nella nuova 500 sono previste le luci diurne.
Come peraltro in altre autovetture, ritengo molto utile questa innovazione in quanto si accendo solamente due apposite lampadine anteriori e basta.

Quindi mi rammarico che la Bravo non abbia questa possibilità, visto che la 500 e la Bravo sono state progettate nello stesso anno. Ci voleva tanto ad inserirle anche sulla Bravo?

Se penso che durante una bella giornata di sole devo viaggiare con gli anabbaglianti accesi, il quadro strumenti e le luci posteriori anch'esse accese, mi arrabbio.
Per non pensare ai proiettori supplementari che grazie al sistema cornering ( che trovo di notte molto utile ) si accendano anch'essi.

Per poi non parlare dei possessori della sport, che durante il giorno vedono continuamente il quadro strumenti accendersi e spegnersi per il sistema crepuscolare che cerca di porre parziale rimedio alla scarsa visibilità in situazioni di chiaro\scuro del cruscotto.

Ma ci voleva proprio tanto, per esempio, a prevedere l'accensione dei proiettori supplementari anche a luci spente, quindi farli diventare luci diurne?
Qualche smanettone tecnico ci ha già pensato?

O in inglese "Day Light"...
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