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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 81 MessaggioInviato: venerdì 21 gennaio 2011, 16:00 
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Complimenti :clap: :clap: :clap: ...felice che il mio lavoro è stato utile anche per altri :woot:

Con la retro a led puoi completare l'opera, rendendola più brillante...per me ne vale la pena!!! :ok:

PS...soprattutto se hai già le luci targa da 6.000K :canna:

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 82 MessaggioInviato: sabato 22 gennaio 2011, 12:09 
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no, attualmente non ho niente a led installato.però fra un pò comincerò l'opera di sostituzione delle lampadine.l'unica cosa che mi scoccia è che dovrò cambiarle buttandomi sotto alla macchina e con un pò di manovre da contorsionista.

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 83 MessaggioInviato: sabato 22 gennaio 2011, 12:30 
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:lol: è verissimo...però per le luci targa è semplicissimo :ok:

Comunque per le luci di retro a led, basta solo svitare le 2 viti centrali del sottoparaurti posteriore...vedrai che non è poi così difficile ^_^

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 84 MessaggioInviato: domenica 23 gennaio 2011, 17:13 
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no, lo so che è semplice.mi scoccia un poco, ma ho visto di peggio.appena posso farò il lavoretto :D :D

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 85 MessaggioInviato: giovedì 3 febbraio 2011, 15:39 
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ciao appena mi arriva la mia fiat bravo 1.6 mjet dynamic vorrei cimentarmi anche io con il doppio retronebbia e retromarcia
Ho visto che hai citato le resistenze da quanto devono essere e dove dovrei montarle grazie e complimenti per l'auto e stupenda :ciao:


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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 86 MessaggioInviato: giovedì 3 febbraio 2011, 20:20 
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Ciao ennaro88 :wel:

come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..

apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita (viewforum.php?f=2)

:wel:

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 87 MessaggioInviato: giovedì 3 febbraio 2011, 21:13 
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:ciao: ennaro88, non dovrebbero servire le resistenze usando le XT4...raddoppiando la lampada, raddoppi anche i consumi e questo già basta :ok:

Buon lavoro ^_^ ...se hai altre domande, siam qui per aiutarti :canna:

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 88 MessaggioInviato: giovedì 17 febbraio 2011, 16:05 
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[quote="Stefano-GPL"]dato che vorrei mettere la gemma bianca anche sulla luce del retronebbia ho guardato sull'EPER e non riesco a capire bene una cosa

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ciao stefano mi sai dire dove posso trovare una versione di eper funzionante??
ho provato ad aprirne tantissime ma non funzionano. grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 89 MessaggioInviato: venerdì 18 febbraio 2011, 17:42 
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se ti interessa il codice del fanalino aggiuntivo bianco è proprio quello che vedi, e cioè: 51775347

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 90 MessaggioInviato: martedì 12 aprile 2011, 19:26 
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Guardate qui... http://www.depoautolamp.com/asp/pdf/R_FT_BRVA_BRVO.pdf
sembra che di concorrenza ci sia una versione col vetro leggermente fumè.... Almeno così mi pare.
Anche se mi sembra da un solo lato, non mi è chiarissima la differenza tra i vari codici.

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 91 MessaggioInviato: martedì 12 aprile 2011, 20:24 
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Sembra invece lo stesso...la prima foto con flash e la seconda senza...ecco la differenza :P :lau:

Ora mi domando...che senso ha 2 codici diversi????? :blink:

Dalle foto, vedo che il primo non ha la P21W, mentre il secondo fanalino la possiede già...sarà per questo??? :unsure:

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 92 MessaggioInviato: mercoledì 13 aprile 2011, 10:22 
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un altra idea per quanto riguarda la doppia retromarcia,
se aggiungo un' altra lampadina al retronebbia sinistra in modo tale da avere sia retronebbia che retromarcia

io ho la gemma retronebbia bianca..

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Esterno:Luci Xenon 5000k, Fendinebbia a LED CREE H11 Q5 , Luci di posizioni bianche, Luci targa a led , Antenna corta originale FIAT, Cerchi in lega 17'' bicolore sport, Spoiler Originale Fiat , Gemma retronebbia bianca Sx versione Inghilterra ,Inserto filo cintura cromato , Minigonne originali FIAT,Luci Retro P21W Led Cree;Oscurazione Vetri Posteriore ; Retrocamera , Antenna "pinna" VW Golf
Interno:Luci di cortesia interne LED , Posacenere con Tappo cromato,New pedaliera Sport , Autoradio 2 DIN , Quadro strumenti MATRIX Fiat Bravo Sport ,Bracciolo Orig.Fiat, Illuminazione plancia bianca , Cruise Control (cablaggio completo), Accensione tipo MB posizioni e fendi by ax1yz
Motore: Eliminazione DPF, Rimappatura , Filtro Aria Sportivo BMC, Garret 1549vk , Intercooler 6.8 lt , Scarico sport 00
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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 93 MessaggioInviato: mercoledì 13 aprile 2011, 11:49 
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...quindi vuoi avere 2 P21W nel fanalino sx???

Avevo pensato anche a questa soluzione...ma era problematico modellare la parabola per inserire un'altra lampada...poi ho dirottato sui pannelli led smd, un pannello bianco ed uno rosso, ma qui ho trovato difficoltà a far entrare i 2 pannelli (occorreva scollare la gemma dalla parabola!!!)...quindi ho deciso di risolvere il tutto, portando i retronebbia nei fanali :canna:

Oltretutto considera che rimane un lavoro pulito...esteticamente è ben riuscito, :wub:

poi considera che la gemma è trasparente e veder 2 lampade o pannelli all'interno della gemma sx perde un pò di "fascino" :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 94 MessaggioInviato: giovedì 5 maggio 2011, 8:39 
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Come probabilmente avete visto in galleria, anch'io ho messo il fanalino sinistro bianco. E quello che pensavo di fare per avere la doppia retromarcia e il doppio retronebbia era usare le lampade cromate a luce rossa tipo P21W (come quella che ho messo a sinistra) per il retronebbia

Immagine

e delle H21W come queste

Immagine

per la retromarcia, sempre dentro ai fanalini sfruttando le dimensioni ridotte delle H21W... Devo fare delle prove e soprattutto trovare dei portalampada, ma non dovrebbe essere impossibile. A questo punto mi rimarrebbe lo spazio nel faro per "completare" il cerchio fatto dalla luce stop, che ora ne fa solo la metà esterna.

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 95 MessaggioInviato: giovedì 5 maggio 2011, 8:52 
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Se riesci a trovare anche il portalampada è fattibile e rimane un lavoro pulito... :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 96 MessaggioInviato: giovedì 5 maggio 2011, 12:24 
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dallas...stesso colore della mia..un rosso rosato..e certo non a norma...devo apprestarmi pure io alla modifica.. :ph34r:

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 97 MessaggioInviato: giovedì 5 maggio 2011, 13:33 
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Certo che ho guardato rosse rosse ma anche queste con la punta cromata costano un botto per quello che sono.... Di economiche non ne ho viste.... :unsure:

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 98 MessaggioInviato: venerdì 24 giugno 2011, 21:39 
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Ragazzi anche io ho fatto la doppia retro come Ale e Sere, ma ho riscontrato un problemino: la doppia retromarcia funziona alla grande, ma se collego il retronebbia (solo alla doppio filamento sx) il body mi toglie alimentazione a tutto il lato sx della macchina (posizione, stop, frecce..).
Secondo voi da cosa dipende?

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 Oggetto del messaggio: Re: gemma bianca retronebbia
Numero Post: 99 MessaggioInviato: sabato 25 giugno 2011, 7:55 
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Perché hai collegato solo il doppio filamento sx??? :unsure:

Non è più bello e completo far funzionare anche il dx???

Se hai questo problema, verifica nuovamente i collegamenti al faro sx...anche con un solo retronebbia deve funzionare senza problemi ;)

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Numero Post: 100 MessaggioInviato: sabato 25 giugno 2011, 10:42 
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Rieccomi!!! Stamattina ho cercato di capire cosa fosse successo! I collegamenti sono ok ( anzi ne approfitto per consigliare di individuare bene i cavi, infatti ella mia dotata di sensori posteriori il cavo marrone/grigio del retronebbia diventa giallo marrone nel passaggio in un connettore posto sotto il paraurti, quindi occhio anche perchè nella matassina di cavi c'è propio un cavo marrone/grigio ma è di un sensore....!!!!).
Il problema che ho descritto sopra aveva la particolarità che si presentava anche senza il cavo collegato alla doppio filamento, da questo ho capito che probabilmente era dovuto alla linguetta artigianale che mi ero autocostruito, probabilmente a lampada inserita toccava la linguetta esistente e il body mi disattivava tutto il lato sx :incazz:
Stamattina ho rifatto la linguetta più robusta e dopo svariate prove è tutto OK. :yeah:
@ Ale&Sere era solo una prova in quanto mi manca il connettore per fare anche il faro dx, tutto simmetrico è tutta un' altra storia, sarebbe un lavoro a metà, vista poi la tua :woot:

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