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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 21 MessaggioInviato: domenica 13 marzo 2011, 22:06 
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tranquillo che come cammini la bussola cade senza danni...dai di giornate un po nere capitano a tutti....

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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 22 MessaggioInviato: domenica 13 marzo 2011, 22:10 
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Grazie snorky! Sei stato molto gentile e molto, molto di sollievo..credimi! A buon rendere!


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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 23 MessaggioInviato: domenica 13 marzo 2011, 22:14 
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Il forum serve a questo..... :canna:

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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 24 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 20:49 
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Scusate se vi disturbo ancora. Ho sostituito la batteria, ma adesso, però, ad ogni accensione, oltre a fare fatica ad accendersi, segnala strani messaggi (holder ecc.ecc. ASR e via dicendo)..possibile che ci sia da settare qualcosa? Sembra tutto sparametrato..grazie.


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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 25 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 20:52 
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appena ti muovi dovrebbe sparire tutto..

altriment vuol dire che hai collegato male uno dei 2 morsetti

oppure la batteria è morta (ma penso sia nuova)

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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 26 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 20:54 
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Se fa fatica ad accendersi c'è qualcosa che non va..

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Il mio nuovo sito web: www.domenicoscavone.it - IL VANAGLORIOSO
"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 27 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 20:57 
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Oltre a segnalarti errore ESP, hill-holder ecc., basta sterzare tutto a dx e sx, e ritorna normale, poi devi registrare nuovamente i finecorsa degli alzavetri perché non funzionano in automatico ma in manuale :ok:

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Blu Notturno, ESP/ASR, Hill Holder, Pack Blue Dynamic (Vetri posteriori elettrici, Blue & Me, Sensori Parcheggio Posteriori) Clima Manuale, Comandi al Volante, Lettore CD Mp3, Fendinebbia Funzione Cornering, 6 Airbag Window bag, Kit fumatori (ma non fumo), bracciolo con vano refrigerato.

La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 28 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 21:37 
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Fatica ad accendersi. Anzi, ora, una volta spenta, non si accende proprio più. Sembra che non riesca ad arrivare la corrente..cosa che faceva anche quando il presunto problema di batteria esausta si era manifestato. Possibile che anziché di batteria si tratti di un problema legato alla centralina?


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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 29 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 21:39 
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I morsetti son ben stretti..?? Oltre ad non accendersi più cosa fa....

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se si accende,resetta gli errori e la volta dopo ti ricompaiono vuol dire che nn hi stretto i morsetti

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 22:17 
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I morsetti sono ben stretti, perché uno si stringe con pinzetta a scatto, mentre l'altro (il +) si avvita e l'ho avvitato tutto fino in fondo...fa quello che faceva la vecchia batteria, ossia non dà lo spunto necessario per mettersi in moto...in moto, con la nuova batteria, è entrata 2 volte ma faticando e dopo due tentativi entrambe le volte, col primo che non accennava nemmeno a partire...ora è ferma del tutto, non parte proprio, e se inserisco la chiave e giro si sente un ticchettìo intermittente (un tàtàtàtàtàtà) e le spie e tutte le illuminazioni interne sfiaccolano ma non stanno accese in maniera regolare. Adesso la macchina non parte, pare morta come porta sembrava domenica con la sua batteria originale. Che può essere?


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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 32 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 22:26 
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i sintomi sono quelli della batteria guasta, l'amperaggio è giusto? se è nuova l'hai caricata prima?

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Numero Post: 33 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 22:30 
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alternatore?

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Numero Post: 34 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 22:32 
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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 35 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 22:36 
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Non l'ho caricata prima, non ce n'era motivo, era già pronta all'uso...le batterie nuove lo sono tutte...l'amperaggio è il solito (60 Ah)...cosa mi consigliate di fare? Sentire domattina la concessionaria? Non è che col fatto di aver sostituito la batteria possono avanzarmi decadenze di garanzia e cavolate varie? Io ho solamente staccato i morsetti e li ho riattaccati in una nuova batteria...che ne dite??


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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione batteria di avviamento bravo
Numero Post: 36 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 22:37 
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come detto da Clothar, sono ichiari sintomi della batteria a terra.....prova a mettere in moto con l'ausilio di un booster e verifica che carichi correttamente l'alternatore adoperando un semplice multimetro, se parte bene e se non rilevi anomalìe vuol dire che hai un assorbimento vagante che ti butta giù la batteria...

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"e......mi raccomando, vai piano...che ho fretta!!"by Paologeo
Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
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"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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Numero Post: 37 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 22:39 
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Non vorrei che la concessionaria mi tirasse in ballo beghe che mi facessero decadere la garanzia perché io di mia iniziativa ho sostituito la batteria...in fondo la macchina già non andava, e io credendo si trattasse di quel problema (sembrava evidente fosse quello!) ho pensato a provarne una nuova...non ho certo manomesso nulla...no?


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Numero Post: 38 MessaggioInviato: lunedì 14 marzo 2011, 22:43 
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infatti...non c'entra niente la sostituzione di una batteria, a patto che sia una adeguata, quindi con le stesse caratteristiche di quella montata di fabbrica

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è sbagliato pensare che le batterie nuove sono pronte all'uso, se stanno molto in giacenza si scaricano. Prova con un booster e se parte ti fai sostituire in garanzia la batteria

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la prima cosa che mi han detto quando l'ho cambiata è stato "montala e tienila 12 ore in carica anche se nuova"

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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

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