Ciao a tutti, sono nuovo del forum come nuova è la mia bravo , oddio ormai comincia ad avere i suoi bei kilometrini (40000 e già ho dovuto cambiare la frizione ) , comunque arriviamo al punto. Da un pò di tempo tutte le luci della macchina comprese luci portiera, lucine sui comandi ecc.. lampeggiano con frequenza costante come se ci fosse un regolare calo di tensione, la cosa strana è che la frequenza rimane costante anche all'aumentare dei giri del motore... capita poi di sentire un relè ke ticchetta sotto il cruscotto e, a macchina in moto, se apro una qualsiasi porta la luce centrale si accende , sempre lampeggiando, e poi si spegne restandoci per 1-2 secondi per poi riaccendersi. Qualcuno mi può dare una mano??? Mi farebbe davvero arrabbiare dover cambiare il gruppo alternatore/regolatore dopo così poco tempo.
Grazie in anticipo per le risposte.

Moreno.

Credo ci sia un assorbimento anomalo da parte del servo sterzo elettrico Soprattutto se il ticchettio che senti, è lo stesso di quando parte il servo all'accensione dell'auto...

P.s Sposto in sezione specifica Bravo...attenzione a dove postiamo, grazie

Ci sei stato da un'officina Fiat? Se si, cosa ti hanno detto?

...ps...c'é il 3°raduno Marchigiano...per info (e tavoli ) basta linkare sulla mia firma ...ti aspettiamo lì

Al servosterzo proprio non avevo pensato... Ora vedrò di passare in un centro Fiat vediamo cosa mi dicono loro...spero non sia nulla di grave

Scusami per l'errore...per la prossima volta starò più attento! E grazie per la velocità della risposta

non è che hai la batteria andata?

No la batteria non credo anche perchè è nuova...

Aggiornamento : Misurata la tensione ai capi della batteria.

- Auto spenta : 12.5V
- Auto in moto (motore al minimo) : 15.5V (decisamente tantini credo)

Suggerimenti?

Ancora nn ho fatto in tempo a passare in un officina fiat...

alternatore da sostituire

Problema risolto, alternatore cambiato

Ste macchine di oggi....

.....adesso dovrebbe essere un'orologio svizzero!!!

con tutta l'elettronica che c'è, gli alternatori fanno un superlavoro.

Ciao a tutti da qualche giorno ho notato che dopo aver acceso l auto sia le luci dei fari ,quelle interne e il display della radio e computer di bordo lampeggiano diminuendo e aumentando di intensità..quasi ci sia un assorbimento della corrente e questo lampeggiare aumenta di velocità di frequenza con l aumentare dei giri del motore senza pregiudicare cmq il funzionamento dello stesso volevo chiedere a voi se è capitata una cosa simile anche sulla vostra bravo o cosa può essere...sperando che sia la batteria che se ne sta andando(cosa improbabile) e non l alternatore altrimenti sono amari...vi ringrazio per una vostra eventuale gentile risposta

Alternatore..... ė il regolatore di corrente da cambiare (o piastra diodi comprensivo di spazzole, che dir si voglia)

boh il problema che lo fa solo a freddo però a caldo torna tutto normale...che rottame

A freddo c'ė più assorbimento di corrente e l'alternatore va più sotto sforzo

Ti ringrazio molto paologeo adesso andrò in conce dove ho preso la macchina usata con un anno di garanzia sperando che non mi facciano storie sul fatto che magari l alternatore non è un componente che va sostituito in garanzia.

Ah un altra cosa qualcuno sa se sulla bravo il regolatore di tensione è parte integrante dell alternatore o è separato?..volevo sapere se un pezzo è sostituibile indipendentemente dall altro...

a volte queste cose le puoi risolvere con un condensatore... che fa piu o meno il lavoro di una seconda batteria.. purtroppo molto spesso a causa di dove viviamo o come viviamo la nostra auto non ci rendiamo conto dello sforzo che fa l'impianto elettrico per mantenere il tutto costante..

certo che è un componente sostituibile a parte

Domani vedrò cosa mi dicono in conce già mi hanno accennato che molto probabilmente dovrò partecipare alla spesa ma mi rifiuto categoricamente visto che godo di una garanzia sul motore e cambio scritta anche sul contratto e l alternatore è parte del motore ma sti della conce tentano sempre di fregare la gente.