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 Oggetto del messaggio: Avaria ESP, ASR e Hill Holder
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 5 novembre 2010, 16:42 
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Ciao a tutti, ho una fiat bravo 1.9 120cv dynamic 55000km circa..l'altro giorno vado per accendere la macchina ed esce una spia sul computer di bordo "ABS non disponibile, ESP non disponibile, HILL HOLDER non disponibile consultare il manuale". Spengo e riaccendo e il problema non riaccade ma se la macchina è ferma da un pò al momento dell'accensione il problema si ripresenta..che fare? grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 5 novembre 2010, 17:01 
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sposto nella sottosezione..

controlla i morsetti della batteria..sono avarie che succedono quando la stacchi..

oppure ti sta salutando..

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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 5 novembre 2010, 18:56 
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cambia la batteria,di solito quando ci sono troppe avarie e casualmente si ha la macchina ferma da un bel po,è quello.

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 4 MessaggioInviato: sabato 6 novembre 2010, 11:09 
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crazy stilo ha scritto:
cambia la batteria,di solito quando ci sono troppe avarie e casualmente si ha la macchina ferma da un bel po,è quello.


Quoto assolutamente, io quando parto, lascio la macchina in aeroporto qualche giorno e ci stacco la batteria, e quando ritorno la riattacco e mi dà quelle avarie, ma dopo aver fatto pochi metri tutto si stabilizza, c'è solo da impostare ora e data.


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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 5 MessaggioInviato: sabato 6 novembre 2010, 17:34 
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ma l'auto non è stata ferma per qualche giorno..ero uscito..parcheggiato l'auto e dopo 6-7 ore mi ha dato quel problema..e ora lo fa praticamente ogni volta che accendo l'auto..


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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 6 MessaggioInviato: sabato 6 novembre 2010, 17:36 
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ti sta salutando la batteria..ribadisco

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 7 MessaggioInviato: sabato 6 novembre 2010, 17:44 
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io controllerei anche l alternatore perche un conto è che lo fa quando la macchina e rimasta ferma per un intera giornata altro e che lo fa ad ogni accensione breve

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Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 8 MessaggioInviato: sabato 6 novembre 2010, 18:22 
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confermo batteria


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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 9 MessaggioInviato: sabato 6 novembre 2010, 18:54 
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snorky ha scritto:
io controllerei anche l alternatore perche un conto è che lo fa quando la macchina e rimasta ferma per un intera giornata altro e che lo fa ad ogni accensione breve


se fosse l'alternatore,a minimo s'accenderebbe la spia con la batteria e il motore dopo 2 o 3 volte non si avvierebbe più

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 10 MessaggioInviato: sabato 6 novembre 2010, 19:56 
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non e mica detto perche puo erogare corrente quanto basta per non far accendere la spia....comunque puo essere anche un controllo in piu da fare

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 11 MessaggioInviato: domenica 7 novembre 2010, 14:15 
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snorky ha scritto:
io controllerei anche l alternatore perche un conto è che lo fa quando la macchina e rimasta ferma per un intera giornata altro e che lo fa ad ogni accensione breve



se la batteria è ormai agli sgoccioli l'alternatore non riesce più neanche a caricarla, quindi anche se si fanno accensioni ravvicinate, da quel problema.e poi se l'alternatore non funzionasse, nelle condizioni in cui sta sicuramente la batteria, non avrebbe neanche la forza di accendere le luci.


addirittura sulla croma multijet, quando la batteria è ormai agli sgoccioli, oltre alle avarie abs, esp, hill holder, ti da anche avaria alla centralina motore, con la scritta far controllare motore e la centralina in recovery. :cry:

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 12 MessaggioInviato: lunedì 8 novembre 2010, 20:44 
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grazie a tutti per le risposte :)

quindi che faccio cambio direttamente la batteria?(quale comprare?costo?)

oppure faccio fare un tester con il computer in officina?

grazie di nuovo a tutti :)


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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 13 MessaggioInviato: lunedì 8 novembre 2010, 20:53 
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se fai fare una diagnosi,risulteranno tutte le avarie che ti son venute fuori,più tosto potresti provare ,con un semplice tester,la tensione che ha la batteria.Sulla scelta della batteria,dipende anche il budget che sei disposto a spendere,diciamo che per un ottima Bosch da 80AH sei intorno ai 90€

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 14 MessaggioInviato: lunedì 8 novembre 2010, 21:01 
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Gemini87 ha scritto:
Ciao a tutti, ho una fiat bravo 1.9 120cv dynamic 55000km circa..l'altro giorno vado per accendere la macchina ed esce una spia sul computer di bordo "ABS non disponibile, ESP non disponibile, HILL HOLDER non disponibile consultare il manuale". Spengo e riaccendo e il problema non riaccade ma se la macchina è ferma da un pò al momento dell'accensione il problema si ripresenta..che fare? grazie


Scusate, ma questo messaggio non appariva sulle Bravo che avevano il famoso problema del pedale del freno?!?
Gemini87 prova con il tasto "cerca" a ricercare il thread apposito, potrebbe darsi che - al di là della batteria da cambiare o meno - tu abbia il problema del pedale o anche il solo interruttore postovi dietro che si è sganciato/rotto...

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 15 MessaggioInviato: martedì 16 novembre 2010, 11:29 
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Ho portato ieri la macchina a far controllare, mi hanno fatto un controllo con l'Examiner e risultavano 3 spie (abs, esp, hill holder)

mi ha detto che è impossibile che siano tutti e 3 e che sicuramente è un problema elettrico ma non dovuto alla batteria perchè sennò sarebbe risultato, mi ha resettato tutto e mi ha detto di tornare appena ridà il primo problema

a distanza di un 7-8 ora mi ha ridato il problema e sono tornato di nuovo in officina, ha fatto di nuovo il test con l'examiner e rsultavano di nuovo tutte e 3 le spie quindi mi ha detto che devo lasciargliela per vedere cosa non va(se si è ossidato qualche collegamento o altro)

che dite?


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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 16 novembre 2010, 12:25 
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Secondo me hai il pedale del freno che ti resta bloccato...hai fatto caso se camminavi con gli stop accesi???

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"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 16 novembre 2010, 16:40 
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no non ho notato ma posso controllare, che intendi per il tasto del freno bloccato?


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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 18 MessaggioInviato: mercoledì 17 novembre 2010, 15:20 
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Che il pulsante del freno ha un doppio interruttore..uno normalmente aperto e uno normalmente chiuso..quindi in una qualsiasi fase di utilizzo, stanno sempre in posizione opposta...se uno dei 2 invece non funziona a dovere, e i 2 segnali diventano uguali, la centralina va in avaria e disattiva i sistemi di aiuto in frenata e stabilità per sicurezza (per non intervenire in modo errato)..

Di solito da un errore specifico, ma controllare visivamente non nuoce..

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 Oggetto del messaggio: Re: Avarie
Numero Post: 19 MessaggioInviato: lunedì 29 novembre 2010, 11:57 
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anche se mi sembra strano però che abbia il problema del pedale del freno a novembre.non lo dava solo con il caldo il problema?

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Eccomi quà anche a me con un problema di elettronica, appena avvio mi da il messagio di ASR, ESP e Hill Holder non disponibili, dopo pochi istanti si sistema tutto e l'avaria rientra, ma all'accensione successiva tutto ritorna come prima.
Sono stato in un officina FIAT il primo pensiero è stato la batteria, ma dopo una prova con lo stumento hanno visto che lei era in ordine, controllano con l'Examiner e se ho ben capito sembra essere il sensore angolo di sterzo, ma visto il periodo di prossime ferie no mi danno un appuntamento e mi mandano presso un altra officina, lunedì sentiro quando la prendono dentro poi vi faro sapere.
Sono un pochino alterato visto che la garanzia mi è scaduta il 30/06 ed ho appena 25000 Km.

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