Salve ragazzi, come a molti di voi anche a me la molla della chiave del telecomando si è smollata e non la teneva più ben ferma da chiusa, cosi armato di buone intenzioni ho deciso di ripararla.

1 Il primo fondamentale passo è quello di togliere i cover della chiave, basta tirare sono ad incastro. Iniziate togliendo quello anteriore.

2 Fatto ciò svitiamo la piccola vitarella posta dietro cosi da poter aprire il telecomando.

3 Apriamo definitivamente il telecomando sganciando i gancetti posti lungo tutto il lato, aiutatevi con un piccolo cacciavite facendo attenzione a nn rompere i gancetti.

Ora veniamo al dunque ecco come si presenta la chiave da smontata

Questa è la parte posteriore dove cioè si infila la molla.


Questa è la cover anteriore, con pulsantino e molla della chiave


Questo invece è il pulsantino con loco fiat smontato.


Quindi come riparare la chiave?

Bene vi spiego la causa del problema:
Se guardate la chiave dalla parte anteriore noterete due fori rettangolari, in quei fori si posizione il dentino del pulsante quando la chiave è aperto o chiusa.
Con l'utilizzo della chiave il dentino, credo sia di alluminio, si consuma consumando anche i fori della chiave cosi si crea lasco.

Per risolvere il problema dovete semplicemente riempire il lasco creatosi, io ho risolto piegando i bordi esterni della chiave bastano anche un solo mm. Il gioco è fatto.

Per rimontare il tutto fate in questo modo:

1 togliete il pulsantino fiat dal telecomando.

2 posizionate la molla della chiave

3 posizionate la chiave sulla molla in posizione da aperta.

4 ruotate la chiave in senso orario compiendo 1 giro e mezzo.

5 inserite il pulsantino e chiudete il telecomando.

Il risultato finale è questo:


Vi assicuro che la chiave si muoveva molto, tanto da uscire da bordo anche con tutto il cover.

Anche io avevo il problema della chiave che rimaneva molto aperta quando era in posizione di chiusura.
Ho risolto sostituendo l'intero tastino a scatto su cui è montato il logo Fiat.
Infatti ho trovato, per caso, su ebay un tizio che vende diversi pezzi di ricambio per le chiavi Fiat.
Non sono pezzi originali ma sono fatti bene e la chiave è tornata a chiudersi perfettamente.
Io ho cambiato sia il tastino a scatto che i tasti in gomma che erano consumati...
Se cercate "TASTO BLOCCAGGIO SCATTO RICHIUDIBILE CHIAVE FIAT" su ebay lo trovate subito

il logo Fiat coem è montato sopra? io lo vorrei cambiare ne ho trovato uno adesivo è lo stesso?

Il logo fiat è una sorta di monetina attaccata al tastino, su di esso è bloccato tramite 3 o 4 griffe ripiegate per toglierlo devi smontare tutta la chiave!

mi si è rotto il dentino che blocca la rotazione della chiave, come suggerito da bravo alby l'ho trovato su ebay, ma onestamente preferirei prenderlo in un negozio fisico, secondo voi si trova?
Comunque nell'idea avevo la chiave quella quadrata blu, più brutta ma molto molto più resistente, cavolo!

scusate il doppio post
ho ordinato il tasto che blocca la rotazione della chiave, riporto la mia esperienza personale (fantozziana)
quando ho rimontato il tutto ho tralasciato che all'interno del perno c'è una piccola molla che va presa dal perno vecchio, c'ho passato un pomeriggio a capire come poter far tornare indietro il perno, poi l'ho scoperto!

Io ho il vecchio tipo di chiave e finora(sgrat sgrat) la chiusura e l'apertura a scatto funzionano alla perfezione.