Ciao a tutti,
parlando di sostituzione dell' autoradio ci siamo trovati a discutere del codice che va inserito per poter utilizzare la nuova unita radio, e li ci è sorto un dubbio; il codice che deve essere inserito per poter utilizzare la radio, va inserito soltanto alla prima installazione oppure ogni volta che si stacca la batteria?

ciao e grazie a tutti per il chiarimento

Nella mia se stacco la batteria non debbo inserire il codice.

Ciao Cload,
il codice, finchè non togli fisicamente l'autoradio e lo monti su un'altra macchina non ti viene chiesto.
Viene richiesto quando il body della vettura "legge" lo stereo "nuovo".

Ciao,
senti Doppiacharlie ma il body riconosce la radio con CD MP3 diversa da quella cassette?
se si perchè secondo te se il funzionamento, intendo le informazioni scambiate e la gestionedel/con il body, sono uguali?

Ad esempio se stacco la batteria, tolgo la radio a cassette e la sostituisco con una a CD il body al momento del rianimo non credo si accorga dello scambio!
Credo sia la radio che se viene scollegata dal body con l'alimentazione vada in protezione per vanificare il presunto furto!
Quindi se togliamo l'alimentazione sia al body che alla radio e poi li scambiamo la cosa funziona.

Questo l'ho dedotto dal fatto che dice il manuale "...alla prima installazione..." e che staccando la batteria funziona tutto nella norma, quindi suppongo che lo proteggano da configurazione da fabbrica.
Ma sono mie congetture, potrebbe essere che comunque dopo 24ore o comunque dopo un tempo dei condensatori interni si svuotano e portano la radio in blocco per sicurezza.

Come ho detto sono solo mie supposizioni.
Spero che qualcuno abbia la possibilità di portare luce su questi dubbi.

Ciao, grazie.

Non ho ancora capito una cosa . ... ma il codice dell'autoradio dove lo trovo? io non ho nessuna tesserina o qualcosa di simile con un codice .... e un'altra cosa , per toglierlo sapete dirmi come si fa ? ...

Il codice viene dato dalla fiat insieme alle chiavi a me è stato consegnato in una bustina con la seconda chiave e i codici di sblocco motore in caso di non riconoscimento della chiave.
Per togliere l' autoradio devi infilare dei ferretti nei 4 buchetti che vedi ai lati all' inizio e alla fine/sopra e stotto i tasti numerici che vanno da 1 a 6
Tipo ferretti (appendi abiti tagliati ad u, qualcuno ha usato degli elettrodi dasaldatore, ferri per fare la maglia, etc.)

Ogni componente installato/sostituito ha un proprio codice che viene letto al momento della "connessione" tramite rete can al body il quale se non ha nel proprio "registro" il codice relativo al componente lo "richiede"

ATTILA!!! SEI UN GRANDE ...

Solo una precisazione

A come ATROCITA ....
doppia T come TERREMOTO TRAGEDIA .......
I come IRA DI DIO .....
L come LAGO DI SANGUE ....
A come ADESSO VENGO LI E TI SFASCIO LE CORNA !!!

Quindi una volta inserito il codice il Body lo immagazzina in un "registro", quindi se tolgo la radio, ce ne metto una standard, poi ci voglio rimettere la sua originale non mi dovrebbe chedere niente! Giusto?

I codici!
Io l'ho presa usata e non riescono a trovare nessun Codice!
Nè della "chiave meccanica" (il pezzo di ferro per l'accensione)
Nè della "chiave elettronica" (frequenza e riconoscimento telecomando)
Nè dell'autoradio.

Questa di sblocco motore corrisponde alla chiave elettronica?

Se vado in conce sicuramente me li possono fornire ma quanto mi costerà?
40-50 leori ognuno?
STICA--I di furboni!
Dall'Examiner si possono recuperare? Magari vado dall'elettrauto e gentilmente mi aiuta a risparmiare qualche eurino!

Ciao.

LO so derrik. ... è che TI SPEZZO.... mi sembrava più massaccio!!!!
CMQ anch'io l'auto l'ho presa usata e non ho nessun tipo di codice... ok sono nella mer...

i codici vengono forniti dal concessionario, previa visione del:

libretto di circolazione-nr telaio (per quanto riguarda i codici delle chiavi etc etc)
seriale autoradio (lo dovete smontare) per quanto riguarda il codice della radio.

Non credo proprio che sia possibile avere i codici solamente collegando l'examiner...sarebbe troppo facile!!

No, il body riconosce solamente che l'autoradio è diversa!!



E invece si. Nel momento in cui tu giri la chiave, il body e la radio non si "riconoscono" e la radio ti chiede il codice! Solamente se scolleghi e ricolleghi la tua radio, anche staccando la batteria, non devi reinserire il codice!



Come ti ho spiegato sopra....staccando la batteria certo che rifunziona tutto quando la ricolleghi, ma solo se "ricolleghi" la tua radio! (nel caso in questione)



Spero di averlo fatto in modo esauriente! [/quote]

SI! si, sei stato chiarissimo!

Grazie per le spiegazioni ed aver colmato le mie lacune!

Ah ragazzi non so dalle vostre parti, ma nella mia zona, Verona Ovest, zona Lago di Garda, non ci sono Stilo in demolizione!
Eppure ne ho girato quasi una decina, ne ho ancora un paio in lista, ma NESSUNO ha una Stilo, che sia 3p - 5p - MW, nessuna!

Tutti se la tengono stretta.

Ora mi sono reso conto che si è rotto anche un supporto, il gancetto di plastica che collega il pernetto gommato della cappelliera alla mensolina supporto del bagagliaio.
Quindi devo prenderlo nuovo come il tergilunotto.
E cheC@-_o!

Ciao Stilosi!

mi ha fatto piacere essere d'aiuto

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Buongiorno..

sono costretto a intervenire a causa del post dell'utente narcice..

per prima cosa:



hai postato lo stesso messaggio BEN 8 volte e ciò vuol dire spam...cosa non tollerata sul forum

seconda cosa:

la procedura LEGALE è la richiesta del codice in concessionaria,costo all'incirca 30€ e 2 settimane di tempo..altre procedure sono TOTALMENTE ILLEGALI e ovviamente il FORUM e CLUB si dissociano dall'uso e promozione di cosdesti stratagemmi

se la procedura di narcice è questa tanto vale andare da qualsiasi concessionaria...

se non è cosi la cosa è illegale...

valutiamo la buona fede dell'utente ma siamo costretti a chiudere il topic...

per chiarimenti può contattarmi o contattare qualcuno dello staff