grazie per il consiglio sbu ma mi sembra l'unico modo per prendere l'alimentazione visto che di buchi non ne trovo neanche con la lente e di farne nuovi non mi sembra il caso

ci sono 3 passagggi.... uno al lato passeggero sotto al cassetto... 2 lato guidatore ... 1 vicino ai pedali e uno in alto alla base del montante

grazie super jtd e scusa se ti faccio altre domande:
quello alla base del montante e per caso quel tappo nero? bisogna toglierlo o bucarlo, e poi esce nel punto della cerniera del cofano?
quello vicino ai pedali e sotto la moquette o è visibile senza smontare niente? il cavo di alimentazione ho intenzione di farlo passare dalla parte sx.

ma quanto devi smontare il porta oggetti ? solo soto o solosopra o tutte e 2?
mi puoi dare un spiegazione dettagliata come smontarlo

non mi ricordo di preciso... cmq si deve smontARE PER prima cosa il tappo dove sta la chiAve dell esclusione airbag.. poi sviti le numerosi viti del cassetto e va via... è tutto un pezzo

si ho levato una 30 di viti sto con il casettino in mano ma non trovo il buco che va al cofano per ora ho levato solo quello sotto e mezzo smontato quello sopra

apri il cofano e guarda da quella parte vedi il bucoo

ma quello tra la lamiera e il bullone dell'amortizatore? o tra le coperture più in basso?

domani faccio la foto e vedi!

Il buco che dice superjtd lo trovi smontando il cassetto e solleando la moquette nera nella zona centro-destra dove mtti i piedi e troverai un tappo di gomma nero, rotondo, di 3-4cm di diametro. Se lo sfili e ci fai passare un cavo(o una sonda) ti troverai l'altra estremita nel cofano motore, vicino all'attacco della sospensione ma moolto piu in basso. Cmq e un lavoro piudifficile a dirsi che a farsi. Se non ricordo male sul forum c'era anche chi aveva fatto un ottimo "servizio fotografico" spiegando il lavoro passo-passo.

raga, se volete sapere la mia, io ho fatto passare un 25mmq con remote "appresso" nello stesso buco dove passa la mandata più grossa di cavi dal vano motore all'interno... è bastato sforacchiare un po' con un bel cacciavitone enorme quella specie di roba gialla che isola tutto, passare una sonda bella rigida e voilat! il gioco è fatto... certo, considerate che ho un 1.4 di cilindrata (quindi + spazio rispetto alle vostre) e che abbiamo tirato il cavo in 2... eheheheh!

pardon un 20mm di diametro + il remoto

Ragazzi, ho bisogno di un aiutino.
Ieri sera sono andato in garage con l'intenzione di far passare il cavo di alimentazione per l'amplificatore, nel buco che si dovrebbe trovare sotto la copertura del montante lato guidatore (lato sinistro).

Dopo aver staccato la copertura dai ganci a pressione che la tengono attaccata al montante, ho dato un occhiata per vedere di individuare questo famoso passaggio, però non sono riuscito a capire dove si trova...
Premesso che non sono riuscito a togliere completamente la copertura del montante, in quanto non sono riuscito a sfilare la base dalla sua sede, mi sapete dire come posso fare a trovare il buco? Per caso si trova proprio alla base? In tal caso mi sapete dire come sfilare la copertura del montante completamente dalla sua sede?
Avete magari delle foto o il link di qualche guida?

Vi prego aiutatemi.
Datemi le informazioni più precise che avete.

Vi ringrazio!

Ciao

Ciao.

Se non sfili tutto il montante il tappo di gomma da forare per il passaggio del filo non lo vedrai mai.
E' proprio nascosto alla base.

o se no puoi tentare come ho fatto io, se ti chini sotto al volante, dove c'è la pedaliera, infili un po la mano e troverai una matassona di cavi, che è la mandata principale, che passa attraverso un foro di circa 5 cm, e tutto intorno ai cavi c'è dell'isolante giallo... puoi "segarlo via" con un bel cacciavitone, delle forbici, o qualcos'altro di grezzo (eheh) il giusto da passare il tuo cavone d alimentazione ma occhio a non tagliare i cavi che già passano!!! dopodichè ti consgilio di insistere con una bella sonda rigida, e in qualche minuto te la vedrai sbucare nel vano motore sulla dx, lato batteria, se nn erro vicino alla cantralina dell abs. Questa è la soluzione "veloce e indolore" che ho adottato io....

Allora questa sera sono ritornato in garage con tutte le intenzioni di far passare il mio cavo di alimentazione, un 11 AWG.
Dopo aver lottato circa 10 minuti con la copertura del montante, sono riuscito a toglierla completamente ed a trovare il buco!!

Ho tolto il tappino di gomma, l'ho forato, ci ho fatto passare il cavo e sono sbucato nel vano motore.
Poi ho rimesso il tappino di gomma forato attraversato dal cavo (non nascondo che ho sudato parecchio) ed infine ho rimesso la copertuta del montante ed è proprio qui che ho sudato di più !!

In pratica c'è una specie di piolo di platica alla base che deve andare incastrato con la copertura e questo piolo ha anche dei gangetti per tenere fermi gli altri cavi che passano in quella zona.
In pratica ho dovuto tagliare i gancetti perchè sennò non riuscivo a reinserire la copertura, tanto non servivano praticamente a niente dato che c'erano altri gancetti monte.

Lo so lo so, mi sono spiegato male non è semplice spiegare senza avere davanti una foto.

Una volta rimessa la copertura in 5 minuti sono arrivato nel baule con il cavo di alimentazione.
L'ho fatto passare sotto il battitacco della portiera, e poi sotto il sedile posteriore.

In totale ci ho messo un'ora e mezza, perchè lo smontaggio della copertura e del tappino di gomma, e soprattutto il rimontaggio (ho rotto anche una clips della copertura....) non sono proprio immediati.

Tuttavia sono contento perchè non si vede nulla!!

Tra l'altro mi sono accorto che una volta tornato a casa, non avevo più con me il nastro isolante.
Sono sceso di nuovo sotto per cercarlo, ma non l'ho trovato.
Ho guardato anche nel vano motore con una torcia, perchè non vorrei averlo dimenticato lì per sbaglio e ritrovarmelo in mezzo al motore, anche se al massimo avrebbe dovuto cadere sotto la macchina (ma non c'era nemmeno lì).

Vabbè, chissà se spunterà prima o poi.

Per ora vi ringrazio e vi saluto.

In questo week-end farò un giro per cercare un bel sul ed un bell'ampli, e poi vi chiederò dei consigli la prossima settimana.

A presto
Ciao

Ah, dimenticavo una cosa importante.
Scusate se rischio di andare Off-Topic ma volevo semplicemente chiedere a voi che avete già fatto l'impianto, se avendo il connect nav è possibile ricavare un'uscita remote per accendere l'ampli insieme al connect oppure no.
Grazie

scusate se mi intrometto ma quel cavo che passa sulla destra si può staccare o scoppia l'airbag??? perchè se no non viene via il cassettone....

io l ho staccato tranquillamente... cmq stacca la batteria prima..

ragazzi ho paura dopo che non si rimonti più il montante come si deve fare?