ciao non ho capito cosa devo tagliare ? il modulo touch e giusto per il nostro connect !

premetto che io il connect non l'ho comprato


Ma il connect non ha un display di 5 pollici mica e 7 pollici come il pannello resistivo

Il nav ha il monitor da 7".

ok ottimo

Allora le funzioni
Radio gestita dal conncet
GPS gestita dal conncet
Cellulare gestita dal conncet
CD gestita dal conncet
Mp3 gestita dal conncet
Monitor integrato nel connect
....

Un carputer solo per
DVD/DiVX
TV
Archivio mobile (per film e Mp3)

ma a questo punto ne vale la pena spendere bei soldini per un carputer non lo avessi (come nel mio caso e vabè)

Cangaroo, a che punto sei con la obd?

Vorrei porre una questione:
Ma alla can non ha mai pensato nessuno?
Si potrebbe recuperare la velocità dell'auto, utile per la navigazione, usare i comandi al volante (visto che sono su can) e...magari far apparire il titolo della traccia sul cruscotto, visto che la radio Visteon originale controlla sempre tramite can questo display.

Ho sparato una serie di cavolate?

Il protocollo della can è forse segreto (nn sono sarcastico! )?
Non direi, visto che l'alpine fa delle interfacce che si attaccano alla can per controllare le sue sorgenti dai comandi al volante originali della casa e gestire il display! (http://www.alpine-europe.com)

Aiuto!

non ti preoccupare non dici cavolate
il problema è uno
non ho idea da che parte inizziare per interfaccizrmi con il can a livello display e ecomandi
io di programmazzione non conosco niente conosco il pascal xchè l'ho studiato a scuola ma nient'altro

La Obd per ora è in pausa così come tutto il progetto
Ho fatto l'errore di lasciare tutto l'hard sisk esterno con tutto su nel mio domicilio all'estero e tornerò a prenderlo verso la metà di giugno

qui ho solo qualcosisina



Il protocollo can non credo sia segreto tenendo presente che la maggior parte dei software sono gratuiti
Il problema e che occorrerebbe unplug in per winamp che invii i dati della traccia e riceva comandi
tramite Can semai tramite OBD2 e riceva comandi
bisognerebbe provare a conttatare qualcuno che gia conosce winamp e come creare plug in e metterno in contatto con qualcuno che conosce bene ma davvero bene i segnali can

Dunque dunque........per la programmazione idem....pascal a scuola, un po' di assembler per i pic.......niente di più.

Ma ci sono sul forum diversi "culturisti" della programmazione

Breve ricerca su internet:


tratto da un sito di un produttore di interf. obd/can: http://www.ozenelektronik.com/ (i datasheet in pdf dei loro prodotti sono molto interessanti)

Alchè ho inserito su google" FIAT 7274".........vi farò conoscere i risultati...sempre che vi interessi

ps dall'esperienza di uno studente sembra che sia semplice un convertitore di livello can-rs232...forse il classico max232... i guai quindi sarebbero solo a livello software!........(interpretare i vari codicilli che ci manda la stilozza)....... e li mi tappo la bocca per ignoranza HELP!

http://multipla.szakkor.hu/download/OZEN_Elektronic.pdf date un'occhiata alla parte finale del documento.

nicco sembri la persona giusta
non ci deludere

Tieni però presente che sulla stilo uncarputer non può non avere come interfaccia ODB2 l'ELM 327

Questo è in grado di interfacciarsi con l'intera macchina

Io la sto usando per la lettura errori stilo e lettura di quasi tutti i sensori

Bene!
A livello hadrware la soluzione è semplice! (chi è interessato mi richieda gli schemi elettrici)

Manca ora il lato software: interpretare le stringhe che la stilo ci manda e crearne di nuove per gestire i nostri interessi: occorrono la lista dei nodi della rete can e la codifica dei dati.

Dovrebbero essere presenti nei già citati FIAT 7325 e FIAT 7274. Chi sono questi sconosciuti? Probabilmente documenti interni della fiat......

che di nicco ci riusciremo
sarebbe una bella soddisfazione

che di nicco ci riusciremo
sarebbe una bella soddisfazione