Ho montato un condensatore da 1, a macchina spenta il display dice 18,00
dopo aver acceso la macchina (2 sec) il display inizia a lampeggiare con tre punti ...

Aiuto che vuol dire
è la batteria???

l'hai caricato bene?

mi sembra strano un voltaggio di 18v a macchina spenta..ma nemmeno a macchina accesa.
che procedura hai usato per caricarlo?
e ricorda che vicino casa tua cè sempre sbu è

prendi il tester e misura....!

molti hanno un potenziometro x registrarli...magari è solo starato...

Anche secondo me è starato, mi è capitata la stessa cosa con un condensatore nuovo, l'ho smontato e ho regolato il trimmer in modo da far segnare 12V...

no no, correggo, da 5mesi funzionava bene, ma da un pò ho attaccato il manometro sotto i fusibili (elettrauto) e se accendo la macchina dopo un paio di secondi scende un pò la tensione e il condensatore inizia a lampeggiare, ma lo stereo funziona!!!!
help...

cosa intendi per manometro sotto i fusibili? cioè hai messo il positivo con un fusibile?

oppure l'hai montato sotto il cruscotto dai fusibili?

immagino come sara il cablaggio dell'impianto
Per me si è starato o c'e sicuramente qualche collegamento che non va....

normalmente "elettrauto" non va a braccetto con "car-audio"...

si ma da quello che ho capito ha fatto montare il manometro dall'elettrauto e non il condensatore!

il condensatore sicuramente gli e l'ha montato sbu

chissa come gliel'ha montato sbu....

aaaaaaoooooooooooooo a chicchi!!!!!Non mi accollate pratiche in cui non c'entro

Se ci avevo messo mano io poteva solo che funzionare eccellentemente!!

no sbu nn centra...
l'ho fatto con amici, mi sa che s'è starato?!?
che p.all

approfitto di questo topic x una info....

x conto di un amico dato che nn crede a quello che dico io...

x montare un condensatore.....

date i vostri suggerimenti...che cazz certa gente nn si fida....mai... cosi legge qui e poi lo banno..azz nn posso lo prendo

agg. dovrebbe essere il display che si è guastato?!?

@darko: dipende da condensatore a condensatore, qualcuno ha il circuito di carica integrato,altri bisogna caricarli con una resistenza appropriata...
serve qualke info in più x riponderti nello specifico!

la marca nn la so xche nn c'e scritto nulla
e da 1 farad

io lo caricavo prima e poi lo collegavo ma sta persona dice che bisogna prima collegarlo e poi caricarlo...

prova un pò a chiedere a questa persona secondo lui a cosa serve caricarlo dopo averlo collegato???
il condensatore ha resistenza prossima allo 0, quindi collegandolo direttamente alla 12v avrebbe un assorbimento tale da farti un mega fiammatone appena gli avvicini i cavi e un riscaldamento tale dei cavi da bruciarteli...
ci sono determinati condensatori (vedi macrom,tec e vecchi audison) ke avevano il cap (la copertura sopra) col circuito di carica/scarica integrato. vuol dire ke sono molto comodi xkè basta attaccarci il più e il meno e lui si regola la corrente di carica automaticamente tramite un circuito di relè e resistenze.
gli altri condensatori invece, vanno caricati collegando prima il meno al polo negativo, e prima di collegare il positivo bisogna interporre la resistenza ke ti danno in dotazione (se non c'è o ha il circuito di carica integrato o è un condensatore del ca**o) se non ha un voltmetro mettete in parallelo un tester e quando vi avvicinerete alla tensione della batteria (normalmente come riferimento a motore spento considerate 11.8/12.2v), staccate la resistenza e collegate direttamente il polo positivo

questa operazione andrà ripetuta OGNI VOLTA KE VIENE STACCATA LA BATTERIA pena la cottura dei cavi di cui sopra
capì?

sto condensatore appena riesco faccio foto..
cmq ha un display e dovrebbe avere nn ho la certezza del circuito di cui parli...
cmq spiegagli come deve collegarlo cosi domani se lo legge e rido....