Ciao Raga,
dato che mi è piovuto dal cielo un Nav+ eh eh eh eh (nn l'ho rubato a nessuno.. proviene da una Abarth di un autodemolitore) adesso incomincia la trafila per il suo montaggio... in ogni caso volevo condividere con voi la mia lunga agonia....

tutte le foto qua > http://lnx.stiloclub.it/gallery/stilo-tecnica_nav

Allora ho il seguente materiale:
- case in alluminio
- Nav+ (titanium look)
- connettori
- antenna gps/cellulare
- plafoniera con microfono

Il primo passo è sapere cosa collegare e a che cosa... la mia dynamic tipo1 del 04.2003 non è cablata come sembrano essere le my2004 (specie la GT che come cablaggi è pari-pari alle Abarth che escono di serie con tutto).. quindi devo collegare tutto ma proprio tutto e rifare alcuni collegamenti da zero.. specie quello poco invidiato con il "mostro" del body-computer eh eh eh eh....

..io con il fai-da-te ci vado abbastanza daccordo ma con l'elettronica nn sono messo bene quindi datemi una mano!!!! ..anzi due!!! Anche se intendo contattare in privato chi ha già fatto l'operazione ho pensato che sarebbe utile che ne discutessimo tutti assieme.. magari viene fuori qualcosa di nuovo.. e soprattutto avrò molto materiale per la sezione fai-da-te. Magari i miei dubbi e le mie domande (anche banali ma da nn addetto...) saranno di aiuto per altri... Grazie!!!!

passo 1: i connettori

Se "girate" il Vostro Nav+ dovresti trovarVi qualcosa del genere...



..ho provato a collegare il Nav ai connettori che ho "di serie"... e la parte radio/cd funziona da subito!!! Ho notato che le ripetizioni delle stazioni sul display della strumentazione xò nn vanno...

Connettori disponibili sulla mia e collegabili direttamente al Nav
3. antenna radio
5. alimentazione ed altro
6. casse (8 fili nel mio caso)

..adesso mi chiedo.. ma gli altri?
1 e 2 sono le antenne per il gps ed il telefono (adesso mi sfugge l'ordine nn ho l'antenna sottomano)... il 4 ed il 7 (da cui esce un unico cavo...)? e poi sul connettore 5 (bianco dell'alimentazione) mi "mancano" ben due cavi....

Fine 1° passo...

Guido

Evitiamo troppi off-topic...

Guido

Anche il boss tra noi ConnecTati!!!

allora... Per 1 e 2 ci hai indovinato!!!

Per l'alimentazione... devono mancare!!! comunque guardati bene i schemi dei pinout che trovi qui!!!
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=818


Se hai prob... chiama!

..come per l'alimentazione devono mancare? sulla Abarth da dove l'ho tolto c'erano i fili che a me mancano!!!

..a cosa sono collegati il resto dei connettori? cioè dove attacco:
- microfono
- controllo caricatore cd
- etc

ok cominciamo:

Il connettore 5 ovvero iso 8 poli deve avere 6 cavi... riguarda l'alimentazione, dovrebbero mancare come a tutti il secondo e il sesto cavo che rispettivamente sono predisposizione bose e riserva! quello è un connettore iso standard di cui ogni stilo è predisposta.. per provarlo è necessario attaccare solo quello. se il connect si accende è ok. ( di sicuro si accende tranq! )

Il connettore 6 è relativo alle casse, sono 8 cavi e guardando il connect si contano in ordine decrescente... dall'8vo al primo! trovi la pinnatura sempre sul link precedentemente citato da me.. http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=818

per quanto riguarda il connettore n. 4 invece il discorso è un po piu complesso.... in teoria dovresti avere un cavo già cablato che porta il segnale retromarcia, l'odometro e tutte le altre cose,
sinceramente boss, dovresti avere tutti i cavi gia predisposti.... altrimenti dovresti far arrivare tu i cavi all'odometro al microfono al comando r....
insomma un bel lavorone


Il connettore 7 riguarda il cdc se non lo hai non ti interessa... se lo hai ti basta collegarlo per farlo funzionare

il 3 ovviamente antenna am/fm.

il primo è l'antenna gps il secondo la gsm!



questo è il corretto pinout del connect... dovrebbero essere pochi i problemi, anche perchè l'unico fastidio è passare i cavi antenne varie e microfono nella plafoniera... non ci dovresti mettere molto!

..i famosi due fili CAN che arrivano dal Body.. quelli li devo mettere!! vabbè darò la mancia all'elettrauto della Concesisonaria... cmq qui dentro qualcuno ha già fatto il lavoro con ottimi risultati, visti di persona...


..a quanto ho capito solo la my04 è già cablata "di serie" come l'Abarth

...a Simò: Grazie ..ciò beccato il nome?

...hihihihihih........è scoppiata la nav+ mania in questo forum.....chissa chi sarà colui che ha diffuso il virus in rete!!!!!!!!!....ci vorrebbe un bell antivirus......o n buon elettrauto.....hehehehehehe



boss...chimami cosi parliamo dei tuoi inconvenienti a voce....ciao cisco

si boss... sono io! comunque si devi collegarli al body anche perchè altrimenti i dati relativi ai tempi di arrivo, consumi e tutte quelle altre belle cose non ce li avresti!!! quantomeno quando ho collegato il connect che ho riparato, ho attaccato solo l'alimentazione, se attaccavo anche le casse mi avrebbe mandata aff......

comunque secondo me il lavoro è fattibile da tutti solo se hai i connettori pronti... altrimenti ti devi mettere a costruire il percorso per il body... non è che sia poi una cosa complicata... per me... ma per tanti altri lo è stata..

altra alternativa; vieni a todi con il gruppo centro sud e il giorno dopo ( ovviamente rimani a dormire ) nella mattinata montiamo tutto! che ne dici?

ps.. Ragazzi, forse cosi il boss viene anche a todi!

Cisco

...il solito rotto in c... ma pork!!!! io devo smontare 1/2 macchina...

...cmq a CisKKo mi devi un aletta parasole... mi sa che l'olio nn va via... adesso provo con l'ammoniaca...

..il problema è collegare il body al Nav.. oggi vado dal conce e vediamo...

Tu guidi Con stilo... io simone col connect

skerzo lo dovevo fare.... è piu forte di me!!!

perchè è un problema arrivare al body... insomma... mai fatto ma in finale ci và solo un piccolo connettore!

Scusate ma la connessione al body non è la stessa che usa la radio a cassetta a cd o mp3 cioè quella nel connettore iso?? io ho lasciato quella invariata e sul connect ho tutti i dati...
Effettivamente nella piedinatura del connettore del microfono c'è un'altra connessione alla can state parlando di quella??

...il NAV deve essere collegato al body-computer.. perchè il NAV oltre al segnale GPS per calcolare la posizione si basa sui chilometri/metri che fa la tua Stilo...

..ci sono due cavi CAN in + da collegare....

Quindi in tutto devo collegare 4 fili alla rete can??
io ne ho solo i due del connettore iso collegati e funziona, ora provo a collegare anche gli altri due e vediamo che succede...

..mi sa di sì... sul connettore bianco adesso hai 4 fili... + e -, uno sotto chiave ed un'latro che nn so... giusto?

...boss quando vuoi...l'aletta parasole nuova è qui che ti aspetta.......vieni a prenderla....


cmq chiamami x qualsiasi cosa.....ciao cisco

Allora dall'origine ho il filo nero(massa) il rosso(+) e due fili fini mi sembra che siano rosa/bianco e rosa/nero che vanno al nodo seriale can (tutti i dati del body li prende da questi due fili)

Io ho aggiunto un +sotto chiave, il segnale per le luci accese(che il nav non usa) e l'uscita remote (per ampli o antenna elettrica)

penso proprio che la procedura sia questa!

perchè quando sei in marcia e l'antenna non è coperta da segnale satellitare.... NN PIAAA in qualche modo deve calcolare e visualizzare cosa stai facendo... algoritmo matematico semplicissimo di tempo e distanza percorsa, prese ovviamente dal body

Secondo voi posso trovare in commercio i faston da inserire nei contatti cortocircuitanti??