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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Accensione/spegnimento Connect Nav+
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 19 luglio 2006, 12:28 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

Iscritto il: martedì 11 luglio 2006, 21:48
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Ciao ragazzi,
nella mia presentazione ho cantato un po' presto vittoria sull'installazione del mio Nav... :(
Il problema è questo: malgrado l'apparecchio sia collegato in modo (penso..) corretto in quanto funziona tutto ed ho i dati del body, non "sente" il sottochiave, infatti inserendo la funzione del Power Off con spegnimento dipendente da chiave non si accende quando accendo il motore (utilizzo quindi il tasto ON) ma peggio ancora non si spegne più nè spegnendo il quadro tantomento con il tasto On!!!!! :cry: In quest'ultimo caso mi segnala "Procedura di spegnimento in corso, attendere..." si spegne il video ma i tasti restano illuminati anche per un'ora (ho provato..)!! Gli unici modi per spegnerlo del tutto sono o con SET UP 3 volte oppure fare avviamento!!! facendo avviamento infatti si spegne in qualsiasi condizione sia (acceso del tutto o solo i tastini come scritto sopra..)
Per ciò che riguarda l'installazione, ho interfacciato il Connect con il body tramite il connettore bianco (segnali di retro, luci, odometro..) e per il sottochiave ho fatto un ponticello dal pin 6 spinotto nero in basso (quello del CDC) ed il pin 4 spinotto alimentazione. Ho provato anche a prendere il sottochiave dal cavetto che c'è nella zona dove i modelli precedenti al '04 avevano il posacenere ma nulla...non ne vuol sapere.... :cry: :cry:
Infine vi posso ancora dire che i km lampeggiano solo ogni tanto ma non sempre anche se i dati il Nav li ha sempre corretti...

Qualcuno sa dirmi cosa può essere questa anomalia???

Grazie di cuore in anticipo.. :) :)

Ps chiedo scusa se dell'argomento se ne è già discusso in un altro post, ma non l'ho trovato...Grazie ancora..


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 19 luglio 2006, 14:11 
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STILO-BRAVOso Sportivo

Iscritto il: giovedì 18 maggio 2006, 21:12
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Motore: 1600 mjet 16v 120
Anno: 2016
Allestimento: sexual
ma il sottochiave non dovrebbe averlo già il connettore dello stereo montato originale???

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
IN ARRIVO: °° Vetri Oscurati °°


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 19 luglio 2006, 15:28 
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Iscritto il: martedì 8 febbraio 2005, 18:16
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Non sempre, a me non c'era, l'ho collegato io dopo insieme a tutto il resto...
Secondo me potrebbe essere qualche falso contatto con il + sottochiave, anche perchè non è normale che i km a volte lampeggino e a volte no...
:unsure:

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 19 luglio 2006, 19:45 
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Iscritto il: martedì 8 novembre 2005, 22:31
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Anno: 2005
Si...penso che il problema sia del sottochiave....hai controllato bene il pin out del connettore di alimentazione???

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Vespista non per caso...PX 125 E ------> 150 ------>177cc Azzurro cielo con Soft Tuning...


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 19 luglio 2006, 19:49 
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Iscritto il: giovedì 5 maggio 2005, 12:40
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Cita:
e per il sottochiave ho fatto un ponticello dal pin 6 spinotto nero in basso (quello del CDC) ed il pin 4 spinotto alimentazione.

è normalissimo che non si spengono i tasti!!!
metti un'interruttore dove hai fatto il ponticello - cioè dove c'è sempre corrente, non sul pin da cui hai preso il +12....e vedrai che dopo aver spento il connect con il tasto ON e dopo aver azionato l'interruttore si spegne tutto!!!
mi sono spiegato????

cmq ti sùconsiglio di farlo in fretta, poichè ti si potrebbero rovinare le piste dei led...e poi sono azzi!!

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Stilo====>LaMiaBestiola====> che ne dici? gallery aggiornata dopo la rinascita!
===>Su 2 ruote a bordo di Suzuki GSX-R 600
e di Aprilia Caponord ETV1000<===
Immagine
dal libretto uso e manutenzione secondo FIAT: l'ASR entra in funzione per l'eccessiva potenza trasmessa alle ruote...(Fiat 208,3) ora comincio a capire perchè si accende sempre...

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 20 luglio 2006, 12:18 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

Iscritto il: martedì 11 luglio 2006, 21:48
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Località: Moncalieri (TO)
DarkStilo ha scritto:
Si...penso che il problema sia del sottochiave....hai controllato bene il pin out del connettore di alimentazione???


..scusa l'ignoranza, ma cos'è il pin out del connettore di alimentazione??? Mi sembra sia tutto collegato bene... :unsure:
Sarebbe bene provare a prendere il sottochiave dall'accendisigari o è una prova inutile??


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 20 luglio 2006, 14:43 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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Iscritto il: martedì 8 febbraio 2005, 18:16
Messaggi: 147
Località: Foggia
Io il +sottochiave l'ho preso da sotto lo sterzo, dove c'è la chiave di accensione!
:ok:

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