Magari leggendo le istruzioni me lo sono perso..ma non credo..
Come sulla GPunto, Lancia Y, Panda, etc..etc.. l'equalizzatore (preimpostato Dance, Jazz,etc..) esiste?!?!?!

Grazieee

non saprei ma sulla stilo basta tenere premuto il tasto audio

si si.. lo stesso per la bravo....

Si, x lo meno sulla Sport.
Non ti aspettare risultati eccelsi, comunque.

io la ho in rock....e non mi posso proprio lamentare dello stereo originale

Il migliore settaggio è Rock oppure Customer (setti personalmente tutti i parametri del suono). Basta tenere pigiato il tasto audio

si infatti..gli altri sono praticamente inutili (almeno secondio me)

Anch'io inizialmente ero del tuo parere, e mi sono dovuto ricredere.
Sarò forse esigente, ma ti garantisco che esistono stereo di serie con molte meno casse, senza subwoofer, in grado però di suonare molto meglio.
Il sistema della bravo sport è totalmente sbilanciato sulle bassissime e soprattutto sulle alte frequenze.
Di fatto si sentono solo i tweeter ed il sub, i medi e medio-bassi sono quasi inesistenti.
Questo è evidente soprattutto alzando il volume.
Un simile setup può andare benissimo d'accordo con alcune tipologie di musica (disco-techno, hip-hop, rap e afro, reggae ecc.), dove siano in evidenza il basso o i battiti di fondo e vi sia poca o pochissima musica orchestrale.
Se però provi ad ascoltare ad esempio musica classica, dovrai alzare il volume al massimo o quasi e ti accorgerai di non riuscire ad udire praticamente nulla di definito.
Questo perchè le medie frequenze non hanno alcuna enfasi.
La mia idea resta quella di sostituire, appena avrò l'occasione, le casse midwoofer delle portiere, di qualità decisamente bassa (vedi le foto postate da Wind, in altra discussione).Per poi passare ai tweeter nel caso la resa non fosse soddisfacente e questi ultimi continuassero a gracchiare coprendo le altre frequenze.

Ritornando in topic, come curva io al momento resto su di una custom: ho alzato i bassi, parecchio i medio-bassi, attenuato gli alti e lasciato invariati gli altissimi.
Il problema è che, data la risposta sbilanciata del sistema, tale curva di nuovo non è la panacea per tutti i generi musicali.

a ma per il metal vanno benissimo....

alexbravo, ma con l'equalizzatore non riesci a correggere il vuoto ai medi?

Ti dirò, dipende molto dal pezzo e dal volume d'ascolto.
Per la classica, ad esempio, è quesi impossibile. I midwoofer delle portiere sono quasi sempre muti.
Ciò è sintomo evidente di uno sbilanciamento dell'audio, che ha altissimi e bassi molto enfatizzati a scapito delle restanti frequenze.
E' chiaro che si tratta di una scelta progettuale, atta a valorizzare per determinati generi musicali un impianto avente componenti di qualità non eccelsa.

X il metal, in linea di massima dovrebbe andare. Bassi e alti sono molto enfatizzati. Sul rock e hard rock, causa assenza di medio-bassi, personalmente avverto mancanza di definizione e suono poco avvolgente.
Dipende, in ogni caso, da brano a brano.

bELLA QUESTA

non lo sapevo, grazie.

Certo è che i diffusori devono essere cambiati, vista la qualità infima degli stessi.

Cosa che mi ha molto contraddetto la sola predisposizione da 13 cm dietro.

Dovrò per forza di cose intervenire personalmente

Saprete a breve!!

walk on
sasadf

quoto alexbravo: i midwoofer sono troppo piccoli (i medi, più direttivi, si dispedono), mentre i tweeters messi ad altezza orecchie (e chissà che cupole, che i piatti sembrano di latta) si fanno sentire troppo. La classica, che per dinamica è difficile da ascoltare in auto in generale, è inascoltabile. Per essere uno stereo di serie si difende, però un'opzione che so, harman kardon o clarion sarebbe stata un altro mondo.