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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 881 MessaggioInviato: mercoledì 19 settembre 2012, 17:23 
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Ciao a tutti,
ho appena fatto l'upload del programma. Trovate le istruzioni per il download nel link in firma. Le novità rispetto alla versione precedente sono nel manuale, che è accessibile cliccando sul punto di domanda.
Se trovate degli errori dite pure, cercherò di sistemarli per la prossima versione che dovrebbe risolvere il problema della lentezza nella ricodifica.

Ciao, Mario

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Problemi con la gestione degli MP3? Leggi qui: http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=122&t=11077&start=278


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 882 MessaggioInviato: giovedì 20 settembre 2012, 8:46 
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Grazie Mario! :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 883 MessaggioInviato: martedì 25 settembre 2012, 7:02 
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Mi sono dimenticato di scrivere che con l'aggiornamento della settimana scorsa del mio programma, dovrebbe essersi risolto anche il problema dei brani con le lettere accentate. Adesso non dovrebbe più essere necessario rinominare i files.

Ciao, Mario

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 884 MessaggioInviato: lunedì 1 ottobre 2012, 18:57 
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Ciao, spero di postare nella sezione giusta e premetto che ho cercato e non sono riuscito a venirne accapo..

Ho una Bravo Emotion con blue&me immatricolata nel 2010. Ho la necessità di ascoltare la musica con collegamento bluetooth perciò ho acquistato una interfaccia della loudlink che in teoria permetterebbe di fare ciò collegandola sull'ingresso del caricatore cd dell'autoradio.

Una volta arrivata l'interfaccia e tolta l'autoradio mi accorgo che dietro l'autoradio, il posto dove va inserito il mini-iso blu è occupato da un altro connettore dove sono collegati 3 fili(vedi foto), presumo che sia un cavo del blue&me.

Immagine

Uploaded with ImageShack.us

Dopo questa scoperta provo comunque a scollegare questo cavo e collegarci l'interfaccia della Loudlink. Quest'ultima da segni di vita(si accende un led) ma quando provo a commutare dall'autoradio per farla andare su"cd changer" questa commuta solamente da mediaplayer-cd-radio.

Ora, è per il fatto che ho il blue&me che l'autoradio non commuta su "cd changer" o c'è qualche altro motivo?
Sulle Bravo con blue&me non si può collegare il caricatore cd?(visto che il posto dove inserire il cavo del caricatore è già occupato)

Grazie a tutti


Ultima modifica di Dexter il martedì 2 ottobre 2012, 17:56, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 885 MessaggioInviato: lunedì 1 ottobre 2012, 20:30 
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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 886 MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 12:10 
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sorry, è la prima volta che inserisco una foto.

se qualcuno sa come posso fare a far funzionare l'ingresso "cd changer" sull'autoradio ben venga :)


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 887 MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 13:04 
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ecco come modificare la foto con la funzione IMG

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 888 MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 18:03 
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Ho ridimensionato l'immagine :evvai:

Nessuno ha mai smontato l'autoradio di una bravo con blue&me x collegarci un'interfaccia o x il caricatore cd o sà se è possibile farlo?

Se qualcuno mi aiuta così so se devo restituire l'interfaccia per farmi dare i soldi indietro (mi rimane poco tempo per farlo). Forse ho sbagliato a postare qui, magari dovevo creare un nuovo topic?


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 889 MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 18:23 
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hai guardato quì? viewtopic.php?f=121&t=14827 e quì viewtopic.php?f=122&t=14522

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Numero Post: 890 MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 19:34 
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Si ho guardato, ho postato qui: viewtopic.php?f=122&t=12081&p=755842#p755842

Forse è piu adatto come topic, spero di non aver fatto casini a scrivere anche la


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 891 MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 19:38 
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tranquillo ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 892 MessaggioInviato: domenica 23 dicembre 2012, 12:50 
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Ciao,sono Alessio e mi sono iscritto da poco in questo forum,ho acquistato da poco la mia prima auto senza istant nav,ma solo con la radio originale!
Ho acquistato l'istant nav ultimo modello e se non sbaglio per farlo funzionare c'è bisogno dell'adattatore fakra ,non ho nemmeno il blue&me mi chiedevo se potevate postarmi uno schema con la posizione dei cablaggi anche per i comandi al volante,ma senza il collegamento del blu&me.
Vi ringrazio attendo risposta.
Ciao a tutti!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 893 MessaggioInviato: domenica 23 dicembre 2012, 15:43 
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Ciao Alessio1990 :wel:

come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..

apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita (viewforum.php?f=2)

:wel:

Per la tua domanda ci son topic più specifici, come questo
viewtopic.php?f=122&t=16601
o anche questo viewtopic.php?f=122&t=17821

Dacci un'occhiata, e se non trovi le info che cerchi chiedi pure lì. ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 894 MessaggioInviato: mercoledì 27 marzo 2013, 13:30 
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Ciao,
odio sempre di più il Blue&Me ... allora, la situazione è questa: una cartella principale che a sua volta contiene 3 cartelle, nella prima ho 6 brani, nella seconda una cinquantina e nella terza 10.
Metto dentro la chiavetta, scelgo di ascoltare tutte le canzoni della cartella principale e mi rendo conto che, della prima cartella, lui vede solo 4 brani (i primi 2 per lui non esistono). Allora cambio e gli dico di farmi sentire solo i brani nella prima cartella ... e lì avviene una mezza magia !!! Vede sempre 4 brani, ma stavolta sono i primi 4, praticamente non vede più gli ultimi 2 che prima vedeve, ed in compenso vede i primi 2 che prima non vedeva.

Negli ultimi 10 anni ho avuto parecchie radio mp3, ma questa è la peggiore come gestione dei brani mp3. Sulla macchina di mio padre ne ho una che ho pagato 60 euro e non ha certi problemi assurdi.

Scusate lo sfogo.
Ciao, Mario

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Problemi con la gestione degli MP3? Leggi qui: http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=122&t=11077&start=278


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 895 MessaggioInviato: venerdì 28 giugno 2013, 9:56 
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Buongiorno ragazzi.. A ottobre 2012 avevo risolto il problema e avevo scritto sul topic "Blue and me USB" sempre su questo magico forum... Ma a quanto pare oggi si ripresenta di nuovo il problema. Scrivo direttamente qui perchè non credo sia un problema di usb, ma è proprio questo blue and me che secondo me comincia a diventare pessimo (altro che tutti i segreti..). Vi scrivo in breve la mia storia....

Ho una bravo 1.6 105cv emotion con blueandme immatricolata nell'ottobre 2010 e da quando ho preso la macchina (Gennaio 2011) ogni tot mesi (5-6 o 9) i km scritti nell'odometro lampeggiano e bluethoot e penna usb non funzionano più. Già siamo a 6-7 volte. A ottobre 2012 nel corso dell'ultimo tagliando ho cambiato chiavetta e mi hanno aggiornato il blue and me sempre perché mi aveva fatto lo stesso problema... Pensavo di aver risolto ma invece ieri (27-6) appena la macchina mette le ruote fuori dal garage ecco che si ripresenta il problema...
Una volta è successo anche quando (sempre periodo estivo) stavo lavando la macchina.
Tramite forum ho letto che la bravo sente molto gli sbalzi di temperatura ma allora che devo fare?
Il capo officina Fiat mi disse che "staccare la batteria sempre fa male alla macchina" e che non dovevo farlo.
Mi ha anche rilasciato un foglio con i test della centralina (mi pare ci sia scritto examiner) e c'è scritto tutto regolare...
Ma insomma come risolvo concretamente? Possibile che 1 o 2 volte l'anno devo andare alla Fiat? E poi a me la garanzia è già scaduta a ottobre 2012... Insomma sto problema è una persecuzione per me... E io sono "troppo pignolo" su queste cose elettroniche. La colpa è del blueandme? Ieri la chiavetta non era neanche inserita... Fra l'altro nella chiavetta ci sono sempre stati brani mp3 e basta. Ho anche usato il programma bravoplayist di un vostro utente nel forum... Ma niente.. Insomma io i mezzi glieli metto tutti per non farlo bloccare.... ma a quanto pare si blocca uguale.... Aspetto una vostra delucidazione in merito.... Non sapevo se scrivere in questa sezione o quella dedicata all'elettronica.
Grazie
Domenico


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Blue&Me e B&M Nav: tutti i segreti!!!
Numero Post: 896 MessaggioInviato: venerdì 28 giugno 2013, 18:07 
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Le risposte te le ho scritte nell'altro topic, il B&M come tante altre centraline, sono gestite da software, e se nel programma ci sono dei bug, si possono solo risolvere con gli aggiornamente(quando li fanno).

Anche a me rompe molto, quando accendo gli xeno, quando ascolto gli mp3 dalla chiavetta e ogni tanto inizia dalla prima canzone o si impalla e devo resettare, ecc.

E inutile fare il pignolo, purtroppo il B&M risente di questi problemi, amen... stacca il connettore o i fusibili, ho se hai tempo da perdere e soldi da spendere vai in fiat, ma non risolverai mai.

:ciao:

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La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


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Ciao ax1yz. Se ne vale la pene i soldi per risolvere questo problema si trovano... Ma se tu mi dici che non risolverò mai è inutile spenderli.
Mi metto il cuore in pace e ogni volta che si blocca provvedo a staccare quei 2 fusibili che mi hai detto.
Domanda da 1.000.000 di dollari:
Se tolgo definitivamente il blue and me e sostituisco la radio con una nuova a 2 din potrei risolvere o c'è sempre la solita storia?

Grazie :) ...

PS: Ovviamente non tolgo il blue and me solo per questo piccolissimo (ma fastidioso) problema, ma perchè ogni volta per cambiare cartella e brani devo farlo solo io che guido.. Chi mi è affianco per cambiare traccia deve premere il tasto sullo sterzo... E non mi sembra il massimo della sicurezza.

:ciao: :ciao: :B):


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Numero Post: 898 MessaggioInviato: sabato 29 giugno 2013, 7:40 
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Secondo me se togli tutto e monti una radio diversa dovrai far riallinare i dispositivi sulla rete can-bus, altrimenti ti lampeggerà sempre l'odometro ;)

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Numero Post: 899 MessaggioInviato: sabato 29 giugno 2013, 10:54 
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Ciao Mimmo, non sono solo io ha dire che il B&M ha problemi... basta leggere i 2 topic principali e ne troverai di assurdità, chissà quando l'hanno progettato/realizzato..... :nervoso:

Se cambi solo l'autoradio, i km non ti lampeggiano, se invece togli il B&M, i km ti lampeggiano.

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Ragazzi buon giorno a tutti (anzi buon pranzo).
Sono andato nella mia creatura e ho seguito i consigli di ax1yz.. Ho tolto la plastica (ma le viti che ho trovato sono 2 e non 3 come il manuale) e ho staccato f39 (rosso con scritto 10) e f51 (marrone con scritto 5). Ho visto che 10 e 5 indica l'amperaggio.. Li ho staccati per 4 minuti e poi ho riattaccato tutto.. A parte lo spavento che ho la mani grosse e la pinzetta della bravo non mi aiuta tanto.. Anzi ho proprio fatto pressione per tirare i fusibili e ho pensato " e se si rompono che faccio?".. Cmq adesso è tornato tutto a funzionare e i km non lampeggiano più.
Ringrazio per le risposte ma forse c'è stata un incomprensione... Mi spiego meglio. Anche se sono incompetente al riguardo, è normale che se cambio autoradio devo fare riallineare la centralina. Ma la domanda è: "Se cambio autoradio sta benedetta centralina devo riallinearla SOLO UNA VOLTA oppure (come fa sto caspita di blue and me) ogni 9 - 10 mesi mi tocca riallineare?
Io credo di aver capito che se non seguivo i consigli di ax1yz dovevo o staccare la batteria o necessariamente far riallineare questa centralina, giusto? E poi è possibile cambiare autoradio ma tenere il blue and me? Ci vuole la radio predisposta, giusto? Comunque chiedo solo a livello di curiosità... Per adesso non posso affrontare questa spesa. Anche perchè ho visto che o si monta una radio a 1din con la mascherina dell'active oppure a 2 din (e io effettivamnete ne ho trovato una che è fatta apposta per la bravo ma costa 420€)..
Comunque scusate l'ot, buon weekend grazie dei consigli. Fin che non la cambio ogni anno mi metto di volontà e stacco fusibili. :B): :B):


Ultima modifica di Mimmo91 il sabato 29 giugno 2013, 12:52, modificato 1 volta in totale.

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