Salve a tutti!

Ho la Bravo dai primi di Giugno 2008. Ha il Blue&Me normale. Ho subito associato il mio Nokia 6234 e tutto fuonzionava pefettamente (ad eccezione degli SMS, ma a questo mi sono rassrgnato).
Dopo circa 1 mese di perfetto funzionamento, il display al centro del volante ha smesso di dialogare col Blue&Me. Tutte le altre funzioni del computer di bordo e della radio funzionano, ma le scritte relative al Blue&Me no. Qundi niente consultazione della rubrica, niente nome del chiamante, niente dal MediaPlayer e nemmeno il menù di configurazione del Blue&Me stesso. I pulsanti al volante e i comandi vocali continuano però a funzionare correttamente. Quindi sono ancora in grado di fare e ricevere chiamate, ma tutto "al buio".
Ho provato ad associare anche altri 2 telefoni (un altro Nokia diverso e un Motorola). Ma il problema rimane.

Cosa posso fare? A qualcuno di voi è successa la stessa cosa e ha risolto il problema?

Grazie!

Forse un bel reset hardware della centralina del Blue&Me può rimettere le cose a posto.
Si può fare sia staccando il negativo della batteria (scelta però non consigliata, dato che si resetta anche tutto il CDB e tutti i sensori di bordo) sia staccando e riattaccando il cavo del Blue&Me la cui centralina è posizionata nel vano portaoggetti lato passeggero (la vedi in alto aprendo il cassetto, è fissata con una staffa e due viti).
Se non sei troppo smanettone ti consiglio però di rivolgerti in officina.

Ci sono già due topic aperti sui malfunzionamenti del Blue&Me:
Prova a vedere qui:
viewtopic.php?f=122&t=16692
e qui:
viewtopic.php?f=122&t=11077

Grazie!

Spulciando altri messaggi ho letto che si può anche staccare per qualche minuto un fusibile.
In alcuni messaggi si dice che il fusibile da staccare è il F51, in altri il F39. Qual è la verità?

Ciao,
vedo che sei nuovo! Se vuoi presentarti puoi aprire un topic nella sezione apposita:
viewforum.php?f=2
Potremo darti ufficialmente il benvenuto!
Non saprei dirti del fusibile, però a me hanno resettato una volta in officina il Blue&Me staccando e riattaccando il cavo della centralina. Veramente una banalità, 5 minuti di lavoro.

Se hai altri dubbi ti chiedo di postare le tue domande negli altri topic già aperti, così non si disperdono informazioni e di sicuro qualcuno saprà darti altri consigli utili.
Qui chiudo.