ciao, il fatto che tu abbia posto la tua domanda in questo post presuppone che tu intenda tramite interfaccia Com.Vol?

Se si: semplice l'interfaccia ti da il segnale "positivo retromarcia" se il tuo monitor ha l'ingresso "retromarcia"(reverse) il gioco è fatto appena innesti la retro si attiva sulla retrocamera (da me funziona cosi).

Se non intendi acquistare un interfaccia la cosa è da pensare puoi collegare la retrocamera al +/- della luce retromarcia in quel modo si alimenterebbe la telecamera ma non so se il monitor reagirebbe mostrandoti il segnale proveniente dalla retro...

Bisogna vedere se il monitor prevede o no questa funzione.

Ciao Marco, si, se fosse possibile vorrei usare l'interfaccia che ho collegato al mio Jvc.

Sul manuale del monitor da specchetto indica tre fili:

Rosso: Collegamento 12 v (+)
Nero: collegamento 12 v (-)
Blu: Collegamento alla lampada della retromarcia

Sulla retro camera escono 2 fili: + - 12 v.

Ma OdisseoX, la JVC ti offriva già la possibilità di collegare una retrocamera funzionante in automatico... come mai valuti un display a parte?

Ah scusa, modifico il messaggio...
Quindi tu hai già il monitor...
In questo caso devi collegare monitor e cam alla 12V, l'altro filo corrisponde ad una sorta di remote che attiva il display quando inserisci la retromarcia... come per i sensori di parcheggio devi collegarlo ad un qualsiasi contatto che ti dia 12V solo all'inserimento della retromarcia (tipico collegamento è alla lampadina bianca della retromarcia).
Poi la comunicazione fra cam e monitor è wireless o cavo?

Ho scelto di comprare un monitor suplementare poiche diciamo che mi veniva scomodo guardare andando in retro dallo stereo dell'auto. Quello nello specchetto è più pratico.

Pultroppo il collegamento tra la retro camera ed il monitor è con il cavo video. Dico pultropo poichè non ho ancora bene inquadrato il modo per far passare il cavo da dietro a avanti senza smontare mezza macchina. Secondo voi quale è il percorso migliore dove far passare il cavo dal retro dell' auto alla plaffoniera davanti?

Quindi girgio se collego il monitor al cavo che dovrebbe passare dal tetto per le luci retromarcia, va bene?

Giarda onestamente non so dove passi sto filo retromarcia... comunque l'importante è che ti colleghi al filo che illumina la lampada di retromarcia, tutto qua....
Ma se hai la centralina can puoi utilizzare quella, c'è propro il filo apposito!
Bisogna sempre verificare che funzioni, perchè non l'ho mai provato...

Secondo me l'unica è di sfruttare il cablaggio, come dice girgio, della luce della retromarcia: da lì salire sul passaruota dietro la moquette, quindi dietro al coprimontante posteriore e passando (a destra o a sinistra vedi tu) sotto alla stoffa del tetto raggiungendo prima la plafoniera posteriore poi il montante centrale, anteriore e da lì tagliare verso lo specchietto.
Attenzione solo a non intralciare gli airbag laterali.
Credo che sia un lavoraccio, però!
Buona fortuna!

Ragazzi, c'è qualcuno che ha acquistato la centralina "4/073" Phonocar ad un prezzo inferiore ai 110€ o qualcuno che ne ha presa una simile magari di un'altra marca ma che non costi così tanto? Vorrei montarla, ma sono indeciso se ne vale la pena oppure no spendere quei 110€, con i tempi di crisi che ci sono ed i pannolini che consuma il mio pupo di 5 mesi (costa meno un Cayenne)!!!!

Io ho speso circa quella cifra e quelle di altre marche hanno prezzi simili... le uniche che costano meno sono quelle specifiche (tipo alpine, kenwood, JVC....) che però non so se siano compatibili e programmabili come quelle universali...
Ma se è solo per il segnale retromarcia lascia perdere la centralina e vai direttamente al fanale, tanto il cavo necessario è così piccolo che te lo puoi gestire facilmente...

No Girgio, a me serve per i comandi al volante. Avendo uno schermo completamente touch, ti assicuro che è fastidioso e soprattutto pericoloso indovinare il bottone del volume o cambio traccia. Devo proprio montarlo mi sà... quindi tu mi dici che c'è da spendere un bel 110€+ cavo iso per non "scassare" l'impianto della Bravo? Doh!

Ah guarda, purtroppo il mercato offre solo questi prodotti al momento, e la cifra è circa quella...
Io ho fatto un entra-esci con una coppia di connettori ISO per non interferire sui cablaggi originali della radio o della Bravo, ma qui ogniuno può fare come meglio crede, non ci sono vincoli... e comunque con 3 euro sti connettori li porti a casa!
Ti sei poi informato per la possibilità di interfacciare i comandi al volante con la tua autoradio?

Si Girgio, i 3 fili sono proprio quelli che vanno collegati alla centralina Can-Bus. La tua soluzione con connettore iso credo sia la migliore. Anche se avrebbero dovuto pensarci quelli della Phonocar magari. Il connettore appunto è iso e potevano includerlo già bello e fatto!

Si in effetti è un lavoretto brigoso, non che sia complicato ma se avessero fatto il cablaggio su misura per Bravo (e anche per le altre auto) probabilmente avrebbero reso tutto più semplice!
In ogni caso qualche modifica io avrei dovuto farla (il deviatore per utilizzare la radio anche ad auto spenta), quindi a me andava benissimo così...
Magari se ti rivolgi ad un negozio delle tue parti, chiedi al venditore se potete verificare che l'interfaccia funzioni anche con la tua autoradio, visto che non è una marca riportata nel manuale... oppure manda una email alla phonocar...

per odisseox.
Allora riepiloghiamo:
la camera collegarla al positivo e negativo della lampadina retromarcia quindi collegala li stesso isolando tutto per benino.
Il cavo video puoi farlo passare attraverso un gommino che trovi smontando la paratia in plastica nel portabagagli
per intederci quella che corrisponde come lato opposto al paraurti sono 4 viti. una volta dentro puoi salire da uno dei montanti dx o sx i montanti posteriori sono ad incastro ma a te basterà tirare un po dall'ato alto e sbloccare solo un angolino, da li gia accedi al sottotetto e poi via verso la plafoniera...
AL monitor invece devi solo collegare il "positvo retromarcia che ti da l'Interfaccia" e il cavo video.
?

Ok, ho capito tutto quando mondo posto immagini. Grazie a tutti per i suggerimenti e l'aiuto

Mi pare il minimo!
Sono curioso di vedere questo lavoretto: molto interessante!

Salve ho acquistato la centralina della Paser modello Unican per collegarla all'Autoradio Alpine CDE-104BT volevo sapere se e complicato montare quest'interfaccia o bisogna rivolgersi ad un'installatore di Autoradio?
Grazie

Beh non è complicato, io non sono un installatore e l'ho montata.
se hai un pò di dimestichezza con fili di corrente, saldatore, connettori, faston
ti basterà seguire i colori e i consigli di questo topic, se non hai mai fatto nulla del genere prova con un amico piu esperto oppure vai da un installatore...

Ciao Marco grazie per la risposta sono in attesa che mi arrivi il tutto e dopo vedro' il da farsi
Massimo

@ quellobravo

Se segui lo schema che ho abbozzato e che MarcoPA08 ha riportato all'inizio vedrai che non sarà complicato... l'installatore è costoso, se riesci con il fai da te è molto meglio!

a proposito di connettori can bus: oggi ho portato la mia bravo da un installatore a farmi montare il suddetto per poter utilizzare il mio pioneer ma non e' riuscito, perche' ci sono delle funzioni che vanno in conflitto. per esempio: quando pigio il tasto menu dove c'e' il telefono, non si puo' sfogliare i vari menu del blu and me. e la voce non si sentiva. quindi non si riusciva a navigare nei menu . adesso sto' arrangiando senza: praticamente mi funziona all'infuori del volume tutto, ma debbo mettere lo stereo su AUX e gestire il volume dallo stereo, e quando c'e' una chiamata da radio o cd debbo passare ad AUX. per il resto mi funziona tutto senza can bus. c'e' rimedio comprando un altro tipo di connettore o lascio cosi' come' potendo usufruire di tutto, basta solo girare la chiave di accensione. cosa ne dte?