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 Oggetto del messaggio: Re: Interfaccia can-bus comandi al volante - Bravo198
Numero Post: 321 MessaggioInviato: sabato 5 novembre 2016, 17:29 
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STILO-BRAVista Principiante

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Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
Allestimento: Emotion
Grazie 1000 ax1yz per la sua risposta Immediata. Dato che sono testardo di carattere vorrò provarci... Immagino che il tester lo debba utilizzare per misurare le tensioni sul D047 (per intenderci individuare i pin 2,3, e 4 della sua guida?? ). Per esser sicuri di averli individuati, non vorrei far danni con l'airbag, che valori dovrei aspettarmi? Grazie, Pasquale


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 Oggetto del messaggio: Re: Interfaccia can-bus comandi al volante - Bravo198
Numero Post: 322 MessaggioInviato: sabato 5 novembre 2016, 19:18 
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STILO-BRAVOso Racingaro
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Messaggi: 3329
Località: TV - SS
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v GPL 90
Anno: 2009
Allestimento: Dynamic
Nessuna tensione da rilevare, selezionare il tester in ohm o diodi.
A quadro spento collegare i puntali al pin2 e pin3 per i tasti di sx o pin2 e pin4 per i tasti di dx del volante.
Premendo singolarmente i tasti, il tester dovrà visualizzare valori differenti.
Il pin2 sarebbe il negativo in comune.
Non credo la Musa sia tanto diversa dalla Bravo.

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Blu Notturno, ESP/ASR, Hill Holder, Pack Blue Dynamic (Vetri posteriori elettrici, Blue & Me, Sensori Parcheggio Posteriori) Clima Manuale, Comandi al Volante, Lettore CD Mp3, Fendinebbia Funzione Cornering, 6 Airbag Window bag, Kit fumatori (ma non fumo), bracciolo con vano refrigerato.

La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


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