Appunto... Ha lo stesso prezzo della GT perché hanno "variato" alcuni accessori partendo da una Active che costa meno!

Fossi in te controllerei le differenze tra GT e Active come allestimento di serie per capire esattamente cosa monta e non monta la tua rispetto ad una GT.

L'unica certezza è che ti danno il metallizzato e i cerchi da 17" di serie ma cos'altro ti danno o non ti danno...?

sono daccordo con shadowman!!!!!!!!!

di serie clima manuale
cerchi 17
minigonne
spoiler
pedaliera extraserie
stereo cd
metallizzato

stereo mp3 + 105 euri
clima auto bizona 450
esp 600

con lo sconto dipendenti fiat 17200 euri
listino 22500

la dotazione è simile alla versione active!!!!!!

e pensare che l'ho ordinata pure io.....e gli specchietti ext come sono???? l'assetto ????

ecco le prime foto mi dispiace x la qualità ma sono fatte con il cellulare....

un' altra....

l'adesivo racing nn si vede ma è fatto malissimo...ci sono bolle d'aria all'interno tutti mi chiedono se gliel'ho messo io

appena la devo lavare per la prima volta lo sciolgo nell'acido e lo tolgo....

E' una Active accessoriata... Ma teniamo presente che non è "sbagliato"... Un acquirente ha la possibilità di scegliere tra allestimenti di serie differenti che hanno scopi diversi.

A parte qualche imperfezione (è sempre una FIAT "vecchia maniera") direi che è un'ottima Stilo ad un ottimo prezzo.

ma la prima foto mi sbaglio o è una stilo con guida a dx...........gli specchietti sono in tinta o no?????

ti ho risposto in pvt quindi puoi evitare di incaz... cmq non sono in tinta te lo ripeto se nn hai capito....

la guida nn è a dx cmq hai un buon occhio è stato il paint che mi ha girato male la foto....

tranquillo non serve acido ... scaldalo bene con un asciugacapelli e vedrai che viene via magnificamente!

...mah? Mamma Fiat che mi combini? ...di Schummy nn ne vedo in giro dunque direi che nn ne hai vendute.. adesso questa "cazzata" della Racing.. doppio mah!!!!!?????

Da tenere conto che il mjet 140 è disponibile solo nelle versioni + accessoriate (dynamic, GT, Schummy) quindi questa ci potrebbe stare anche bene (direi pure io che è un active con elementi "sportivi")... se uno prende una versione "Racing" deduco che bada + alla sportività che alle comodità, giusto? quindi vai di 17", minigonne, pedaliera etc e togli di maniglie in tinta, poggiabraccio, etc etc

..direi che come meccanica ed assetto nn cambierà nulla dalla GT..quindi assetto budino (cmq tiene la strada che è un piacere) un po' mimetizzato dalle gomme ribassate /45... alla fine è solo "estetica"...

...cmq prima di prendere a "scatola chiusa" magari ci si poteva informare un pochino meglio.. dato che costa di meno di una GT ed in "teoria" offre qualcosina di + tenendo conto che nessuno ti regala niente....

Adesso i prox che prendono una Racing sanno cosa ha e cosa non ha!!!!

p.s. la mitica Uno Turbo 2a serie aveva una versione denominata "racing" ed aveva un bel logo con la scritta "racing".. praticamente è come la scritta "sporting" di Fiat... rosso sotto e sopra cromata.. bella-bella io ne ho 4 che avevo preso per la Punto... se vuoi rimediare così a quel adesivo...

Guido