Ciao Ragazzi,
ho fatto pure Io il tagliando dei 40.000 Km da un'off. autorizzata Fiat (peraltro un mio amico) e non + in conce.
Resoconto:
_5 Kg. olio Selènia 10w/40;
_Filtro olio;
_Filtro aria;
_filtro abitacolo;
_filtro gasolio;
_rabbocco livelli:

Tutto a € 180,00

In conce per quello dei 20.000 Km avevo speso € 200,00

Qiundi secondo Me nella mia provincia sono tutti allineati

Ciao a tutti

Sono arrivato ai 40.000 km e volevo un paio di consigli prima di portarla al tagliando.

I difetti che maggiormente accuso sono i seguenti:

-scricchiolio proveniente da dx quando giro lo sterzo tutto a destra
(e qua l'ultima volta che l'ho portata mi han detto che era normale)

-sibilo come se entrasse aria dalla portiera sx (non e' il finestrino, sembra arrivare da dove c'e' il tweeter)

-la macchina tira a destra, lo ha sempre fatto ma mi hanno liquidato dicendo che era per colpa delle 215... ora ho su le invernali da 195 e lo fa uguale, a quando mi ha detto il gommista e' un problema di campanatura.

-lo sterzo sembra leggermente inclinato a destra anche quando le ruote son dritte.


Che dite? secondo voi almeno uno di questi difetti riescono a passarmelo in garanzia o mi prenderanno in giro come l'ultima volta?
Cerco consigli su cosa fare, grazie

poi posterò quanto mi e' costato il tutto

-

Questo solitamente lo risolve il gommista quando fa la convergenza. Basta che glielo raccomandi, così mette il volante centrato e poi regola la convergenza delle ruote

Per il resto non so

eccomi:



TOTALE 304,80

mi sento incu***o alla grande

però almeno mi han risolto i primi 3 problemi...

porka pu...lcinella ke prezzacci!!!


io l'olio x il diesel lo pago 10euro 4kg. della AGIP (marca)

e se ji dico ke l'olio je lo porto io tolgono quelle 47euro da ladri? o no?

Non credo che quello che prendi tu abbia le specifiche richieste per il Mjt (SAE 5w-40). Il consigliato dalla casa è il Selenia WR.
Tra l'altro, il libretto di uso e manutenzone oltre ad indicare il grado di viscosità richiesto dall'olio (mi sembra che il SAE significhi questo), aggiunge che l'olio utilizzato deve superare la specifica FIAT 9.55535-M2. Che roba è?

Stessa roba di supr3, compresa diagnosi examiner: 195 euro.

Ciao.

per gli oli leggete qui:

http://www.forumfree.net/?t=2014524&st=15

La mia MW ha 34.000 Km ed ha appena compiuto il secondo anno di vita.
Sono ormai fuori garanzia e sorgono una serie di dubbi a cui spero qualcuno di voi riponderà.
1) La macchina va benissimo, vorrei quindi aspettare Luglio o Settembre per fare la messa a punto, voi che dite, pensate sia troppo tardi?
2) Temo di dover pagare una cifra da capogiro, oltretutto dovrei recarmi fuori dal mio paese, poiché non c'è un'officina autorizzata Fiat. Quindi stavo pensando di portarla da un meccanico di fiducia, dove spenderei oltretutto molto meno, cosa mi consigliate?
3) La tariffa del tagliando dei 40.000 è fissa oppure dipende dai lavori che vengono effettuati ? Per quello dei 20.000 ho speso 220 €

1)Secondo me fai benissimo ad aspettare,io sto facendo altrettanto.Naturalmente i livelli sempre ripristinati.

2)Io andrò dal mio meccanico di fiducia,vicino a casa mia,non è autorizzato Fiat ma Lancia.A parte questo dettaglio,io vado lì perchè mi fido di lui.

3)Non lo so,però io ti consiglio di fargli fare tutto quello che è previsto dal programma di manutenzione dei 40000 km

ragazzi io domani vado a fare il tagliando dei 40.000 ho una 115 JTD anno 04 ancora in garanzia e non vado in officina FIAT a fare il tagliando ma dal mio mecanico di fiducia che non è affiliato a nessuno è un privato.
a me hanno detto che con la legge tremonti il tagliando lo puoi fare da un qualsiasi meccanico anche non FIAT ma ti deve rilasciare una fattura dove ci deve essere tutto il materiale sostitutito e la garanzia non scade domani vado e vi saprò dire quanto spenderò. SPERIAMO BENE
ciao a tutti

Stia ha perfettamente ragione, da circa due anni per il tagliando si può evitare di andare nelle officine delle concessionarie ufficiali, ma questo molti non lo sanno. L' importante è che il tuo meccanico di fiducia o chi per lui, monti solo prodotti originali Fiat ed al momento del rilascio della fattura o comunque dei lavori effettuati, riporti per filo e per segno tutto il materiale montato (olio,filtri vari, ecc). Io sono prossimo al tagliando dei 40.000 e sono ancora in garanzia, mi scade ad ottobre, ma sicuramente non andrò in Fiat. L'ultima volta che sono entrato in un' officina Fiat è stato parecchio tempo fa per sostituire una lampadina lato sinistro la più incasinata, visto che non avevo voglia di lasciare il primo strato di pelle dentro al cofano.

bene, effettuato tagliando dei 40000km ed ho speso 124,00€, non mi sembra tantissimo...

no...dato ke il primo tajando si aggira sui 200€ circa..

CIAO RAGAZZI , sapete dirmi dove posso trovare un topic più esteso riguardo il secondo tagliando? non so che dirmi , devo ancora capire come si usa la ricerca "cerca"... grazie

Azzarola il tagliando dei 40000 devo andare a farlo la settimana prossima .....mi sa che vado prima a chiedere quanto viene, poi la porto dal mio vecchio meccanico....

ma il vostro primo tajando lo avete fatto a 20.000km ?
xkè il mio computer d bordo mi segna di farlo entro 1anno o entro i primi 30.000km


xcui il secondo tajando sarà a 60mila e nn a 40mila xkè mi sembra un po stupido farlo dopo altri 10mila km dopo il primo ke era a 30milakm

1° tagliando 120€
2° tagliando 240€
3° tagliando 100€
4° tagliando 90€
5° tagliando 150€

Il 1° dove, officina FIAT? Perchè io l'ho pagato esattamente il doppio da loro.