Sfogliando il libretto d'istruzioni della Stilo mi son soffermato a studiarmi il capitolo della manutenzione per capire di preciso cosa dovrò fare ai prossimi tagliandi alla mia Stilo 1.6 e al 1.9 Jtd del mi babbo...
ed ho notato alcune stranezze...

1 - Sui modelli a benzina la sostituzione del filtro aria è prevista ogni 60.000Km mentre in Fiat a tutti i tagliandi te lo cambiano, perchè?

2 - Sulle Jtd il filtro gasolio dicono di cambiarlo ogni 20.000Km invece ho notato che in Fiat lo cambiano ogni 40.000Km, perchè?

3 - Dopo 60.000Km su ogni modello dovrebbe essere sostituito l'olio freni ma io non l'ho mai visto fare, perchè?

4 - Sul Jtd ogni 20.000Km è prevista la regolazione del gioco punterie, ma il Jtd non ha le punterie idrauliche??? In Fiat quest'operzione viene fatta???

5 - Sui controlli si parla anche di sistema Antievaporazione, che minchia è?

6 - Non viene citato in nessuna parte del libretto la presenza di un filtro della Benzina, esiste, non esiste, va cambiato, se si ogni quando e sopratutto dov'è posizionato???

Grazie per le risposte...

UP!

UP!

A me (ai 20000) non l'avevano cambiato...anche xkè ogni tanto gli davo una soffiata con l'aria compressa...ora ho un filtro a pannello sportivo.
Dipende comunque anche se percorri prevalentemente strade polverose...

E' integrato nel gruppo pompa, inserito nel serbatoio.
Esiste anche un filtro vapori carburante posto nella zona parafango posteriore Dx.

e vanno mai cambiati sti filtri?

a me lo cambiano...anzi per correttezza me lo smonta...me lo fa vedere...se è da cambiare lo cambia se non no...non ha senso...

anche questo..idem come sopra..il mecca guarda e giudica...

più che sotituire l'olio è necessario (NECESSARIO) controllare che non ci siano bolle d'aria...in pratica occorre fare uno "spurgo", questo implica anche la sostituzione dell'olio...

mi disp ma non so risponderti...


ocio perché questo sono mie idee...nulla di certo...io di ste cose non ne so molto...non mi stancherò mai di dirlo...aspettiamo chi ne sa...anche per capire se ho detto castronerie...

Bah...a percorrenze proprio lunghissime (non è il solito filtrino intrerposto fra il tubicino della benza), opp in caso (sfiga) venga immesso carburante sporco, tipico di una botte (intendo quella dei distributori ) quasi vuota...

grazie delle illustrazioni...ma ci sono sull'elearn? cmq misà che è roba che non si cambia mai...

Si ci sono!

In effetti non credo siano previste dal piano di manutenzione...

però non ho mai visto togliere la pompa della benzinao quel filtro a carboni nel vano botore!

scusa...credo di non aver capito cosa intendi dire...
Quei componenti non stanno nel vano motore!

il filtro a carboni non è nel vano motore???

No...mi pare, appena davanti al parafango posteriore destro.

ah ok